看我加装的进气增压

╭⌒依发岁月 · 发表于广东省 2011-2-10 11:22

先赞楼主一个！
还有些疑问请教一下，1.从图片上看增压的空气是从化油器和汽缸连接的喉管处进入，也就是对混合后的油气强制输入空气，如果不是人为调高浮子、油针或加大主量孔，那经化油器混合好的油气不是变稀。2.楼主的骑行实验的结果我相信，但这又说明一个问题，未加装前楼主的车辆是否混合气过浓。3.若是真空膜化油器，这样安装发动机还能工作吗。

╭⌒依发岁月 · 发表于广东省 2011-2-10 11:27

还有看了楼主发的火花塞照片，颜色已经反应出混合气过稀薄，不知道楼主有没有感觉到发动机温度比未加装前高。

╭⌒依发岁月 · 发表于广东省 2011-2-10 12:52

谢谢楼主！明白了，你这是拿那罐罐节能用哈。

╭⌒依发岁月 · 发表于广东省 2011-2-10 13:00

我以前也搞了个增压进气，我那罐罐是通的里面还有个涡轮增压泵，用摩托车排气驱动，连接在空滤和化油器之间，它会根据摩托车不同的工况调节增压压力。

╭⌒依发岁月 · 发表于广东省 2011-2-10 13:02

和楼主同感，那车的技术没法和现在的车相比，但还是给我留下很多欢乐时光。

╭⌒依发岁月 · 发表于广东省 2011-2-10 13:12

汽车的尺寸不一定合适摩托车的空间，还是自己做一台吧。

╭⌒依发岁月 · 发表于广东省 2011-2-10 13:15

要不我做涡轮增压泵，你负责改装，联合经营一把，呵呵。

╭⌒依发岁月 · 发表于广东省 2011-2-10 13:20

Originally posted by 冷韵诗成 at 2011-2-10 21:14:

我的改装实践就是从依发开始的，启动的伞齿经常打坏，国产的一个60元，那可是92年的钱，于是就自己用锯拉、用锉挫出来了，连杆大头轴承坏了，就改连杆安上滚针轴承，不平衡就钻孔，任然能跑90多，呵呵

不知道你当时做的零件热处理了没有，要不热处理很快就磨损了，我那时候也是刚玩摩托不懂，把车拉缸了，曲轴也烧了，那个心疼哟，不过我把新买回来的零件全部表面渗氮处理，到我把那车卖掉也没再换过那些部件。

╭⌒依发岁月 · 发表于广东省 2011-2-10 13:57

Originally posted by 冷韵诗成 at 2011-2-10 21:37:

可以

这个是和你说笑，增压在理论上是可行的，制造材料和工艺技术也没问题，就是要实际测试安装后的效果，没有看的到的效果也就没有生存的市场。看过些时候有时间选2台同型号的新车，一台改一台不改实际测试下。(b)不能再聊这个了，要不有灌水嫌疑:laugh: