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CB190R到底怎么样?800公里测评大揭秘

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楼主
发表于 湖北省 2016-2-15 12:30 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
阅读正文之前,也可以先从800公里路试视频开始…

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沙发
发表于 山东省 2016-2-15 12:46 | 只看该作者
先顶后看
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板凳
发表于 天津市 2016-2-15 12:53 | 只看该作者
这是宣传片吧
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地板
 楼主| 发表于 湖北省 2016-2-15 12:55 | 只看该作者
【第一回】“暴锋眼”初印象



启动CB190R,一如既往的本田声,不大不小,稍比125级别厚重一点,但也就那么一点点。喜欢排气声浪的,可能要失望了。



视频:CB190R灯光及启动



184.4ml排量,单缸风冷2气门,5挡变速箱,就像很多人说的一样,不就是个扩缸机吗?其实不然。按照本田的说法,此款发动机不是从现有的150发动机升级而来,是全新的技术。通过长冲程设计(61×63.1)提升输出功率与扭矩,并增加多种新结构改善燃油消耗。

发动机采用了紧凑的设计,其尺寸和重量与现有150cc车型同等。同时,采用了新型平衡轴双侧平衡块配置的设定;此外还有缸头大型化,以提高冷却性,其压缩比为9.5:1。CB190R采用本田PGM-FI电喷系统,最大功率为11.7kW@8000rpm,最大扭矩是15N·m@7000rpm,配合140kg的整备质量,应该能有不错的动力表现。

[ Last edited by 拧大虾 on 2016-2-16 at 22:29 ]

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5#
发表于 北京市 2016-2-15 12:56 | 只看该作者
[quote]Originally posted by 拧大虾 at 2016-2-15 20:30:
阅读正文之前,也可以先从800公里路试视频开始…

车子不错#68#
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6#
发表于 辽宁省 2016-2-15 13:06 | 只看该作者
排气管怎么好像有点别扭。
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7#
发表于 陕西省 2016-2-15 13:15 | 只看该作者
顶楼主一个
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8#
 楼主| 发表于 湖北省 2016-2-15 13:30 | 只看该作者
和以往任何一辆国产本田不同,这一次,本田终于“脱胎换骨”。


CB190R采用了非常前卫的设计,犀利、炫酷,这些原本不太属于本田的词,这次终于可以用上了。饱满的油箱、炫目的头灯、金色倒立叉、中置短尾排气、LED光源等,都是当前国际流行的街跑风格。


鸟喙造型的大灯,张力十足,比KTM 1290 SUPER DUKE怎么样?


[ Last edited by 拧大虾 on 2016-2-16 at 22:40 ]

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9#
发表于 湖北省 2016-2-15 13:34 | 只看该作者
我一直认为,低于5万公里的测评报告都没有价值——任何一部车,包活人们常说的杂牌子,全新的时候,各方面性能都是非常好,关键是行驶几万公里后。

我认为车的耐用性能(最少5万公里吧)最主要,跑5万公里以后的测评报告,才有价值。


看视频,190给人的感觉怎么那么短小、小气呢?难道是角度问题?

[ Last edited by 一丁 on 2016-2-15 at 21:57 ]
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10#
发表于 江苏省 2016-2-15 13:48 | 只看该作者
个人认为本田不会有任何问题,有问题也是新车的设计问题,和质量无关。第一批次的GW也有很多问题,但GW就是好车,黄龙300新车也有问题,但是现在还是一堆问题。本田的CG125现在还是神话,不过本田最不厚道的就是出了个300是跑车,出个中排190,就是不出250街车,或者300街车。活活气死人。

[ Last edited by 大雪山 on 2016-2-15 at 21:56 ]
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11#
发表于 安徽省 2016-2-15 14:49 | 只看该作者
Originally posted by 一丁 at 2016-2-15 21:34:
我一直认为,低于5万公里的测评报告都没有价值——任何一部车,包活人们常说的杂牌子,全新的时候,各方面性能都是非常好,关键是行驶几万公里后。

我认为车的耐用性能(最少5万公里吧)最主要,跑5万公里以后 ...

你以为车辆出厂之前不做耐久测试的?
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12#
发表于 山东省 2016-2-15 15:18 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
发动机出厂前要做台架实验,整车出厂前要做耐久性实验,抗疲劳实验,后出厂
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13#
发表于 贵州省 2016-2-15 15:23 | 只看该作者
我的CB190R春节期间跑了1000多KM,除了动力小,减震效果不好。其他都挺好,只调了一下链条其他都没动。这车好歹也是合资车。骑着省油、省心(相比纯国产的),估计有车友会说我看不起国产之类的话了,如果纯国产哪一台车能做到CB190R这种质量,14800我依然会买!但是,目前好像没有。是骡子是马拉出来溜溜就知道,打口水仗没意思。顺便说一下,这车最高我跑到135KM/小时GPS显示,我也不知道真假。
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14#
发表于 北京市 2016-2-15 16:59 | 只看该作者
这车外型真难看。
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15#
发表于 福建省 2016-2-15 17:23 | 只看该作者
礼貌回贴,路过。。。。
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16#
发表于 广东省 2016-2-15 17:45 | 只看该作者
Originally posted by 大雪山 at 2016-2-15 21:48:
个人认为本田不会有任何问题,有问题也是新车的设计问题,和质量无关。第一批次的GW也有很多问题,但GW就是好车,黄龙300新车也有问题,但是现在还是一堆问题。本田的CG125现在还是神话,不过本田最不厚道的就是出 ...



这样才能让你继续期待他的后续车型!#19##19#


我也是从本田的车型转变过来的,五羊本田的装配生产线其实没你想象的好,员工的不负责任导致的很多问题存在这是事实!设计缺陷也是存在的!
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17#
发表于 广东省 2016-2-15 17:49 | 只看该作者
Originally posted by rocky123 at 2016-2-15 22:49:

你以为车辆出厂之前不做耐久测试的?



耐久测试应该是针对新型发动机吧!这车型发动机本来就是延续下来的改版机型!用得着耐久测试?

而且这车是国产耶!能有质检就算不错了,还耐久测试,呵呵
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18#
发表于 湖北省 2016-2-15 19:04 | 只看该作者
中置短尾排气----------这个好不好?
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19#
发表于 江苏省 2016-2-15 23:51 | 只看该作者
Originally posted by 摩托论坛1234 at 2016-2-16 00:59:
这车外型真难看。

你可以看看实车,如果觉得难看的话,没有啥车能入你法眼了,你只能买水车和大贸车了,实体店里卖的车有他好看的几乎不多。
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20#
发表于 安徽省 2016-2-16 04:27 | 只看该作者
Originally posted by zym007 at 2016-2-16 01:49:



耐久测试应该是针对新型发动机吧!这车型发动机本来就是延续下来的改版机型!用得着耐久测试?

而且这车是国产耶!能有质检就算不错了,还耐久测试,呵呵

照你这样说国产车都不用开厂了,直接弄点零件攒一起就行了
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