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Originally posted by 速度生活 at 2014-9-27 06:49:
他们都认为80年代的老玩意老技术才是好的 一旦有什么新技术进来 都觉得不可靠 就像当年慈禧和火车的故事一样 抛开质量问题不说 个人感觉目前国内最用心最创新的车厂 也就是春风了 最讨厌的就是喷子 合资车多年 ...
新技术当然比老技术来得好
可是目前国内的政策总体都在压制摩托车的生存环境
在此状况下引进这种新技术,春风等于是打一场没有后勤的战争(只许胜不许败)
所谓后勤就是广大人民群众的消费市场(而不是少数玩车人的消费市场)
这种情况下,消费者盲目冲动购买春风150水冷
也无异于把自己卷入到这场没有后勤的战争中去
再说了,摩托车发动机,排量才是硬道理,国内市场经过多年的125 150 排量的洗礼
一旦国内摩托车政策开放,250排量才是各大摩托企业争相生产的主流车型
所以说150水冷是目前摩托被政策打压这一特殊时期的过渡车型实不为过
如同 Intel 从单核CPU 发展 双核CPU
中间肯定有一个过渡的产品 那就是 高耗 低能的大火炉奔腾D系列 (假双核CPU) |
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