二代长征---俺购车、提车、试车、改车、活动全记录，7页 ...

即墨老刀

絮絮叨叨一大堆，把正事给忘了，说说使用效果昂~
在店里，三支管子都试过了，感觉动力性最好的依次为--直排、回压、静音。
声音则各有千秋，真排管声音清脆，有点重金属的感觉；回压管声音浑厚，加速有鼓点声；静音管则介于其他两种管子之间，猛加油们依稀有哨音，咻咻的那种声音。只是店面临近之主干道，外部声音嘈杂，再加上录制声音的位置等原因，俺始终觉得录制的声音比现场听到的声音要差很多~
回家走的时候俺装的是双腔双回压管子，提速和原车带的直排管子没有区别，但是声音好听了很多，特别是70公里以下的时候，那鼓点声，声声入耳啊，节奏感很好，听着就舒服。70公里以上鼓点声就急促起来，但是还能听清楚只是节奏感没有70公里以下好，但是很连贯，原车的直排管子过了70声音就散了，声音很空，根本谈不上什么节奏和连贯，用“吼”来形容会很恰当。因为是新车，只是暴力磨合了一下，然后才跑了300多公里，没舍得狠劲拉，最高跑了95左右，这时候的管子才能听到一点暴躁的声音，但还不是很散，对耳朵来说还可以接受不是摧残。如果俺把56的后牙盘换成52齿甚至46齿，自己感觉只要不过百，这管子永远会神定气闲得给你敲鼓，只是会急促一些罢了，不会招惹环保局的因为噪音来找你茬儿~

不知道是磨合的原因还是管子的原因，去的时候长征的共振点很宽，来的也早，在60-80之间，没有超过60或者超过80都会消失，这个震动不是按摩棒那种，是脚底和屁股下酥酥的那种感觉，但是回城的时候共振点小了很多，在70-80之间得某一个点，过了80之后耳边只有风声和急促的鼓点，当然还有路边的美女~
先把在丹罗店里录制的传上来，录得不好，可能是角度问题，等俺这几天空了俺会找一僻静地儿把这三支管子的声音再录一遍传上来让同学们享受，顺便介绍一下其他两支管子的使用感受。

即墨老刀

回来这几天虽然是国庆长假，可还是有些杂七杂八的事情要处理，所以回来后重新自己在录制的机会只能再推后几天了~
先上一段直排得吧，只是三段管子中唯一自己上路试验过的一只，其他的都是姐夫给操刀完成，就是这唯一的一次路试差点让俺出丑，差一点让丹罗和姐夫哥，还有他们的小徒弟包括那只懒狗狗和广大亲爱的赣榆人民看了俺的笑话~
直排装上以后，姐夫哥先试了一圈，回来之后说：这是三只管子中低扭表现最突出的一只，如果你喜欢爆发力的话就装这根，要不你自己先试试？俺正兴奋着这直拍管清脆的击打乐声呢，二话不说就爬上去了（1.80以下的个子骑长征基本用爬 ），然后顺着路间石就跳下去了，在文化路上大收的油门，没超过100米五个档位都加上了，各档位的连接没有丝毫的停滞感，调头之后一档油门小加一把，弹离合，前轮乖乖的立了起来，二档，油门稍狠一点，又立起来了，两次都不是很标准不是很高，因为路上的行人太多，顾及到安全~

回到店前的停车空地，抱着试试和卖能的心理，一档大油门，猛弹离合，俺出丑的机会终于出现了 ，随着管子暴躁的呐喊，前轮高高跃起 注意昂，是跃起不是立起~      店门前的空地儿能有5米宽，俺又是在中间起的头，照着门面就去了 还好，俺这优秀青年十几年的驾车基本功体现出来了，点后轮刹车，后轮拖了半米左右的黑杠子，前头摆了几摆，“咣”，落了下来  俺下车之后，姐夫说：太高了，太高了，新车还没磨合嫩就这么造！？到现在俺还没明白姐夫是说俺起的太高了，还是操作不当抬高了 姐夫哥给俺个标准答案昂~

关于俺用到的爬，同学们可以参照照片看看长征到底有多大昂~
昌河面包车，后端对齐，长征前轮正好在面包车的前轮中间位置~

[ Last edited by 即墨老刀 on 2009-7-31 at 22:39 ]

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走的急相机忘了插储存卡，相机本身的储存空间有限，就这么多，凑合着看吧，也懒得打字儿一一介绍了，猜吧~  
集合处，通行的还有两个同门师兄弟，鑫源小鹿和鑫源白菜
　　2008年10月11日，青岛摩旅一行16人再上崂山。
　　目的，烧烤！
　　同行14车，越野9辆，街车2辆，太子3辆。
　　上山的道路，疯了越野，痛苦了太子、街车...
　　不过，烤肉那是真香！

