发动机弹簧增力节油器方法公开 改锥簧高速增158页3153 ...

MT--蜗牛

呵呵，你的楼太高了问下那些大神搅屎棍呢？不见了吗，呵呵

金牌机器

Originally posted by 猴子 at 2014-5-7 13:23:
警告一下。
后续回帖太多涉及到taobao。广告。
再有诸如此类将移入广告区。
请不要打擦边球。

提醒的好#68#

最好把经常爆粗口的几个一起警告一下就更好了
#70#

提琴@胆

今天《摩托车技术》杂志社来电来邮件， 通知我的文章《汽油发动机混合气扰流增力节能减排改进装置》已刊登在《摩托车技术》第六期。文章是去年6月投送的，那时我对弹簧的理解还没有现在多，有不完善之处敬请各位多多指正。

[ Last edited by 提琴@胆 on 2014-6-9 at 12:54 ]

海心

顶起！终于有权威杂志出面了。

天王盖地虎

先顶一火  以后有需要来找提琴大师

提琴@胆

锥簧架与大底圈的摩擦问题最后得以解决，见图。

zhangkeqing

弹簧安装方法更完美了，顶贴。。。。。。。。。。。。

提琴@胆

LB朋友B总一直在幻影150上面只装了泡沫管小簧，以前加锥簧就高速下降，昨天将锥簧改成3圈多装上，今天给我说低扭有增，高速未减。

还在用一、二代锥簧的车友请尽快改、换成三代锥簧，有一例二代锥簧从弹簧根部转角处断裂（图1）。这是拉振式断裂，三代锥簧无此问题（图2）。

图4支架可用铁丝制作，尺寸在一楼，参考2886楼。

[ Last edited by 提琴@胆 on 2014-7-6 at 07:09 ]

痴迷摩旅

我的战鹰只是装了大弹簧，两个小的怎么也没法装进去，感觉没什么效果，不过一次重庆到江苏的长途，油耗在1毛7一公里，上下班骑到2毛一公里

提琴@胆

Originally posted by 痴迷摩旅 at 2014-7-3 07:18:
我的战鹰只是装了大弹簧，两个小的怎么也没法装进去，感觉没什么效果，不过一次重庆到江苏的长途，油耗在1毛7一公里，上下班骑到2毛一公里

小弹簧直径小了。

ccvv

还没屎真不

阿尔山√国成

学习了顶

金牌机器

这个东西真心好

端午节跑个趟城口 巫溪 专门测试了油耗 当时在副油箱加了共322.5元 目前一共跑了1860多KM才打副油箱

油耗0.1734元/KM   2.25升/100KM

对5WKM的车来说 比原来2.5-2.6升/100KM强的多 确实效果不一般

又在此谢谢提琴大哥

提琴@胆

http://v.youku.com/v_show/id_XNz ... p;qq-pf-to=pcqq.c2c

转一段别人发的视频，一挡或二挡怠速起步后，四挡怠速继续走车，注意第40秒的时候。

痴迷摩旅

Originally posted by 提琴@胆 at 2014-6-20 14:32:
锥簧架与大底圈的摩擦问题最后得以解决，见图。

你给我发的那个泡沫管的大弹簧大了装不进去，小簧装上去了大套簧没法装，我的是战鹰欧二注塞化油器

摩托炫舞

路过看看

提琴@胆

Originally posted by 痴迷摩旅 at 2014-7-13 14:36:

你给我发的那个泡沫管的大弹簧大了装不进去，小簧装上去了大套簧没法装，我的是战鹰欧二注塞化油器

请看站内短信。

游飞

顶！必须顶!

hong58968

如果批准、你这算发明 是肯定的，

至于各弹簧的 长度 力度数据、由专业人员 通过各项数据来测算、达到最佳效果。

提琴@胆

Originally posted by hong58968 at 2014-7-22 19:30:
如果批准、你这算发明 是肯定的，

至于各弹簧的 长度 力度数据、由专业人员 通过各项数据来测算、达到最佳效果。

是的，谢谢! 我个人的力量毕竟有限，现在已另有专门做这件事的人。

[ Last edited by 提琴@胆 on 2014-7-29 at 06:24 ]