终于入手DD250E-9A！磨合、进藏与日常使用的持续报告

南山枫子

Originally posted by 期待梦想 at 2012-11-20 10:35:
牛人开牛车！！！
楼主 你太厉害了！！佩服！！

兄弟：其实我很低调的，只是为了带得动老婆去西藏才不得已换的车。

南山枫子

Originally posted by 粤R天剑王 at 2012-12-4 12:27:
强顶，请精彩继续！

用“天剑王”顶贴，马力不是一般的大啊！！从西藏回来，黎嘟嘟和小时都已购进天剑王，准备明年跑219进新疆。

[ Last edited by 南山枫子 on 2013-1-6 at 08:40 ]

南山枫子

连续好几天的冷雨，9A漏电，气喇叭响声微弱，发动机启动不了。昨天，取下电瓶去充满电再装回去，又没事了。

一直对上次改装的线路安置不满意，一定要找个时间重新整理一次，确保不漏电——因为雨天线路漏电导致启动不了的故障已经出现两次了，再不整好，不敢跑长途。

南山枫子

Originally posted by 吴哥爱摩游 at 2013-1-9 20:10:
请教你的前挡泥上的鹰头在哪里买的？怎么安装?谢谢

摩修店师傅在本地摩配店买的小玩意，自带两个固定螺钉，直接拧上就行，非常简单。

南山枫子

今天，9A到手一周年，没故障也顶一下以示纪念！#032#

南山枫子

Originally posted by 翘首黎明拥大地 at 2013-2-27 21:22:
改脚踏画蛇添足---降档次#004##041#

这个——先管实用再说，皮鞋被保护了，挂挡也干脆利落了，“降档次”还省的小偷总惦记了。:titter:

南山枫子

Originally posted by 翘首黎明拥大地 at 2013-2-28 21:13:
俺说的是后脚踏呃#003#和挂档好像没关系？#002#
[ Last edited by 翘首黎明拥大地 on 2013-2-28 at 21:15 ]

这个后脚踏就更实用了，LD坐在后面，脚可以随便放，长途减少麻木，上下也方便。下雨的时候自己把脚由前面的踩板放到这里，还能避免沾上前轮带起的大把泥浆，是很得意的一项改装呢，呵呵。

南山枫子

前几天，大灯远光不亮了，去摩修店，师傅说无法修。前面摩旅受尽夜行没亮灯的烦恼，回来终于换了时进透镜，爽了三个月，远光居然就不亮了，老恼火啦！今天有空，打电话给时进透镜老板“临海小宇”，他告诉说，远光不亮只是控制远光挡片的马达的电源线断了，接好就行。我上网搜索了双光透镜的结构原理视频，看懂了道道，去到摩修店告诉师傅可以修。师傅拆开大灯检查，果然是马达电线折断了，接上，故障排除。这里要感谢一声“临海小宇”！祝他生意越来越红火！

南山枫子

Originally posted by 千年孤独 at 2013-2-27 15:06:
本菜鸟几天前刚入手9A，今天一口气看完了枫子兄弟的行车改装报告帖，受益匪浅！特发帖以表谢意。特别是枫子兄弟的帖子，对其他摩友的问题认真、耐心的解答，让我有点小感动。向枫子兄弟致敬！

兄弟客气了，江西新余的老余是我学习的榜样啊！

南山枫子

Originally posted by 翘首黎明拥大地 at 2013-2-27 21:11:
老乡，老弟，哥打声招呼#003#

翘首兄弟这模样帅呆了，进藏小心被卓玛掳了回去做压寨女婿！:titter:

南山枫子

Originally posted by yyxxnn at 2012-12-7 15:34:
关于风挡 这个可以有 好处多多 一弥补车子前面板 过瘦 和单调  二 雨天 冷天 对胸部手部的挡风挡雨那是谁用谁知道  呵呵

