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楼主: 光明的阳光
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建设摩托JS150-7F驭界成长报告

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401#
 楼主| 发表于 云南省 2014-4-3 09:50 | 只看该作者
Originally posted by 李志彬 at 2014-4-3 10:37:

恭喜恭喜终于成精华了

#70#,谢谢大家的支持,谢谢!
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402#
 楼主| 发表于 云南省 2014-4-3 09:52 | 只看该作者
Originally posted by moto52 at 2014-4-3 14:06:


楼主勤奋耕耘,终成精华

#70#感谢大家的支持和厚爱,谢谢!
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403#
 楼主| 发表于 云南省 2014-4-3 09:54 | 只看该作者
Originally posted by wwwbt at 2014-4-3 14:33:
恭喜恭喜,终成精华

#70#,谢谢大家对我的支持和厚爱!
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404#
 楼主| 发表于 云南省 2014-4-3 10:55 | 只看该作者
现在7F链条松弛量大于30mm了,需要调整,清洗,上油。
这时才发现原来的工具不合用了,建设7F的前后轴,链条调节器螺母等与雅马哈不一样。还有我的套筒都只配备了常用的规格,没有全套#26#----做起来很不得力,还好,最后调好了。
今天立即购买工具:套筒没有必要增加,主要是它在摩托车的空间里使用时,有些地方受限制(21mm处排气挡住),还有携带方便程度稍低,常常扭螺母时还需要2个-----所以我的建议是少而精,实用的梅花扳手或者叉扳手。
链条调节器四个螺母和后链盘固定螺母(6角帽子比雅马哈的厚好着力,如果太紧不行再买13mm套筒)都用13mm,
前2和左后轴螺母都是用15mm.
右后轴螺母用21mm.
后减震螺母用16mm.
其他地方小螺母用8-10mm---通用工具。
原车配有工具很少,只有一火花塞套筒,可以做手柄配合一两用改刀棍就是+,—改刀。
添置13-15mm,叉,梅花扳手各一把(4+5=9元),18-21mm梅花扳手一把8元(要是有16-21mm的梅花扳手就好了#13#,可以少带一把),后减震16mm的估计很少用没有购买,实在用的时候用活动扳手。
不要小看了适合的工具的重要性,以前我的雅马哈螺母被售后扭坏边了,他们拧紧力矩也不讲究,宛如焊死,并且工具套都套不进去,更别说拆螺母了#17#,最后自己用锉刀6个面慢慢打磨直到工具能够套进去了,加长力臂搬(被逼违章)#11#才拆动了----当初自己没有动手,后悔死了。

[ Last edited by 光明的阳光 on 2014-4-3 at 21:04 ]

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405#
 楼主| 发表于 云南省 2014-4-3 11:03 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
建设7F说明书中没有离合调整一节,很多7F摩友问我,现在我把雅马哈的补上,原理是一样的。调节先调节手柄处,不够了再调节发动机那头。

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406#
 楼主| 发表于 云南省 2014-4-3 12:01 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
7F说明书中有的错误,易误导新车友,请建设改正。
1.2.3图。
还应该补上离合调节一页。
建议405图中缠细丝处改为上下各2个锁紧螺母共4个薄型锁紧螺母,或者就用2个止退螺母----试验金属止退螺母好还是尼龙圈止退螺母好?现在的不止一次下螺母脱落----离合线胶管处,幸好不是上螺母,不然影响行车了。

[ Last edited by 光明的阳光 on 2014-4-5 at 12:06 ]

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407#
发表于 重庆市 2014-4-3 12:31 | 只看该作者
Originally posted by 光明的阳光 at 2014-4-1 22:35:
两月不见的一个朋友好奇我的7F,一定要过过瘾,还要同他的才几个月的车比比。一开始我心里就知道它不是对手,不在一个等级,7F明显胜出,所以我提不起兴趣。如果是他以前的天剑老KG(车迷09版有TPS化油器等)那肯 ...

去和嘉陵金悍王比一下S版的
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408#
 楼主| 发表于 云南省 2014-4-3 12:36 | 只看该作者
今天检查7F时发现,拉前刹车,刹车灯不亮----这可是很灵敏使用最得力的刹车,不亮刹车灯会严重威胁自己的安全。立即查后刹车,灯亮。
估计是前刹车的行程开关接触不好,手柄处接头插紧些,正常了。
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409#
 楼主| 发表于 云南省 2014-4-3 13:01 | 只看该作者
Originally posted by 骑车拽瞌睡 at 2014-4-3 20:31:

去和嘉陵金悍王比一下S版的

身边还真少这个,嗯,我找找看。
今天确定了秦师傅的车是一辆蓝色EN150锐爽电喷版,有约3000KM了。据他讲1万多,力大,油耗2角多,约3L/百公里。合适时机一起比一下优缺点。
下午,有一朋友来了,呵!《钱江龙》,倒置前减震----问他-----他说裸车8500元,顶杆机,钱江最成熟的技术----他哥哥的《钱江龙》前减震就漏油,换了一只400多元,-----以后有的是比较的车了。
品种越多越好#13#。各家的质量好坏,各自特点,摸清楚了,就知道自己想要什么,什么适合自己!各个厂家现在量产的技术质量水平!

