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楼主: 冰风
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围观!入手锐爽EN150-A啦!!!

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121#
 楼主| 发表于 广东省 2012-12-23 12:23 | 只看该作者
Originally posted by 身心在路上 at 2012-12-23 16:26:
我也想要一辆EN150,但又纠结于GZ150A太子车,还拿不定主意,在潜水观望中。


都是好车!
这个主要看自己的需求,如果你主要用来长途摩旅,首选GZ150-A,因为GZ太子本来就是长途利器;
如果是平时代代步,偶尔也出去摩旅,喜欢街跑款式,那就选EN150-A!
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122#
 楼主| 发表于 广东省 2012-12-23 12:26 | 只看该作者
Originally posted by 海纳呵呵 at 2012-12-23 16:45:
好好溜溜,,,,


这车到我手上,我每天都拉出去遛一遛的。。。:laugh:
买了整整一个星期了,跑了270公里!
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123#
发表于 上海市 2012-12-23 12:54 | 只看该作者
Originally posted by 冰风 at 2012-12-23 20:08:


如果想入手,建议买新版贴花的EN150/EN150-A!
新版贴花的不但改了贴花和车身颜色,护杠安装位置也设计的更好,还有电喷系统也重新调校过了,性能更为稳定!



就是改了颜色和版画!
不可能改护杠安装位置的,本来设计就很合理;
也不可能重新调校电喷;更为稳定,只是阁下一厢情愿的看法~~
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124#
发表于 安徽省 2012-12-23 13:40 | 只看该作者
Originally posted by Luozinho at 2012-12-23 20:54:35:



就是改了颜色和版画!
不可能改护杠安装位置的,本来设计就很合理;
也不可能重新调校电喷;更为稳定,只是阁下一厢情愿的看法~~

打厂家400你就知道是不是楼主一厢情愿了!
(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
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125#
发表于 福建省 2012-12-23 13:49 | 只看该作者
#003#
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126#
发表于 广东省 2012-12-23 13:51 | 只看该作者
拿分走人
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127#
 楼主| 发表于 广东省 2012-12-23 13:58 | 只看该作者
Originally posted by Luozinho at 2012-12-23 20:54:



就是改了颜色和版画!
不可能改护杠安装位置的,本来设计就很合理;
也不可能重新调校电喷;更为稳定,只是阁下一厢情愿的看法~~



关于电喷系统的改进,因为以前有部分车主反映松开油门后,转速掉不下来,还保持在四千转左右,针对这个问题,大长江已经做出了优化改进!
另外,护杠安装位置也确实改进了!
请仔细观察下面的细节图!

护杠安装位置变了.jpg (108.94 KB, 下载次数: 26)

护杠安装位置变了.jpg
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128#
发表于 安徽省 2012-12-23 14:53 | 只看该作者
:mad(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
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129#
发表于 上海市 2012-12-24 08:00 | 只看该作者
Originally posted by 冰风 at 2012-12-23 21:58:



关于电喷系统的改进,因为以前有部分车主反映松开油门后,转速掉不下来,还保持在四千转左右,针对这个问题,大长江已经做出了优化改进!
另外,护杠安装位置也确实改进了!
请仔细观察下面的细节图!


偶和朋友的电喷EN,11年6、7月出厂,都是买的库存,都没有松油门转速掉不下来的情况!坛子里几位和我一直交流EN心得的车友,都是老版画电喷,也没听说有这情况;
你说的情况,应该早就做出改进,而不是在现在的新版画上才改的!


至于安装位置,因为我和朋友都不装保险杠,所以没观察过,只记得电喷EN的安装位置和最早的EN125是一样的

[ Last edited by Luozinho on 2012-12-24 at 16:14 ]
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130#
发表于 广东省 2012-12-24 08:29 | 只看该作者
有改进就好
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131#
发表于 广东省 2012-12-24 09:01 | 只看该作者
新版EN150-A?轮也是黑色的了??还以为是只有3F才有!!多少钱啊??楼主!!!!!急
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132#
发表于 陕西省 2012-12-24 09:55 | 只看该作者
恭喜楼主
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133#
发表于 安徽省 2012-12-24 13:56 | 只看该作者
Originally posted by Mr文b! at 2012-12-24 17:01:53:
新版EN150-A?轮也是黑色的了??还以为是只有3F才有!!多少钱啊??楼主!!!!!急


150都是白色轮毂没有黑色的,是换的(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
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134#
 楼主| 发表于 广东省 2012-12-24 14:05 | 只看该作者
Originally posted by Luozinho at 2012-12-24 16:00:


偶和朋友的电喷EN,11年6、7月出厂,都是买的库存,都没有松油门转速掉不下来的情况!坛子里几位和我一直交流EN心得的车友,都是老版画电喷,也没听说有这情况;
你说的情况,应该早就做出改进,而不是在现在 ...



