Originally posted by 阿力崇焕 at 2014-11-13 19:00:
2档到3档要4500转以上?杂牌车都不至于这样啊,难道新本会生产连杂牌车都不如的车子?真是难以置信。
我的车一般日常市内使用转速在3到4千转,速度大约在40到50公里,5档都不会拖档。小战鹰低扭较强,原来的GS ...
3档以上肯定不会了, 车都跑开了 如果还打齿这车就能报废的了.
1档就像你说的那样, 的确比较强有力的, 捏一点点油门就冲出去, 可是就一秒的瞬间, 然后就缓下来了. 又一次朋友在打电话 然后1档起步走了, 他整个人差点往后倒. 以前1档就拿来起步的 然后基本上(2000-3000转)可以马上换2档,现在换得快的话也会打齿(热车后).
到了2档就要加大油门了, 发动机不到4500+转速以上或者22+时速以上换的话就会打齿拖档.3500公里之前根本没这事, 整车力量虽然不算大, 但是之前都很顺, 像你说的那样3000到4000就可以换了. 现在根本就不行,除了冷车启动之后的那几分钟, 热车过了之后就这样了. 当地售后我是根本不想去见的(之前1000公里的时候离合线因为设计缺陷断了, 硬要说成是我自己搞断的)..... 唉 也不知道论坛的售后大哥能帮看下是什么问题不......
现在在2档那里要么就是轰油门拉上去, 要么就是抓两次离合, 尽量不让车打齿拖档.
[ Last edited by 雀逗 on 2014-11-13 at 23:58 ] |