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现在7F链条松弛量大于30mm了,需要调整,清洗,上油。
这时才发现原来的工具不合用了,建设7F的前后轴,链条调节器螺母等与雅马哈不一样。还有我的套筒都只配备了常用的规格,没有全套#26#----做起来很不得力,还好,最后调好了。
今天立即购买工具:套筒没有必要增加,主要是它在摩托车的空间里使用时,有些地方受限制(21mm处排气挡住),还有携带方便程度稍低,常常扭螺母时还需要2个-----所以我的建议是少而精,实用的梅花扳手或者叉扳手。
链条调节器四个螺母和后链盘固定螺母(6角帽子比雅马哈的厚好着力,如果太紧不行再买13mm套筒)都用13mm,
前2和左后轴螺母都是用15mm.
右后轴螺母用21mm.
后减震螺母用16mm.
其他地方小螺母用8-10mm---通用工具。
原车配有工具很少,只有一火花塞套筒,可以做手柄配合一两用改刀棍就是+,—改刀。
添置13-15mm,叉,梅花扳手各一把(4+5=9元),18-21mm梅花扳手一把8元(要是有16-21mm的梅花扳手就好了#13#,可以少带一把),后减震16mm的估计很少用没有购买,实在用的时候用活动扳手。
不要小看了适合的工具的重要性,以前我的雅马哈螺母被售后扭坏边了,他们拧紧力矩也不讲究,宛如焊死,并且工具套都套不进去,更别说拆螺母了#17#,最后自己用锉刀6个面慢慢打磨直到工具能够套进去了,加长力臂搬(被逼违章)#11#才拆动了----当初自己没有动手,后悔死了。
[ Last edited by 光明的阳光 on 2014-4-3 at 21:04 ] |
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