摩旅第二十天:八美-卧龙 想走半个317也走不成,马尔康-米亚罗段在修路,改走中国熊猫大道,经丹巴小金映秀往成都。这也是一条景观大道,沿途有很多景点:亚拉雪山,丹巴碉楼,红军故事,四姑娘山,卧龙熊猫基地等,整体是从青藏高原往成都平原下行。下午,出了巴朗山隧道后起大雾了,是非常非常非常浓的浓雾;想象在大雾中骑摩托车是什么样一种酸爽?难受+恐怖(一点点):首先是冷,大雾中夹着细雨,戴着防水的乳胶手套,但乳胶手套防不住冷;面罩起霜,不能放下,细雨直接打脸上;其次是路看不太清,我看不清前面,也怕后面的人看不到我,出发前备了个爆闪灯就是这个时候用的,挂在车后面;心里想的是捱到山下应该就没雾了;山下确实是没雾,但从出巴朗山隧道到山下,足足骑了近2个小时,冷得实在扛不住了,路边找个有暖气的农家乐住下,好好缓一下。难受程度跟丙察察那天有的一拼,感觉今天更难受,只是丙察察那天时间长。 摩旅第二十一天:卧龙-成都 今天走的都是下坡路,山上下到平原那一段,车多路窄,骑得满紧张的;中午到达成都摩域骑迹机车俱乐部,他们帮忙联系物流公司把车物流回惠州,包打木架,900/车,合理;俱乐部的人负责把油箱里多余的油抽走;把车交完,人顿时轻松了。什么感觉?检讨检讨。晚上得某同学赞助,吃了顿成都大渔铁板烧,吃了一路的云南米线、四川小炒肉,现在吃上三文鱼、金枪鱼刺生,还有煎银鳕鱼、牛排等等,幸福感满满。 摩旅第二十二天:成都-深圳 上午去看了成都海蒂和嘟嘟的花园,那是去年去云南时朋友推荐的,是个网红点;能把花卉场做成网红,是个成功的案例;花园主推绣球花,特别适合照相、发朋友圈,展示、销售都有。下午飞机回深圳,一路无话;顺利到家。
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后话:回到深圳一周后,接到物流代理电话,通知到惠州小金口附近某个物流园取车,3天内免费,超过3天,每天收10元保管费;到物流园后发现,木架完好,罩的纸箱被打开,风挡、倒后镜、尾箱打木架前被拆下,装在木架内,配件都在;物流代理不负责拆箱,要自己动手;物流代理也没有专门的拆箱工具;找到一个锤子、一个虎口钳,一把锯子,太阳底下,花了一个多小时,一身汗,才把木架拆了,取出车,装上倒后镜;油箱还留了一点油,可以开到加油站。 |