EN150/EN150-A这一车型,只有极少数有那个现象,大部分都是正常的(你和你朋友的150没问题,不代表所有的150都没问题。。。)
厂家非常重视这个问题,所以后来出的车子针对前期电喷系统存在的缺陷改进了!
至于安装护杠的位置,确实是变了,这个也不可否认,图片上一清二楚。。。
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135#
 楼主| 发表于 广东省 2012-12-24 14:08 | 只看该作者
Originally posted by Mr文b! at 2012-12-24 17:01:
新版EN150-A?轮也是黑色的了??还以为是只有3F才有!!多少钱啊??楼主!!!!!急



EN150/EN150-A这一车型出厂时没有黑色轮毂的(起码目前来讲是没有的)
我的是买车时换的!因为个人喜欢黑色的轮毂#003#
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136#
发表于 甘肃省 2012-12-24 14:09 | 只看该作者
又多了一位en150a族,使用感受相差无几#003#

IMG105.jpg (125.73 KB, 下载次数: 33)

IMG105.jpg
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137#
发表于 广东省 2012-12-24 14:25 | 只看该作者
楼主搞得我也想 把3F换成EN150-A,,不过我也骑过我表弟的EN150几次,6档6000转就80多了,比3F省油多了,3F跑80KM的速度,起码要7500转以上。。油耗就在这里了
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138#
 楼主| 发表于 广东省 2012-12-25 00:53 | 只看该作者
Originally posted by 江湖书生 at 2012-12-24 22:09:
又多了一位en150a族,使用感受相差无几#003#


这车还是蛮爽的,起码在合资品牌的150CC排量中,总体性能算是不错的啦!
不过因为是街车的缘故,车把设计的比较低,所以跑长途比较辛苦。
作为一万块左右的价格来讲,能买到个合资品牌的电喷,六档,150CC的车子,感觉还是挺值的!
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139#
 楼主| 发表于 广东省 2012-12-25 00:57 | 只看该作者
Originally posted by a215458 at 2012-12-24 22:25:
楼主搞得我也想 把3F换成EN150-A,,不过我也骑过我表弟的EN150几次,6档6000转就80多了,比3F省油多了,3F跑80KM的速度,起码要7500转以上。。油耗就在这里了



150跟3F虽然外观上基本一样,但是内涵却不同!
性能上好很多,如果一般代步用,3F已经足够;
如果你经常出去摩旅,那就还是有必要搞个150以上排量的。
虽然是150排量,但是电喷车相对来讲省油一点。
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140#
发表于 黑龙江省 2012-12-25 08:05 | 只看该作者
《行车定律》转载于:天下净水1    CT(JJ)


总则:驾驶时,人的安全第一,车子的财产安全第二。保持高度警惕,对安全和ct的注意力要合理分配,一定尽量遵守交通法规和政策,有合法手续,具备高度的注意力 高超的技术 高级的车子,在极端情况下才使用本定律。
装备定律:1车况良好,灯光齐全。
2天热时胳膊衣物很少,直径很细,很容易被抓手腕。最好戴护臂 护手 护腕之类,胳膊手腕粗大,CT抓不住你的手腕,同时有巨大的威慑力,CT看你难啃,提前回放弃抓车。
3行李架 尾翼尽量没有,或者很光滑难以用手抓住的。
4要带盔,救命的宝贝。CT最爱查不戴头盔的。拖鞋 高跟鞋不要穿。
5甩棍 菜刀 铁管最好准备。电击器 催泪器可以准备。
6尽量不要带重东西或带人。
7不要有太明显的改装。尤其响排死得最快。.

