摩旅回忆录~2013年自驾A7三轮进藏游感--及高原地区的诸 ...

老摩托高声

为留下来的，祈福。阿弥陀佛

胡洲

只要有一个地方地震，其它地方就开始接二连三，刚看见日本也震了

三轮天涯

老摩托高声 发表于 2016-4-14 23:15
我亲临了唐山7,28大地震，深知地震威力震撼。只能为那些在地震中逝去的一切致哀。阿弥陀佛。

老兄大难不死必有后福唐山大地震之后，我是8月16日到唐山出差，从火车站向西看，一片废墟，如同广岛核爆之后一样惨不忍睹。

三轮天涯

    7月1日，尼泊尔加德满都，黎明雨，我们原计划还要在加德满都玩两天的，可是昨天回到宾馆后大山旅行社的老板给我们说，从明天开始加德满都大罢工，不知道要几天时间，这样的坏消息对于我们来说真的太扫兴了，我们刚刚在加德满都游玩了一天半，还有许多地方没有去，可是罢工能闹到什么程度？谁也说不清，为了安全我们临时决定回国，我们请旅行社老板联系我们来加都时的那位司机，约定明天早晨6:30开车回西藏樟木镇，没想到晚上老板又联系我们，说是大罢工可能导致交通阻断，我们又把出发时间改为尼泊尔时间凌晨4:30出发，今天凌晨我们4点起床收拾行装，4:30司机已经到宾馆楼下，我们4:40开车离开加德满都，此时天色漆黑，小雨淅淅沥沥的下着，我内心有一种被迫逃离的感觉，下一次再来加都就不知道猴年马月了。

    车子出加德满都后走行50公里后天亮，全程120多公里全是山路，经过9次边境检查岗，我们行程的后60公里遇山体滑坡及泥石流，沿途已经看不到路面了，越野车在烂泥和了乱石堆里连蹦带跳的慢性，人也仿佛是在洗衣机的甩干桶里一样，忽左忽右的甩过来甩过去，头部不时地碰到车顶或侧壁，路况之烂远超通麦天险，想一想在如此的山间险路上，把自己的生命交给一个素不相识的外国人真的是旅行中的无奈，不过，值得庆幸的是我们有一个反应敏捷、经验十分丰富的老司机，内心多少还有点底，正在爬行的时候，突然停车了，司机下车后，我以为发生什么事了，也立马下车去查看前方，原来是一辆中型的箱式货车翻下几十米深的山涧，车身已经全粉碎了，原来这是一辆装运中国进口苹果的货车，车子翻滚下山时货箱已经粉碎，车里的苹果洒落在陡坡上，许多当地人正在捡拾苹果，现场状况惨不忍睹触目惊心，但是我没有看到车祸的司机。用手机拍了几张照片后继续前行，还有一段路就到樟木镇了，我们有幸遇到一位好司机方得全身而退。樟木入境之后，先到公安局要那张贴纸，然后吃午饭，午饭后回到旅馆取我们存放的行李，开车奔聂拉木县，出樟木镇沿盘山公路进入樟木沟最美的一段，公路在绝壁之上，两侧是苍翠的山峰，到处飞瀑流泉苍松挺立，正在慢慢的行驶间，一只黑色的长尾叶猴跳跃着穿过公路，站在公路左侧的护栏上，目不转睛的看着我们的车子，我急忙停车，就在我拿单反的一瞬间，那只黑叶猴像小精灵一样跳到旁边的喜马拉雅雪松上消失了。依依不舍告别樟木沟后，穿过聂拉木县城翻越通拉山口，19:3O到定日县找一家旅馆住下。

三轮天涯

胡洲 发表于 2016-4-14 23:47
只要有一个地方地震，其它地方就开始接二连三，刚看见日本也震了

已经看到了，日本的关东地区熊本县6.5级地震，不过，日本属于环太平洋地震带，发生地震是常态，对付地震已经非常成熟，假如同样等级和烈度的大地震发生在中国和日本，中国的建筑、桥梁、民宅等等总体损失要远远高于日本。

