Originally posted by 我是弯梁 at 2013-3-22 00:28:
这几天跑了2次,一次520公里的小长途,使用的是普通杂牌PZ30化油器,一次是30公里的路试,使用京滨国产加速泵化油器。试验的结果基本一致:低扭比未使用A、B方案时,明显增强不少,70码以内的加速超车十分犀利,油 ...
Originally posted by 100高炮 at 2013-3-22 08:52:
简单看了一下,觉得1:要多从理论上多加解释,发泡管里加了小弹簧,是邦助了燃油在发泡管内更易发泡?进汽缸就燃烧更彻底从而提高了动力性。 2:怠速时油针是封闭主量孔的,不让油进入,加了弹簧油针就不能封闭主量孔,这时进油就会浪费。怠速时是靠怠速量孔供油。 3:有没有效果,要经过工厂发动机在试验台架上仔细的试验,反复测试要有详细的数据,扌能最后确定。只在路上凭个人试试车还太草率。
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