YBR163--三年前是激动人心的宏伟工程--如今却是小菜一碟

广东怪侠

用铁丝固定发动机，防止摆动碰伤油冷器。

[ Last edited by 广东怪侠 on 2011-11-9 at 20:22 ]

广东怪侠

哈哈，再送爱德王子一矸。

[ Last edited by 广东怪侠 on 2011-11-9 at 20:29 ]

广东怪侠

毁尸灭迹，重新写上回程地址等。

[ Last edited by 广东怪侠 on 2011-11-9 at 20:45 ]

广东怪侠

全文完，谢谢钢铁版主！谢谢大家！

[ Last edited by 广东怪侠 on 2011-11-9 at 20:51 ]

广东怪侠

Originally posted by 钢铁 at 2011-11-8 21:33:
期待大片再次上演！

怪侠非常感谢钢版加亮射精。

广东怪侠

Originally posted by 4629 at 2011-11-8 21:20:
没有激动人心，却是苦煞我心，此刻发动机还在回程中。我心望眼欲穿！惊喜与焦虑交错着#031##031##031#

哈哈，正是在考验你的心态定力。

广东怪侠

Originally posted by 猪猪踢 at 2011-11-9 11:50:
请问怪侠问题，拆磁电机转子是不是一定得用这个专用工具啊，
想换时规链就一定得先把转子卸下来吗

是的，换时规链就一定得先把转子卸下来。

广东怪侠

Originally posted by 车之士 at 2011-11-9 11:51:

我也改过175的..因为活塞比较重.改后比163震动大了好多..而且感觉力道和163差不多了..怪侠曾经说得没错.天剑改163是极限了..毕竟气门尺寸限制了进气。改得太大高速就会卡油的..

哈哈，会这样说，你算是业余中的专业了。

广东怪侠

Originally posted by 迟到一步 at 2011-11-9 12:12:
14KG的缸压，不知道压缩比是多少？有没有11:1呢？

这个我不够专业，不好说。压缩比只是理论值，缸压才是真正有意义。

广东怪侠

Originally posted by 380073188 at 2011-11-10 20:54:
顶贴，怪侠正在铸造我的YBR，好期待..........

呵呵，没令你失望，一小时前已试机，一切症状已消除。

广东怪侠

Originally posted by 钢铁 at 2011-11-10 12:10:
目前还是安心使用原装发动机，我要的是稳定和耐久！我要看它跑10W公里后......

早一天163，少一天痛苦啊！
呵呵，真是钢铁心肠，不过定力迟早会被毒瘾摧毁。:laugh:

[ Last edited by 广东怪侠 on 2011-11-10 at 22:28 ]

广东怪侠

呵呵，车主还没有告诉大家，此时状态是使用15齿链轮的，四千转时速可达60了。

广东怪侠

Originally posted by 翼龙车行 at 2011-11-21 19:53:
我还清楚的记得我曾经遇到一个客户在我这里购买了一台YBR125发动机，而发货地址就是（怪侠师傅那）、去年的事情吧、不知道怪侠还有没有点印象~~~~

呵呵，当然记得啦，那车主是广西柳州的，他很牛，专买台新发动机来改。