行车定律:
1摩托千万不能熄火,车子在CT面前抛锚的话,就只能等死了。
2车况要好,灯光要好,转弯打灯。
3一定要在激动道上开,遇到飞机道 激动道合并的路口要在马路中间开
4在正常行驶时,可跟随在一辆大车的侧后方,这样就可以进可攻、退可守。但注意大车盲区比一般轿车大。
5闹市区开大灯,车子好,身材好,CT没准以为你是外国人。
6不走拥堵路段,只走畅通路段,路宽的地段,尽量不走禁摩路段,尽量做到不停车(红灯小转)。
6苦练技术,急速过关,180度原地调头,压弯,假摔等。车没CT好就用技术打败他。
7随机应变,不熟悉的路段采取跟随战术。
8ct喊你理都别理,他见你难啃也不会理你

路口定律:
1行驶时,最好不要驶入自行车道、慢行道,尤其两边有20厘米左右高道檐之道路。倘若交警前面设卡拦截,后面围睹,摩托将成为瓮中之鳖;除非个别底盘高的跨骑车可以逃脱,大多数踏板将遭遇灭顶之灾。
路口经过刚好绿灯而且CT情况不明时,要在安全的情况下加速通过。
2大路口尽量不要闯红灯。
3路口红灯且有CT,绝对100M以上,50M太危险,且停车于同向车流的左侧(即压住道路分道白线,利于逃走迅速,也利于汽车观察到你保证安全)。有些狗会跑着追你的,或者背后突袭。
4如果恰好忘记或者不得已的情况,停车于斑马线最前边,保持视野开阔,保证前面无任何车辆妨碍视线,保持发动机不得熄火,前后左右保持安全距离,,以保证在绿灯亮时,可迅速启动,在3秒种内通过路口,对路口的异常情况及时进行判断,并果断决策。保证在绿灯亮后,果断加速,迅速随车流通过。
注意事项:千万不能停车于飞机道,或自行车、电动车后,否则将会导致瓮中之鳖窘境。
对于路面的嫌疑人员、黑制服 黄制服等保持高度注意,车辆保持一定距离
随时注意反光镜,遇到背后袭击的,反光镜会救命了。
5路口停车后起步要全油门,太慢当心狗用身体挡。
6前面车后万一窜出交警或协管员,迅速掉头逃离,然后过几分钟后再等绿灯伺机通过,如此往复,直至通过。
7熟悉掌握路口的各个路口情况;和值勤的交警随时保持目光对视,防止交警慢慢向你靠近。和交警进行目光交流时,不得微笑或愤怒,要神情自然,眼睛平视,不卑不亢;如微笑,会给交警以你怕他的感觉,会招致扣车之祸;如愤怒,会给交警以挑衅的感觉,也会招致扣车之祸。
同时用眼睛余光提防协管员;通过后视静防止疯狗从后面来突然袭击。和协管员进行目光交流时,要怒目相对或愤怒,给其以丝毫不把他放在眼里的感觉,或自己就在附近混的感觉,以敲山震虎。8路口30米外等红灯,别陷在车流里,要么第一要么最后,最好车身靠路中双黄线45°,便于掉头。反光镜观察后方偷袭,有2个以上神秘男人靠近的话,果断轰油门(最近便衣横行)。

加油定律:
1尽量抽四轮的,或者铁桶打,避免去加油站
2搞套像样的能唬住CT的加油牌
3加油站内先到大厅内巡视一圈,看有无可疑便衣和CT。
4加油的时候,拿出铁水管 菜刀 甩棍欣赏。并高度观察四周。
5准备零钱,先把钱给加油工,再加油,尽量不找钱,缩短滞留时间。
6钥匙打到点火的位置,随时准备立即发车走人。

停车定律:
1除了家里单位,其它地方尽量不停。
2停车在路边等人或者接打电话.也是高危.尽量停到小区里面打,在路边的话,这时候有两个办法.一定要坐车上.像做贼一样前后左右全方位无死角观察.千万不能离开车。

追车定律:
1一旦不注意被抓车,立即大油门翘头走人。
2CT追车小踏板果断调头,无视警灯和喊话,因为只要追你,都是很开阔的地段,你的速度不行,最好是调头。大排无视,加速让CT吃屁股烟。

被抓定律:
1准备好2证和罚金,备查。
2如果空车,拿出卡头身份证给CT,装作顺从调查.然后伺机插上备用钥匙或者遥控启动溜走。
3如果空车被拔了钥匙,如果没有备用的话或者没有遥控启动,还是弃车而逃吧.装作打电话溜之大吉。(严打时期,老卵。丢了几千块,总比丢了前途留个案底好...)。
4被控制进派出所,态度一定要老实,不信,你就死定了。CT是无法无天的,中国CT部门的死法是世界上最全的。叔叔的叫个不停,不能隐瞒的全部告诉CT,如实相告,立即给家人朋友求援捞人捞车。
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GMT, 2024-6-10 06:21

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