剑客0732

楼主很用心

三轮天涯

喜马拉雅高原风光



高原的云层太低了，感觉一伸手就能抓到



山是高原的脊梁、水是高原的灵魂



古兵屯经历了千百年来风霜雨雪，只剩下了骨骼仍然屹立不倒



在这样苍凉广袤的高原开车都是一种难得的享受

三轮天涯

喜马拉雅高原风光



高原上的公里标是让自己保持注意力集中的良药，只要想...你就会一块一块的数下去。



瞬息万变的天气总能够满足你的好奇心，因为一块乌云飘过来，你根本不知道它会下点什么？



高原的河流、水系就是这里生命万物的依赖



古格王朝时期的烽燧

三轮天涯

剑客0732 发表于 2016-4-15 13:48
楼主很用心

多谢关注

三轮天涯

喜马拉雅高原风光

三轮天涯

    7月2日，定日县，晴，早饭后去加油站加油，因为今天就要从拉孜县拐上219国道前往阿里地区，我们原计划经拉孜向西上219国道进前往喀什的，因为219国道还有好长的无人区，加上富路A7缺德的油箱设计，所以加油是个大问题，我们都带着备用油箱，在加油站想灌满了备用，没想到加油站开票的警察说什么也不行，也不告诉你为什么，只说上级这样要求他们的，他们也没办法，我们磨了将近两个小时无果，我想是不是西藏那帮子狗官被驴踢脑袋了，肆意妄为的权利太可怕了，难道这也是“中国特色”？这下子就苦了我们小三轮儿了，A7油葙小，沒备用油寸步难行啊，无奈之下只好放弃新彊的行程，我们万里迢迢来到这里，现在却要被一个没有人性的土政策搞得半途而废，你说你跟谁讲理去吧？无奈之下只好留个念想吧。

    我们准备改走青藏线109国道，经格尔木，青海湖，西宁，兰州、西安、回家，定日县开车后，开始一路上山，爬过35公里上坡后，10:10到达加措拉山口，稍事休息，山顶阳光灿烂但极冷，5248米的海拔不是白给的，接着连续50公里下坡道又急降了两千公尺，那才叫一个爽，压弯、制动、切弯，一切駕驶乐趣尽在其中，牛皮不是吹的，火车不是推的，喜欢撒野摩友的可到此一展身手，12:20途径318国道5000公里纪念碑，在此游玩拍照之后一溜烟到拉孜检查站登记验证放行，一路已经习惯了中国特色的公路，曰喀则城外加满油后穿城而过上了318国道，去拉孜时绕行走的羊卓雍措湖省道，返回时走318国道，没想到日喀则到拉萨的109国道如此之好，虽地处深山峽谷之中，但318谌称后藏的高速公路，318一路沿雅鲁藏布江而下直到拉萨，沿途风光无限，高山耸立雪峰突兀，兰天白云，河流纵横，一路览尽高原风光。傍晚时分到拉萨的曲水县住下，全天走行458公里，计划明天穿过拉萨，直接上109国道到那曲地区。

三轮天涯

高原风光

老摩托高声

没有备用油，新疆没去成，下次再去就有充足理由。把西藏318.219全走过也算收获。不虚此行。

三轮天涯

    7月3日，拉萨曲水，雨。昨天晚饭后，一块乌云漂过来，十分钟后，电闪雷鸣暴雨倾盆，高原的天气十分的怪异，就象一个被娇惯的孩孑一样任意而为，桀骜不驯。天空漂来一朵云，你不知它要下什么，也许大雨如注，也许雪花漫天，也许大冰暴砸的车顶乒乓乱响，瞬间云过日出又是阳光灿烂。 今天就要上青藏线了，说来也怪，我前年进疆游完:北彊喀纳斯后翻越天山，准备经那拉提去喀什和田游玩，恰好发生和田事件，朋友家人都极力相劝，沒办法遗憾而返，今年又是老调重谈，正好我们游完尼泊尔回来要经219国道去南疆之时又遇事端!让我两次无功而返。其实我也明白，在长途自驾旅行中存在许多不确定的因素，有许多你意想不到的事情却发生了，以淡然的心态随遇而安，不由己的事情不勉强，做事尽力而为即可。

    早7点起床，昨晚的雨下了一夜，到早晨竟然还未仃，因为下雨，所有店铺全部关门，我们没地方吃早饭，收拾行装加油后，冒雨出发，好在车上有热水、热咖啡和糕点，随便垫补一点，出曲水县后沿雅鲁藏布江行车60公里后穿过拉萨，出拉萨市后雨终于停了，我们经羊八井到当雄县加油，14:40在当雄县的藏北八塔停车休息，我拍照片时，有一对年轻的藏族小两口把汽车停在我的小三轮旁边，就一直围着我的小三轮看来看去，我拍完照片后，回到车前，小两口非常就用生硬而又真诚的汉话告诉我，说我的小三轮太漂亮了，他们从来没有见过这么漂亮的三轮车，非要用他们的小汽车换我的小三轮不可，我只好给他们解释，我没有汽车驾驶本、就是把车换了我也开不回家去，告别心存惋惜的小两口后，我们继续前行，下午17:30走行378公里后进入那曲县城(4650米)，先加油后又找旅馆，那曲的食宿相当昴贵，每个房间最低的80元，住天佑招待所，有幸找到一家河南饭馆才吃到今天的第一顿饭，河南烩面12元。明天计划到安多县住。