[ Last edited by 即墨老刀 on 2009-7-31 at 22:40 ]

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崂山脚下，王格庄镇的专卖店，一辆组装白菜出了点小故障，店老板一边帮王维修一边拿去上好的崂山绿茶~

[ Last edited by 即墨老刀 on 2009-7-31 at 22:42 ]

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这些东东都自个儿猜是什么~~~~

[ Last edited by 即墨老刀 on 2009-7-31 at 22:44 ]

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强烈要求给个精昂~

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Originally posted by 越野王子 at 2008-10-18 17:14:
楼主这车的排气改的真是漂亮！迷彩的长征不错！这车排气应该就是论坛里丹罗的精品吧！

谢谢斑竹射精昂~:D
管子的确是丹罗的~

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Originally posted by 彪飙飚 at 2008-10-18 17:16:
这车带个人舒服吗，跑长途啊 ！？？？？

谁用谁知道~:D
不是高低座，嫩说后做成员会不会很舒服？:D

即墨老刀

Originally posted by 彪飙飚 at 2008-10-18 17:20:
发现一个问题，。，，，，，，，，，侧盖上怎么是XY150GY，不是200得吗？？？？

150是为了上牌照方便~
机器是200的~
鑫源的白菜、长征都是用的150的合格证，但是机器都是200~

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Originally posted by 彪飙飚 at 2008-10-18 17:29:
从哪订得，我也好想来一辆？？？

找超导~
http://www.srmf2c.com/

即墨老刀

Originally posted by 天上的蓝-007 at 2008-10-19 14:55:
怎么没有越野的PP

长征定位于长途拉力车，只是具备一定的越野能力~#041#
要越野，找鑫源的X2，那是纯粹的越野，并且是准专业车~

即墨老刀

Originally posted by 潜艇354 at 2008-10-19 13:19:
我的车车也快回来了,呵呵,骑上长征要长征了

哪里都有嫩滴影子昂~:P:D
管子嫩定了！？

即墨老刀

Originally posted by 老驴 at 2008-10-19 16:00:
长征给了LZ极大的表现创造空间.强人,顶一个,其实有时候想象俺们国人玩车,少点媚外,多点自己动手,照样能心满意足啊

斑竹同学说的是啊~
早些年俺们山东半岛能在威海、崂山等地上船的时候也玩过洋垃圾，也办过外地牌照，但是还是要和警察叔叔打游击~#041##041#
有了家庭，有了孩子，对速度的感觉迟钝了许多，从95年到现在长征是俺的第11台车，不想在享受骑车的时候还得拿出一部分精力来提防警察叔叔，这样会少了很多的乐趣。孩子的诞生使自己对生活、对责任又有了不同的认识，所以才会有长征。
长征的极速大约在120公里/小时左右，最佳的巡航时速在80公里/小时左右，想象一下，在暑假，在五一、在国庆节载着孩子跑个千八百公里，少了提防警察叔叔的精力，多了和孩子沟通的亲情，体验着生活的乐趣，享受着自然的空气和阳光是何等的惬意~
俺始终相信“读万卷书，行万里路”这句话，所以购长征也是为俺们父女俩准备的假日礼物，同时证照齐全的车也不会在路上被刁难，也会在孩子心中留下一个遵纪守法的父亲形象和愉快的旅途。

即墨老刀

Originally posted by 潜艇354 at 2008-10-20 12:07:

混迹于摩托论坛支持长征,呵呵,管子还没有定,要不你手里的处理给我一个?

门都没有~:D:D
俺那三只是实行轮换休假制的:D上个星期五才换上直排，准备周末再去崂山，没想到下雨没去成~#041#

即墨老刀

Originally posted by 潜艇354 at 2008-10-20 12:07:

混迹于摩托论坛支持长征,呵呵,管子还没有定,要不你手里的处理给我一个?

说一句昂，车子回来之后安装发动机的那几只螺丝一定要再紧固一下，这样会大大减小震动~

即墨老刀

Originally posted by 雷鱼 at 2008-10-21 10:50:
请问，你发动机上面的风扇在哪买的，什么牌的，谢了

济南车神那里搞到的，具体什么牌子还真么在意，反正风速超高，启动起来想直升机的声音:P
淘宝有他的店铺，地址给忘了，你可以去搜索一下，搜索掌柜--济南车神

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Originally posted by 彪飙飚 at 2008-10-22 10:48:
你这车多少钱买的,有没有超导的联系方式???

http://www.srmf2c.com