发动机弹簧增力节油器方法公开 改锥簧高速增158页3153 ...

提琴@胆

Originally posted by 车太炫 at 2013-5-14 21:25:


按你的方法做了二根弹簧，谈一下体会，原来改了250发动机，配的是PZ30的柱塞化油器，冷车启动必须拉上风门才能启动，启动后而且需要带一会油门到三千转十几秒钟，才有怠速，不管怎么调混合比都没有用。这次拆 ...

我的车，还有其他一些摩友的车改装后都反映锥簧有助于启动。
你拉一下空挡油门，听声音就可以基本判断出发动机是不是比以前反应要强烈一些，若是则肯定有效。

我看你的相片锥簧好像不足5圈，是不是这样啊？

[ Last edited by 提琴@胆 on 2013-5-14 at 21:53 ]

小伙爱摩托。

A的曲线就比较理想了 3千内的不错 关注结果  不过现在的情况 改进型专利很难转化成经济效益

happyliunx

楼主牛人啊 期待楼主的作品批量生产 造福我等摩友

提琴@胆

Originally posted by 小伙爱摩托。 at 2013-5-15 00:24:
A的曲线就比较理想了 3千内的不错 关注结果  不过现在的情况 改进型专利很难转化成经济效益

一楼的曲线图是全开油门的测试结果，后来的工厂整车台架测试结果表明，真正增加动力是在40%油门以下，我的F8和威领150这时都已经85码了。

是否产生经济效益，主要看改进的效果有多大，经济效益是否明显，测试表明，70码以下功率提升22%—24.8%，油耗降低5%—20%，排放降低20%，工厂不用就真令人匪夷所思了！

依目前的效果，至少卖套件还是有出路的，收回投资成本，回报我的一番心血应该是没有问题的。
这个发明的最大收获就是能让尽量多的汽油发动机增加动力，降低油耗，减少排放，让我们的天空更加干净，造福社会，造福人类！有钱没钱都无所谓，当然有钱更好！

[ Last edited by 提琴@胆 on 2013-5-15 at 08:03 ]

提琴@胆

Originally posted by happyliunx at 2013-5-15 01:31:
楼主牛人啊 期待楼主的作品批量生产 造福我等摩友

谢谢鼓励！最终不是工厂批量用于整车就是我批量出套件。

li晓江

Originally posted by 提琴@胆 at 2013-5-15 07:12:
一楼的曲线图是全开油门的测试结果，后来的工厂整车台架测试结果表明，真正增加动力是在40%油门以下，我的F8和威领150这时都已经85码了。
是否产生经济效益，主要看改进的效果有多大，经济效益是否明显，测 ...

强烈要求楼主卖两套给我，没什么效果就送给盆友，哈哈，.

lucre

长知识了

li晓江

楼主快递俩套，支付宝，转账都行，到付也行，你不是已经小批量做出来了吗？

车太炫

Originally posted by 提琴@胆 at 2013-5-14 21:48:


我的车，还有其他一些摩友的车改装后都反映锥簧有助于启动。
你拉一下空挡油门，听声音就可以基本判断出发动机是不是比以前反应要强烈一些，若是则肯定有效。

我看你的相片锥簧好像不足5圈，是不是这样啊 ...

是的，4圈左右，锥簧比较难手工做。这样有什么问题？

提琴@胆

Originally posted by li晓江 at 2013-5-15 08:48:

强烈要求楼主卖两套给我，没什么效果就送给盆友，哈哈，.

有给重庆的熟人装过，没效果是不能收钱的。

今天另一家工厂的测试结果出来了，110弯梁，15%油门功率增加38%，30%油门功率增加12%，50%油门功率增加4.2%，油耗降低2.5-6%。怠速一氧化碳排放降低21%。

提琴@胆

Originally posted by 车太炫 at 2013-5-15 13:17:


是的，4圈左右，锥簧比较难手工做。这样有什么问题？

圈数少了低扭增加可能不够。

提琴@胆

Originally posted by li晓江 at 2013-5-15 13:15:
楼主快递俩套，支付宝，转账都行，到付也行，你不是已经小批量做出来了吗？

你们让我很为难，本来是可以自己做的东西，也并不太困难，当然动手能力有限的人也有，我也不是不可以提供，我花钱做试制品主要是提供给工厂做测试用的，有多的也随便给躲不过去的朋友装一下。若是这样一个一个的手工装配、送快递，的确不是我现在太愿意做的事，我考虑考虑方式后再做决定。

[ Last edited by 提琴@胆 on 2013-5-15 at 16:33 ]

地下工作者

(y)佩服(y)

新手很新

Originally posted by 追寻 at 2013-5-10 05:00:

混合比调浓点。我化油器是真空膜的，原来混合比螺丝是2.5圈，改后调为5圈，现在火花塞还是有点偏白。

谢谢提醒了，这两天没少折腾，拧混合气的螺丝，调高怠速，调高油面，最后调了油针，往上提了一毫米。提油针真是碰对了，现在很好启动，热机时间不用那么长，早晨冷车风门也不用关，感觉很好了，提油针会增加油耗么，找时间测测，呵呵，破车瞎折腾呗

龙游灬天下

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〓▇█████ 顶贴专机飘过 ████████████▅▄▃▁▁▁▁▁
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提琴@胆

Originally posted by 新手很新 at 2013-5-15 18:22:

谢谢提醒了，这两天没少折腾，拧混合气的螺丝，调高怠速，调高油面，最后调了油针，往上提了一毫米。提油针真是碰对了，现在很好启动，热机时间不用那么长，早晨冷车风门也不用关，感觉很好了，提油针会增加油耗 ...

祝获你折腾成功！你若是真空膜化油器什么都不需要调啊！

[ Last edited by 提琴@胆 on 2013-5-15 at 21:29 ]

li晓江

Originally posted by 提琴@胆 at 2013-5-15 16:29:
你们让我很为难，本来是可以自己做的东西，也并不太困难，当然动手能力有限的人也有，我也不是不可以提供，我花钱做试制品主要是提供给工厂做测试用的，有多的也随便给躲不过去的朋友装一下。若是这样一个一个 ...

这弹簧真有点难找，找到也不放心，要是给断气缸里就悲剧了。楼主给嘛@～@

提琴@胆

Originally posted by li晓江 at 2013-5-15 22:24:

这弹簧真有点难找，找到也不放心，要是给断气缸里就悲剧了。楼主给嘛@～@

过些天给你，是什么车？

[ Last edited by 提琴@胆 on 2013-5-15 at 22:36 ]

li晓江

Originally posted by 提琴@胆 at 2013-5-15 13:59:
有给重庆的熟人装过，没效果是不能收钱的。
今天另一家工厂的测试结果出来了，110弯梁，15%油门功率增加38%，30%油门功率增加12%，50%油门功率增加4.2%，油耗降低2.5-6%。怠速一氧化碳排放降低21%。

雅马哈估计没什么效果，不过济南的车来改一定有效果还有东威，不怕浪费，跪求啊

提琴@胆

Originally posted by li晓江 at 2013-5-15 22:31:
雅马哈估计没什么效果，不过济南的车来改一定有效果还有东威，不怕浪费，跪求啊

我已经答应你啦，短信给我地址，具体车型。