[ Last edited by 光明的阳光 on 2014-4-3 at 21:14 ]

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410#
发表于 广东省 2014-4-3 14:40 | 只看该作者
Originally posted by 光明的阳光 at 2014-4-3 19:03:
建设7F说明书中没有离合调整一节,很多7F摩友问我,现在我把雅马哈的补上,原理是一样的。调节先调节手柄处,不够了再调节发动机那头。

谢谢楼主,学习了。#68##70#
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411#
发表于 江苏省 2014-4-3 23:05 | 只看该作者
楼主很细心
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412#
发表于 重庆市 2014-4-4 02:10 | 只看该作者
期待后续更多精彩!
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413#
发表于 黑龙江省 2014-4-4 05:54 | 只看该作者
7f和无界相比较哪个更好点。最起码毛病少点
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414#
发表于 重庆市 2014-4-4 07:05 | 只看该作者
应该是驭界7F毛病少点吧,7F的车架平台是来自于雅马哈的天剑,建设有多款车如V6,骏风等车型。
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415#
 楼主| 发表于 云南省 2014-4-4 07:16 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
前天调整了传动链后,这两天骑行,总是听到发动机处有小声的“卡卡卡”,怀疑是链条摩擦的声音。
1,空挡推动仔细听,确定是的。,
2,检查链条松弛度合适。
3,打开盖子检查,就是小链盘处的声音,链条就脏了#30#,附近都有飞溅的润滑油污-----最烦的就是这个,润滑不好还把车车搞得脏兮兮的。所以我没有用废机油,用的稍微黏的机油,结果还是#26#

坛里有摩友有个配制链条油一贴,讲4t机油和液压油或者变压器油按1:1或者1:2混合调制。滴在链条中间滚子上,量少滴点,次数多点。

于是我到汽车机油销售部去买,居然发现有符合要求的齿轮油----极其黏,附着力相当好,润滑效果好。当然副作用就是有一点阻力,还有以后清洗油污时,不知道好不好清洗干净?大不了太脏的时候像以前一样取下链条清洗得了。

不易飞溅,润滑好,那一点儿粘稠阻力几乎可以忽略不计,就用它试试----如果不行以后再调点稀点的机油,买了大半瓶。

清洗干净链条后,在滚子上涂上齿轮油,开车试,烦心的“卡卡卡”声消失的无影无踪#13#,小链盘齿和链条啮合完后还挂着齿轮油丝,整个传动静悄悄的,润滑效果极好。

[ Last edited by 光明的阳光 on 2014-4-4 at 15:20 ]

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416#
发表于 广东省 2014-4-4 14:20 | 只看该作者
Originally posted by 光明的阳光 at 2014-4-3 18:55:
现在7F链条松弛量大于30mm了,需要调整,清洗,上油。
这时才发现原来的工具不合用了,建设7F的前后轴,链条调节器螺母等与雅马哈不一样。还有我的套筒都只配备了常用的规格,没有全套#26#----做起来很不得力,还 ...



看来链条还是容易松弛啊,以后骑行得多留意才行。
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417#
发表于 广东省 2014-4-4 14:22 | 只看该作者
Originally posted by 光明的阳光 at 2014-4-4 15:16:
前天调整了传动链后,这两天骑行,总是听到发动机处有小声的“卡卡卡”,怀疑是链条摩擦的声音。
1,空挡推动仔细听,确定是的。,
2,检查链条松弛度合适。
3,打开盖子检查,就是小链盘处的声音,链条就脏了# ...



楼主网上不是有链条专用润滑油吗,那个是不是好点呢

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418#
 楼主| 发表于 浙江省 2014-4-5 03:53 | 只看该作者
Originally posted by 夏日凉 at 2014-4-4 22:22:



楼主网上不是有链条专用润滑油吗,那个是不是好点呢

#70#把你用了的实际效果报告上来,摩友们参考。我们都各施其法,交流得失心得,去伪存真。
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419#
发表于 江苏省 2014-4-6 10:27 | 只看该作者
Originally posted by 光明的阳光 at 2014-4-5 11:53:

#70#把你用了的实际效果报告上来,摩友们参考。我们都各施其法,交流得失心得,去伪存真。

我是直接用的今天换下来的废机油,在怠速的情况下自己一手波动车轮,一手拿小毛刷一点点沾上的,然后围着小区跑一圈,还不错
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420#
发表于 四川省 2014-4-8 01:29 | 只看该作者
Sample Text此车在今年农历2月13也买了一辆黑配黄的,刚到手的一段时间勉强还行,就是减震有点硬、把手有点犟,总体感觉良好。可是到了有点不平的地方车头就会嘎吱响,300多公里就开始前面思思响,后轮那里老是像破胎了一样发出那种汽车排气的声音(没有汽车那么响亮),问老板他说他也不知道。500多公里的时候链条长了就收了下链条,收了后下坡就能听见很大的链条生,而且力量也变小了。直到前天清明去祭祖回来,骑上车就发现油门变的特别重,而且好像没力的样子。这个车真心不建议入手,想看照片的我有空就拍点上传。#17#
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