介绍我的宗申全封闭三轮（准备处理）

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要清理残留的胶，否则玻璃太难看了，一开始想用风油精，买了一瓶来试了一下，可以擦下来，可是那么大的面积，擦不干净，想了想，还是用我的清洁膏，那清洁膏不错，虽然擦得慢，可是可以干净地擦出来，那就慢慢搞。就这样搞搞闲闲搞搞闲闲，花了两个小时，终于把玻璃擦回原来的亮堂堂的样子。

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昨天我用来清洁后窗残留不干胶的清洁膏，还不错，将就介绍给大家。

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Originally posted by 刘元元 at 2011-12-11 00:31:
；老胖老师，我记得你买车时发动机是175  ，后来又换250的啦。是拉4个人上坡上不动，还是拉2个上不动。我买车后都得带着老伴转悠，还得带孙子。既怕动力小，又不想太费油，不知道买多大的好？？

我的发动机没有换过，原装就是250了，到于车子上标的并不是排量，为什么要那么标要问宗申公司，我也搞不清楚。
关于你说的油耗问题，只要是这车绝对费油，不可能因为你用175而省油，动力小了，车车就没力了，本来用3档上得去的地方，估计用1档都老火，因此，排量小并不能省油，这个要亲自开过的人才知道，当然如果没有任何坡的大平原地区可以不理我这个理论，在我们这个出门就是坡的地方，650的车不一定比250的费油，原因很简单，大排上坡就不费劲了，就算是平路上，250的发动机要加那么大的油门才能跑60码（发动机转到9千），而650的大排却不用，轻松加点油，就可以跑60码了（一般3千转），你可以想想是多大的区别。
建议：如果老兄要开着到处面到处玩的话，以选择A7为首选，如果仅仅是在城里用用，那么可能的话，弄一个订制的小福星（据说荣贵不能订制），排量在250为好，你要求坐的人不多，小福星正适合，最好是盘式的，容易操作。

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Originally posted by 刘元元 at 2011-12-16 11:52:
市里不报周边县里报户口。

整个大理州不得上牌落户，那不是一个大理市或者是我们县的事，是全州十二个县市。
其他的地州能不能上牌照我就不得而知了。

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456  ；停车后化油器底部那个有时漏油：不知道是什么原因？？？希多指教！！！

这个原因很简单，那是油平面高了或者是油浮子破、又或者是那个椎形阀门关闭不严，就这三个原因。

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本来不想再说这车了，可是由于换车计划一直未能实施，我暂时用宗申拉客过活，只好再次提起这个话题。
最近发现一跑长途，发动机机油就减少，甚至连那个油尺都量不着，但是不论加油还是怠速，排气管都无冒蓝烟的情况发生，无奈，只好看医生（进修理店），师傅打开一检查，发现问题，活塞及环都有轻微拉伤，只有换，缸体这边算好，没有明显的痕迹，进气门按师傅的话说，“落”下去了，也要换。奶奶的，又要花钱。看来用宗申拉客不是明智之举，我还是要尽快买新车才行，只是我的换车计划难度较高，烦……

[ Last edited by 老胖爱摩托 on 2012-2-12 at 10:59 ]

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白天发贴时车子尚未弄好，现在把换下来的活塞及气门照了相，发给大家看看，背景是我的台灯，晚上才照的。
活塞特意把拉伤的和未拉伤的分别照了，大家好对比，不用我介绍，一眼就看出来了。

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大家应该注意到活塞上少了一个环，是气环，师傅把它取了。
下面是气门的情况，实际上一起照的那张上反而更清楚，进气门已经磨得非常厉害了。

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这次修理，一共花了170大米，具体一样多少师傅并没有讲，因此我也不能具体介绍，不过如果我自己有工具的话，估计能省几十元，当然说的是自己换。（取气门和安装气门的工具我没有，其它的还好说）

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Originally posted by 阿偌 at 2012-2-13 18:10:
胖个根据你车的说明书数据你的车排量应该是173.50855cc，不是250cc啊。你的车如果换个250发动机动力应该会改善很多啊。
如果说明书正确的话你的车的排量应为：你的缸径为62mm，半径＝直径/2为3.1cm，行程57.5mm= ...

兄弟算得正确，只是厂里直接换了250的发动机，因此，这个规格只能是看看外表尺寸那些还行。就像如果我订了万虎车，绝对也不会用150的发动机，直接就换的250，那么摩托车的说明书就用不成了。

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今天中午，离合器拉线突然卡滞，导致车车成半联动，立即开回院子里，一检查，拉线的钢丝已经断了大半（近三分之二断了），马上打电话咨询那个卖配件的朋友（他专卖三轮车配件），答曰：由于全封闭车我县较少，因此他并没有进相关的配件。无奈，只好跑大理市购买。最终购买了三根回来（8元一根），花去的车费比拉线还贵（38元），气人啊。

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Originally posted by wangywb at 2012-2-14 21:32:
方向盘式的，需要D照呢，还是C1呢？

如果行车证上是三轮摩托车，那就用D照，如果是三轮汽车，那就用C4.