风挡从前方看不是很好看，坐在车上看就挺顺眼滴。为了协调好看，我把风挡压得靠近大灯，手就挡不住了，只能用高大威把套。我的风挡最大的好处就是长途贴标语和安置导航仪。

南山枫子

Originally posted by szm at 2013-1-23 13:07:
大地车制造商难道就不能改进下，改一个长前轮挡雨板？方便使用者。

设计是有专利的，设计者是不准制造者轻易改动的。客观地说，前轮挡雨板如果加长了固然实用，却会少了点哈雷的骚劲！:laugh:天晴的时候还是短板比较帅啊！

南山枫子

枫子在进藏贴的后记里有一段关于国产摩托的话，转帖过来供xd们吐槽：

“兄弟问到9A的表现，我在贴中有所介绍了，这里再集中说一下：过山区弯路，因轴距长，比其他车型稍慢，在直路、平路，你想怎么跑就怎么跑，上高速更爽！油耗在青藏线2.3升，与同行的三款125摩托差不多，还无需调化油器，你要是胆大，速度就100码以上了。过烂路有点刮底盘，刮掉过几次排气管螺丝，但无大碍，连水路都照过，全程没被拦住过，当然走得的是国道，不是越野哈。后座搭人要加宽，否则有点辛苦，只搭行李可以无视。总的来说，走完全程，只紧过四次排气管螺丝，接过四次左后转向灯电线，换过两次机油，紧过三次链条，其他一概没动。有一点特别提醒注意，出发前还是把大灯换了吧，要不遇到走夜路，相当坑爹的说！

如果都是国道驴行，那么，9A是一辆好车！尤其是一部适合搭着LD驴行的好车！

回想当初选择大地鹰王，除了看各论坛介绍之外，我还在一挡大型的电视访谈节目里，看到了主持人对大地鹰王张总的专访，对张总留下了蛮好的印象。一个致力于打造中国“休闲大排摩托”二十多年的人，尽管条件所限，会有诸多不足，但大体不会让自己的产品太说不过去的！我相信浙商的务实精神。再说，以现在的摩托制造技术，造一辆在国道上休闲游的车车，实在是没什么难度啦。据说张总现在开始玩赛马了，不知道会不会对摩托车顾不过来？

有一点，不知道大家想过没有，摩托迷论坛有十六个与国产摩托相关的专题论坛，“大地鹰王”就是其中之一。作为把摩旅当事业来做的青蛙、晕倒来说，会允许不入流的车子来开坛吗？两位摩旅大佬都相信的东西，我自然也没必要太担心。我很欣赏晕倒开着各色车子去驴行的样子。晕倒告诉了我们，真正自由的驴行来自内心而不是骑什么车。此次西行，看到辽宁摩友老刘，骑一个力帆48cc的助力车潇洒走天下，一样的所向披靡，帅呆了的说！

说起来，骑进口大排摩旅反而麻烦呢——路上会修的人不多，也没有配件啊，尤其是，也没哪个外国摩托厂家打过包票说自己的车子在路上不出毛病哈！”

南山枫子

Originally posted by 担天望地自游人 at 2013-3-30 15:11:
楼主的250就是大地鹰王吗？以前我的单位也有几辆这样的车子，我感觉车的质量真的不怎么样。

中国人，作为消费者时，非常苛刻，作为生产者时，又非常随便，所以，大凡国人参与了的行当（合资也不例外），那质量都会打折扣#030#！还是努力提高自己的相关能力吧，那样，大家对国产车的毛病就没那么恐惧了。其实，摩托车相比于汽车，那毛病也确实不太复杂，稍加探讨，就能搞懂的。

[ Last edited by 南山枫子 on 2013-3-31 at 22:42 ]

南山枫子

Originally posted by zzzarrow at 2013-4-3 11:53:
疝气灯在电喷车上安装时不能接原来灯上的线路,要从电瓶上直接?这种说法对吗？谢楼主！

照着氙气灯的说明书接上就可以了，没有问题的！

南山枫子

Originally posted by 铁血异形 at 2013-4-4 17:13:

兄弟我也是9A，你的是哪买的啊，似乎非常不错。你的边箱是原装的吧，不知道做工质量，容积怎么样，看价格是七百多挺贵。

后座大踏脚是在本地的摩修店选配的，85大洋。边箱是原装的，质量、容积都合适，我叫JS帮进的货，600大洋。

南山枫子

清明节骑9A，搭着LD回老家扫墓，细雨纷飞的，身穿全套YDC雨衣，脚套高帮胶水靴，什么雨水都是浮云啦。

巡山祭祖礼毕，吃罢宗族清明会，闲叙家长里短若干，已是晚上八点半。好吧，检验时进透镜的时候到了。老天蛮给面子，雨停了。披挂妥当，开路。320大洋、5400k、35w的时进透镜在眼前大放光明——光线均匀地铺满所有路面，清晰的视野，足够的照距，让我以60码的经济速度奔跑，见车就超啊。50km轻松跑完，安全到家。回想当初用原装大灯以20km速度赶夜路的痛苦经历，嘁，早知如此，进藏之前换上透镜，就不会遭遇夜行之苦啦！#030#

昨晚十点，同事开着四轮“乐驰”大灯看效果，我也把车推过去并列一起。在他的光影里，时进透镜的光线可以看到明显的叠加，嗯，不错，不错;)。

有一点小体会——5400k的光线，远光在团雾里穿透力不太够，改为近光照明就木有问题啦。

南山枫子

昨天，9A出现龙头卡滞现象，估计是车头转向轴承（型号：32905）坏了。今天中午，开去摩修店（没空去找10公里外的售后），拆下龙头，果然如前所判断。坑爹的是，附近没有这种异形轴承！下午五点半，我下了班，借了同事的电动单车，龟速到了售后，一问——居然没现货#031#！要定货回来也是下周的事了！明天有个来回百公里的活动，耽搁不得啊！一路寻找轴承店，终于有一家的轴承内径外径都符合，但不是原装的推八样子，不管啦，买了回来装上用了再说。后来，修理师傅说前轮轴承有点沙沙响声，换掉呗。重新装好，试车，一切恢复正常！三个轴承加一套玻碗加修理费共计六十大洋！明天可以放心按时出发了！

忙乱之中，烂轴承的PP就不拍了，从网上引用几张图片，让大家看清就行啦。话说这种东东在淘宝也是有售的，价格贵贱不等哈。


下面就是32905——圆锥滚子轴承的真面目了！
http://img2.keaku.com/img/produc ... 49818590642_std.jpg

http://file.zcwz.com/img/images/201210/20121019173730631.jpg

http://img.jdzj.com/UserDocument ... e/2011622131555.jpg

[ Last edited by 南山枫子 on 2013-4-12 at 23:44 ]

南山枫子

气喇叭比较容易坏，半年内已经坏了两付了！今天又用回原装喇叭，但在电门锁下以并联电路加安了一个蜗牛喇叭。这样搭配没有气喇叭那么吓人，但声音也相当嘹亮的说，而且两种声音混合后还挺好听的！

[ Last edited by 南山枫子 on 2013-4-16 at 22:27 ]

南山枫子

4月29日晚，桂林连续数小时的暴雨，内涝严重！深更半夜，我在朋友家喝完茶回家，过一处大圆盘，积水深达40cm，很多车停下不敢走了。我回家的必经之路绕不开，就挂起一挡，轰起油门猛冲（摩旅昆明一幕再现），安全通过！9A很能干啊！人就遭罪了，身上被蔸起的水溅湿了，冰凉冰凉的！原装的电喇叭没事，刚换上不久的蜗牛喇叭进水不响了，抽空再把蜗牛喇叭换了——原装喇叭搭配蜗牛喇叭，声音效果错的说！