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实践是检验真理的唯一标准，汽机油支持者有实践有根据，摩托车机油支持者最多有摩托车机油的
使用经验而没有真正的选好油，靠的是令人笑喷的一篇漏洞百出的文章就自己以为是真的。
摩托车用汽机油要注意两点：
第一是要对粘度，例如我的五羊本田锋翼是10W30机油的，我就不能用XW20的油，X＝0 5 10 依
次类推，但是我可以用5W30 0W30 粘度的机油，没有问题。但是对于国产摩托车来说，W30粘度
的机油只是可以用，并不是那么好用，我可以选择XW40粘度的机油，这样做的优点是环密封性好油
膜厚了，保护性好了，车子有力气。但是有利必有弊，缺点是油耗增加了，粘度等级提高一级，平均油
耗增加5%－8%，对于125摩托车来说，是可以接受的范围。至于谁爱用20W60 10W60等等W60
粘度的机油，个人认为是汽油不要钱之举，而且保护性不会比好的W40粘度机油好。例如10W40
5W40的摩特300V，10W40的雷霆一号。详情看我的帖子
http://www.motorfans.com.cn/bbs/t_489349.htm
第二是不能用有节约能源标志的机油，这类机油含有大量的减磨剂，有可能造成湿式离合器打滑，这个
标签的英文是ENERGY CONSERVING，不过各位可以放心的是，这类机油多数是W30 W20粘度的
机油除了本田车用W30粘度的机油，其它车用都是W40粘度机油，选油时只要选XW40粘度的机油就
没有事，例如0W40 5W40 10W40 15W40 20W40 25W40 都没有问题的。
另有一个要注意的是，摩托车用汽车机油时不要用美国拓酷（TORCO ）和红线，因为这两种油都含有
变态剂量的液态钼抗磨剂，有可能令离合器打滑。
在摩托车上用汽车用汽机油绝对没错，完全可以用，我也从来不反对用摩托车机油。只是不明真相的摩
托车机油支持者总是说汽车机油不如摩托车机油，会搞坏车，这个完全是无稽之谈，颠倒黑白。
我可以肯定的对大家说：
同价位汽油机油绝对比摩托车专用机油要高级，例如爱德王子黄牌是API SJ 黄壳HX5 是SL ；美孚雷
霆一号API SJ 美孚一号是SM（都是行货），API标准汽油机油都是一样的。竞赛用机油不在其内，因
为比赛是不计成本的，说什么汽车机油不如摩托车机油完全是荒谬到极点的说法。
同价位汽车机油比摩托车机油要更长寿，换油里程更长，车子的全寿命使用成本更低。
同价位汽车机油比摩托车机油保护性更好，用的更爽。
发动机强化系数是看压缩比而不是转速。有个例子是很多摩托车机油论者所
忽视的事实：
踏板车轮子小，要达到骑士车的相同速度，发动机必需转速更高，那么踏板车用汽油机油是否会比摩托
车专用油更差呢？哈哈
[ Last edited by 魔幻公子 on 2010-3-1 at 12:35 ] |
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楼主: 无羁的风
发表于 湖南省 2010-3-1 04:29