三轮天涯

老摩托高声 发表于 2016-4-15 22:37
没有备用油，新疆没去成，下次再去就有充足理由。把西藏318.219全走过也算收获。不虚此行。

言之有理，为下次进藏找个理由

三轮天涯

藏北羌塘草原八塔风光

三轮天涯

   7月4日，那曲镇阴，早七点起床，因招待所滴水全无洗漱全免，8点去吃早饭，河南胡辣汤，外加水煎包，饭后8:30出发，先爬过一座4881米的申格里贡山，然后爬5017米的头二九山，下山时天气好转，兰天白云之下，藏北羌塘草原碧绿如毯，公路左侧的各拉丹冬雪峰在阳光下熠熠生辉，下午13点多进入安多县城（4800米）加油，加完油后看时间还太早，就准备走哪算哪吧。

   我之所以不愿意在安多住宿并不是因为安多海拔太高，而是还有一个多少年来不愿意提及的往事，今天能够说出来，对于我也许是一种心理上的解脱，记得2009年我骑两轮摩托川藏线进拉萨，青藏线返程时走到距安多县城6公里的地方，因为大卡车翻车造成堵车5公里长，我们耽误了很多时间，进入安多县城已经是夜里22点多了，好不容易找到一家旅馆，老板娘直接说全住满了没有房间，当时又饿又累又冷，三更半夜也不可能露宿街头吧，无奈之下请求老板娘说，已经半夜了，我们随便凑合一宿就行了，老板娘说空房间真的没有了，但是有一个5人间，午后住进去一个刚刚下火车的旅客，还有几个空床位，我们赶忙答应住下来，我们拿上行李进入房间，只见靠窗的床上脸朝里侧身睡着一个人，因为那人蒙着头，所以只看见一点头顶的头发，因为已经深夜了，我小声提醒同伴安静点，不要影响人家休息，放下东西之后，我们就悄悄地出去吃饭，好不容易找地方随便喂饱了肚子，回到旅馆后，我无意间问老板娘那位旅客是干什么的？老板娘说是一个独自出门旅游的人，午后在安多站下火车后感觉头疼难受，就住到这里了，我们回到房间后，我看到那位旅客还是文丝未动原姿势躺着，我小心的关好门后，把耳朵凑到旅客跟前，可是听不到任何呼吸或其他声音，我当时真的想叫醒那位旅客，想问一问他需要不需要高反药品、或是叫医生。又一想，假如人家只是熟睡着，毫无端由的叫醒人家，我岂不是太尴尬了，出门在外多一事不如少一事，又累又困上床睡觉吧，和衣而卧一觉好睡，凌晨时分，枕头下的手机震动把我叫醒，7点多起床晃醒同伴，准备出发，7:30我们悄悄地出门时，那位旅客依然如故原封未动，下楼结账后，我把那位旅客的情况和我的担心告诉了老板娘，老板娘说，你们走吧，我稍后就上楼去看看。从那天我们开车离开安多至今已经7年了，那位旅客的生与死成了一个迷，事情虽然不明就里，可那件事一直是我的一个心结，虽然不至于自我心理谴责，但还是有一种不舒服的感觉。

三轮天涯

    开车离开安多加油站后，我们继续前行，走行91公里后爬上唐古拉山口（5231米），今天天气十分给力，山口对面的冰川及湖泊十分清昕，游玩拍照后刚始下山，翻过唐古拉山口就算进入青海省了，我们边走边玩，48公里后住公路旁边的温泉宾馆。宾馆尽管是彩钢保温板板建筑的，但是干干净净条件相当不错，还有川味的炒菜可以吃，非常知足了，宾馆对面有一个温泉可以解解乏。晚饭点了几个炒菜和几瓶啤酒，饭后后本说去泡々温泉，可是疲劳+啤酒我就难以抵抗了，钻进干淨舒适的被窝里，动也不想动了，哪里还想洗什么温泉呢？转眼之间已经是雾里梦中。

羌塘草原风光

就这张照片问摩友一个问题：公路边成排的高柱是什么？

唐古拉山口留个影

羌塘草原风光

给公里标拍照是个毛病

温泉宾馆，好高大上的名字，不过在如此严酷的地方有吃有住已经很难得了！

老摩托高声

好家伙。唐山728地震后八月六号你来过唐山。汽车，火车全不通，那你一定是两轮麽拖，看了唐山大地震，也看了汶川。我也有心，去汶川，绵阳。看一下他们地震前后。天涯辛苦。

三轮天涯

老摩托高声 发表于 2016-4-16 14:22
好家伙。唐山728地震后八月六号你来过唐山。汽车，火车全不通，那你一定是两轮麽拖，看了唐山大地震，也看 ...

我就是干铁路的