2012款10万+公里CF650TR使用报告-阿里归来

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继续几张。。。。。。

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最后一组。。。。。。。

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Originally posted by kitty22030 at 2012-5-14 01:28:


滴水湖的那几张是用佳能什么单反拍的？

50D加17-55

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Originally posted by kitty22030 at 2012-5-14 09:14:

是AF-S DX 17-55mm f/2.8G IF-ED这款镜头吗？

你这个镜头型号不是佳能的:P

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不信邪不行啊，前阵子听见谁谁谁在说，新车很容易倒车的，我还一个劲的提醒自己，小心小心再小心。。。。。。#041#

天有不测风云。。。。。。#005##005#

早上去超市买了点速冻食品，急着回家放冰箱，于是乎忘记了打开后刹盘上的钢甲武士。。。。。#041##041#

挂档，起步。。。。。。幸好停车在人行道上，还需要注意缓慢起步避让行人。。。。。。车身瞬间失去了平衡，加上没有思想准备，车身在我提了2次提不住后，缓缓向右侧倾斜倒地了;(;(;(;(;(#031##031##031##030##030##030#


第一反应：发动机熄火；
第二反应：油箱密闭的，应该不会漏油；
第三反应：这家伙我一个人应该扶不起来了。。。。。。#041##041##041##041##041#


硬着头皮，左手拉住贴着地面的后座扶手，右手拉着右侧龙头的金属部分，吸气、下腰、挺身，起。。。。。。#032##032##032#


冷静、再冷静，从右侧小心翼翼跨上车，放下边撑，关电门，下车开锁(u)(u)(u)，还好没吃大力，锁具和刹盘均未发生可见变形。转身坐回车上，才顾得上抬头看了一眼，不远处3位老伯正看着我唠唠叨叨#041##041##041#

赶紧的，前后动了一下车，未觉有异常，打开电门、自检、点火、开溜。

回家停车时匆匆忙忙看了一下损失情况：右侧变相前外角擦伤、右侧防摔小翼的尖角下部较重擦伤，但是似乎还没有破，大包围包括转向灯都没擦到。心疼啊;(;(;(;(;(;(;(;(

改天补拍照片上传

希望这次倒车经历可以提醒我一定要养成良好地用车习惯，但愿不会再有下回了。。。。。。

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Originally posted by djair at 2012-5-15 14:56:



你后备箱挺靓的，短信个购买链接吧？如何。我回去也装上。

尾箱是厂里拿的，有兴趣的话，请联络春风厂家的配件销售看看，估计淘宝店的伙计可以联络到这个箱子的

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Originally posted by 540769105 at 2012-5-17 20:13:

也只能以“这个价位还能要求什么？”来考虑了，否则的话，除了吐血，就只有撞墙啦。

你去看看国外大排价位跟品质，再看RT还真能让你撞墙。

海豚兄弟到底是支持还是反对我的观点啊？哈哈。。。。

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补发:折翼。。。。。。;(

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补发：尾箱灯光改造

这里几张是改造过程中的图片，最后的方案有所变化，减少了用灯。今天改造完成的，改天拍了上图。

[ Last edited by shzhp on 2012-5-17 at 21:22 ]

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Originally posted by cop766 at 2012-5-17 23:21:
尾箱没有原装的吗？感觉不如警版的原装尾箱漂亮，显得不匹配。

木有原装尾箱的，警用的那个质地还是比较差的说。在实用第一的原则基础上，选择了现在的尾箱，也是原厂提供购买的。。。。。。

谢谢关注

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Originally posted by FeiSoft at 2012-5-18 18:25:
摔了，真悲催......

