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给大伙汇报一下，前几天传动从动轮（离合器碗组）坏了
给大伙汇报一下，前几天传动从动轮（离合器碗组）坏了 那天早上骑去上班，刚出门1公里左右突然声音不对劲了 然后感觉车不加油门也还往前跑，要捏住刹车才能停住，我立马想到应该是传动部分甩块弹簧脱了，赶着上班，只能慢慢骑行，结果又碰上一场大雨，真是霉透了，如果车不坏就跑赢这场雨了，中午慢慢骑到修车店拆开一看，离合器碗组一套都磨损完了 甩块摩擦片基本都没有了 弹簧掉了一个，碗公摩出槽，一套都费了。大大超出我的预想，感觉20000KM不到不应该磨损这么严重，后来回想有好几次低速大油门爬大坡，闻到传动磨的糊臭，还有我之前低速走了那么些破烂路，离合器经常处于打滑半离合状态也容易磨损。所以这里得出经验与大家分享 这车真的不适合走烂路，不能强行爬大坡，起步最好猛加一把油门起步感觉可以减少些磨损。
坏了就得修呗，没有配件现货是肯定的，我也没空找，让修理师傅自己找的，因为没有气动工具，经常找他修修小毛病换刹车片，轴承什么的也从来不乱收费，后来在淘宝搜了一下，估计林海 马吉斯特 银刃250的都比较像。大家以后有机会可以详细了解一下。
师傅找了3-4天后给我报价450 碗组一套 运费40 我想想也差不多，就发吧，后来修好顺便把后刹车片，前轮2个轴承也换了，龙头有点晃也校紧，各种修理完一共出了500元。 这两天估计还没磨合完全，起步有少许吱吱声。
总结，踏板车不用经常紧链条，但是离合器绝对可以叫做易损件，而且价格不便宜，车友们一定要尽量走铺装录面哦。
图片传了几次都没有显示出来，不知道为什么，请大家指导一下。谢谢！ |
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楼主: 战鹰漫步
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