我的威领150

提琴@胆

Originally posted by 自由主义9966 at 2012-4-7 14:49:
该车换档非常轻松，一档之后，根本不用捏离合器了。目前发现两个问题：一个是前左转向等不亮，估计灯泡坏了；二是脚启动在凉车时貌似棘轮不能啮合，根本不好使，热车时可以脚踏启动，记得有摩友也反映过这个问题， ...

我的F8和威领新车时脚启动也很困难，只要天天反复踩，过段时间就好了，后来都很灵。

提琴@胆

Originally posted by 自由主义9966 at 2012-4-8 06:12:

小链机，没有平衡轴，不过振动控制的不错，就是不知道高速行驶时怎么样，因为刚开始磨合，没有超过70.

我的威领5000多公里了，其中3000公里云南长途，高速、陡坡都经过，振动85以内都一样，没有不爽的感觉。

提琴@胆

Originally posted by 途仕 at 2012-4-8 12:18:

都说威领力量很大楼主觉得动力要比其它150的机器动力强吗?俺不追求速度要的是力量也想入手威领 ...

只能说威领在三个合资品牌150车中爬坡力量算大的，但可能有些国产品牌150车的力量还要更大些，如嘉陵金悍王、独狼王等。

提琴@胆

Originally posted by 自由主义9966 at 2012-4-8 15:21:

老兄多日不见了。快乐老兄说雪城铁骑的两台威领脚启动都不好使，这我就不担心了，改天拆下这个画蛇添足的脚启动杆算了，呵呵。

别拆！先多踩几天，踩灵活了就好使了，我以前的F8、CBX150，现在的威领都这样，以后有可能用得上的！去年骑CBX150进藏路上幸好有脚启动杆，不然有次就在上陡坡的路上摆起了。