尾箱能塞进那个发光条？话说这种贴片的光通量不高啊。再隔个塑料外壳，几米可见？

谢谢关注！

灯带的亮度很高的，当然塑料壳减弱了大约50%，几米可见还真没试过，改天我太阳底下拍一个视频试试。。。。。。

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改完尾箱灯光的当天，小跑了一个新场古镇，来回100公里左右，凑个公里数今天又去换油了。昨天是5月17日，提车整一个月，里程突破2000公里。

最近由于开始用相对较高的转速了，开始新一轮的对刹车系统和轮胎的考验了。

另外，在上次集中换油门线和机油泄压阀之后大约500公里时，机油灯再次亮起，依然是车很热的时候，怠速空挡亮灯，无论空挡加油或者怠速进档，都灭灯了。

新场回来的时候，肚子饿了，虽然见到油位显示只有一格，还是忍不住直接回家了。今天一早发车的时候心里那个忐忑啊。。。。。。。居然一触即发了:titter:送完儿子去加油站，好家伙，加了13.81L，110.62元，不知道下回还能再跑空点吗？:laugh:

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Originally posted by fxrcyxx at 2012-5-19 16:27:
原来车子防摔的地方就是一塑料壳啊，我原来以为那里是一大块橡胶呢，那样才能吸收足够的能量，楼主还是零速度摔车就成这样了，要是开个40-50码，压个香蕉皮摔了会成什么样啊

这种防摔结构是很多进口车型正在使用的，外层的塑料装饰层很薄的，但是里面是有金属支撑的，外壳就是很方便更换、陈本很低的。厂家报价好像是12元一只。。。。。。

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Originally posted by daanyeh at 2012-5-20 02:02:

恩，那个里面是钢，基本上像这样的车都是这样设计的，哥们下支脚的时候容易刮到小腿不？
我前两天试了下，坐上后下支脚的时候总容易刮到小腿，小弟，170，120斤，脚尖着地，可以用力，还凑合着，呵呵

打边撑和坐在车上用脚移动车身的时候都可能被踏脚挂到小腿的，不过注意避让应该不会有神马问题

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Originally posted by lover19 at 2012-5-20 19:25:

我说的是配备类似图片上的保险杠，不知仁兄是否仔细看帖。:handshake

有些东西看看简单，但是要集成到一个系统里面却不是一个简单的任务了。

就比如现在TR的风挡，从整体造型看，模仿的还是挺好的，但是实际使用下来看，这个风挡几乎成了摆设，因为驾驶TR理论上不会去趴下开的吧:laugh:

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Originally posted by 红色木棉 at 2012-5-21 11:56:
请问楼主tr装尾箱的架子的承载力士多少公斤？装个能放两个全盔的爱得乐尾箱它承能受得了吗？

出厂时架子标注承重3KG，不过实际上我现在的尾箱就是可以装双全盔的，应该比爱得乐厚重一些。

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Originally posted by daanyeh at 2012-5-21 15:34:

我打电话说了，你也打电话说下，建议把那跟铁在加长两公分，就刮不到了
售后跟我说都没有车友反映这个情况

首先要让车友看到提出的合理化建议是会得到厂家的认可，他们会采纳、实施才有意义。TR之前提过多少建议和意见啊，车友不会总是用热心肠去贴冷屁股的吧。。。。。。

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这几天跑的少，周日一早去了佘山脚下转了一下，路上发现加装的尾箱灯光系统有些问题，打开坐垫发现是接地线松脱了，这个不怪厂家了，是我自己加装的没搞好:titter:

今天收车的时候请儿子帮忙拍了一下夜间灯光系统的效果，视频连接如下：
http://v.youku.com/v_show/id_XNDAwMTY4Nzgw.html

另外昨天在佘山无意中拍的一张照片可以看到尾箱的行车灯亮着（图1），但是这时候几乎感觉不到原车的行车灯，不知道是不是漏电引起的，改天再拍吧.

周日带了相机出门的，居然尾箱里可以安然放下一只挺大的摄影包（图2），除此以外我还放了一袋西点在里面，尾箱真的很给力啊.宝宝的型号为Classified sling 220AW，外部尺寸：33 X 25 X 46 cm。

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Originally posted by 饭团团 at 2012-5-21 22:54:
就以你的为蓝本了  我也要上一套尾箱灯光了

有问题可以打我手机，不过我也没有自己搞，我只是知道怎么搞法

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Originally posted by daanyeh at 2012-5-21 23:09:
改的真不错，我还是要原厂的

我们当然也希望原厂就有尾箱的，但是没有啊