结婚一周年，帖子继续更新：送给自己的30岁礼物：自制摩 ...

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甚至是厉害，不用说让我动手，让我想这脑袋都大了，很幸福的小哥俩。这么聪明又动手能力这么强大。小日子以后肯定错不了。钱肯定不愁的~！！真心的佩服你~！

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易捷快修 发表于 2014-8-9 09:03
给你一扳手   弄个四不像

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稻草1 发表于 2014-8-13 09:16
这么大的工程是要关注的。如果国人多些象楼主这样认真的，那中国的很多东西都能齐头猛进了。

{:1_98:}

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速跑8 发表于 2014-8-17 21:35
感觉LZ不是一般人

对

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自游摩行 发表于 2014-9-8 17:03
非常佩服，不知楼主是做什么工作的，学的什么专业，如此改装，非一般人能做的到的。

确实是啊，不一般的

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wgdeyg 发表于 2015-10-2 15:42
你造一个才有资格喷，楼主我很欣赏，你，呵呵我就不说什么了

广东极速飞驰

关注，留着以后慢慢看

浩月西楼

真不错！爱股都！就是停不下来！

月亮出奇的白

等着楼主更新

anythingsky

我的摩托车我自己改了氙气灯，电池不好够用直接挂了，后来在网上 买了一个 锂电瓶，用了快两年 ，目前没有发现有毛病，开着大灯也能 启动

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结婚一周年，经历了不寻常的婚姻磨合期。

一直在关注维修改装板块，看得多说得少了。

这次一口气汇报一下这一年里

我和摩托车的故事

给飞至250增加了后靠背和驮包辅助支撑结构。

四个字：非常实用

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给飞至250增加了后靠背和驮包辅助支撑结构。

四个字：非常实用

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看看这是什么，答案下楼揭晓。

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这两把特制扳手可以锁住保险杠的机油仓，防止长途摩旅停车携带的机油被盗。

而且这两把扳手能搞定完成如下作业：

1.更换机油
2.调后刹车
3.调链条松紧
4.拆卸后轮
5.拆卸前轮

基本上长途摩旅所需要的基本维修都能搞定，而且简单方便。

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做了一个换机油漏斗

路上用很方便

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有过几次车子忘记关电门电瓶彻底没电导致无法启动。第三次之后电瓶就彻底废了。

改了个双电池。带充放电管理系统。

设计制作了一套双电池电源管理保养保护急救系统。（名字长显得牛逼[呲牙]）。彻底解决了双电池系统可能遇到的各种问题。功能如下：1.关闭电门时两块电池相互独立。在野外露营取电或者协助启动其它车辆使用第二块电池时，隔离原车电池，避免车子最后无法启动。2.打开电门启动发动机后，可选择第二块电池与原车电池并联，以决定第二块电池是否和原车电池同时充电放电。3.当原车电池老化启动能力下降后，可手动选择第二块电池独立介入或者第二块电池与原车电池同时介入启动以及整车供电电路。4.如果停车后忘记关电门导致电池长时间放电，系统在电压低于12.6V后自动切断第二块电池与整车电路的连接，这样当原车电池不慎彻底放电完毕后可利用第二块电池启动发动机，然后将原车电池适时并入电路，对原车电池进行抢救补充充电。5.以上所有操作不需要工具，均自动或者手动完成

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车把加了储物仓。功能如图，可轻松放下一瓶绿茶。

手机，钱包，香烟，火机，还有擦手抹布，雨天骑行的老司机一定懂。

当然，还有个强大的功能，防止交警乱拔车钥匙，因为只有在某个角度才能顺利插入拔出钥匙。

对于老司机，仪表看不看其实无所谓了。

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专治各种远光狗的同时

大大提高了夜间山路烂路初入隧道时行车的安全性

利用车把原有开关和一个外置开关实现四中组合模式：

1车头原大灯 可选择：远 近 行车

2车把射灯

3车头原大灯+车头两侧大灯  可选择：远 近 行车

4车头原大灯+车头两侧大灯+车把射灯  可选择远近光

实际效果非常震撼，另外，一个射灯行车足以。

有双电池和车头电压表，以及上楼的电源管理电路可保证电池不被过放电

所有灯泡均为石兰快启动疝气灯

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给车子一侧加装了储物桶，与排气管对称，远看有地平线的风范。

便于长途旅行携带一些长条形状行李，比如气筒，帐篷，或者别的东西

后脚踏前方又增加一对折叠脚踏，便于后座乘客长途路上换高低脚踏环节疲劳。

至此。长途摩旅神器飞至250改装完毕。

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分享一个改装经验。

新劲虎150前减震太软

每次刹车车子感觉要跪地上

加了弹簧和适量的机油

改装后玩车无数的哥们坐上车的第一句话就是：这车前减震不错，弹性适中，阻尼恰当，行程刚好

具体加多长多粗的弹簧根据大家实际情况和顺手的材料慢慢摸索吧。我是拆装了四次才找到合适的弹簧长度