驳“汽车所用汽油机油不于用于摩托车”的观点

Luozinho

我今年新入了EN150 A，继续走的汽车机油路线（以前在老爷车EN125 A上用过水美CJ4和壳牌灰喜力，发现水美的消耗量很大，但是效果很8错），磨合期用的美孚速霸1000矿物油，过了磨合期，直接上了壳牌灰喜力。
当然每次换新油，都会更换机滤。

说下感觉吧，美孚速霸1000：
明显好过原车机油，我在35度的高温天，特地跑郊县国道，原厂油来回100公里的路，到最后发涩发卡已经非常明显！同样的路，换上速霸1000之后跑居然P问题没有。

不过速霸1000是用来磨合的，300公里就换一次，所以耐久性没测试。

1000公里时壳牌灰喜力登场：
新油上去肯定是滑爽的，用了2、3百公里，对朋友说，这油没啥特别好，也没啥不好；随后就开始档档6000的跑郊区小长途摩旅~~
满1000公里后，确切说是近1200公里开始，发现有发涩发卡的状况出现，但不多；快满1500公里的时候，正好跑了一次300公里的小长途，回程途中发现机油衰减很厉害，跑上几十公里休息会儿又好了。
但重新上路不多久，继续出现同样问题，我也不管，国道一路80开回来，直接去车行换掉，呵呵，这次换得是Motul H-TECH 100，发现Motul的机油真的不错，滑爽感觉远远超过当初换上壳牌灰喜力的时候~~

对于机油的使用，我不会“执迷不悟”，还是坚持跟着感觉来、换换新口味的原则，这不，我又定好了美孚雷霆1号:laugh:

[ Last edited by Luozinho on 2012-10-30 at 08:39 ]