二代长征---俺购车、提车、试车、改车、活动全记录，7页 ...

即墨老刀

大眼！？大眼长征！！俺自个儿觉得，比大眼牛多了~~~
俺很喜欢，很满意，所以要显摆一下，有长征的同学又该眼红俺咧，挖哈哈~~  
还有这对爆闪也是姐夫哥操刀完成，灯一般，后底座做的精细，抛光之后铮亮铮亮滴，那天勤快了把灯拆了，显摆一下安装底座~

[ Last edited by 即墨老刀 on 2009-7-31 at 22:34 ]

即墨老刀

俺从家里走的时候带了个超高速风扇，寻思让丹罗作个支架给装上，又是姐夫哥亲自操刀设计安装，并且做得很巧妙，电线走得很隐蔽，结果就是用起来很爽！

顺便给车神作个广告昂，就在他那儿拿的，他想抵赖都不行   ，那小风，呜呜地，去赣榆的时候俺是半个小时40分钟左右休息一下，停车朝散热片吐唾沫，冒个泡就蒸发了，往回撤的时候走的也晚，12点多才出发，开着风扇一个半小时才休息一次，停车吐唾沫，只冒泡不蒸发。结果证明那些说加风扇没效果的是因为你加的风扇转速不够高，你也搞个像俺这样转起来像直升机声音的试试~

丹姐夫的一句话可以证明这个风扇的威力，姐夫对姐姐说：站远点儿，别把你刮跑了~

即墨老刀

有一个小东西要向广大的同学们特别是驴友们介绍，东西虽小，作用很大哦，跑长途绝对保证你不会右手腕酸痛遭罪~东西虽小，实在是杀人放火、居家旅行、灭口栽赃、打家劫舍。。。。之必备利器啊~


今天上午想把机油换掉，昨晚会来得晚懒得换了，早上推出车库，发动车热车，站了能又30秒屁股又痒痒了，扣上头盔就窜出去了，一不留神窜到了城阳平安车行，人家才开门在打扫卫生 ，见俺来了赶紧招呼着，一转眼看见俺的消音器了，撂下俺就过去了，说：这东西好，好东西！！ 俺的虚荣心呼呼的往上窜：和你店里的那几台宝马比怎么样？  这东西好，谁做的？多少钱？俺一一回答，人家说：这东西值，怎么这么便宜~


一抬头又看见俺油门上那个小装置了，问：长征还带这个！？俺说：做的，人家给做的。老板又摸了摸：连毛边给给打了昂，这东西国外成气候，一般都是长途用，宝马也有这样的选装件，死贵！它用的就是又个箍，然后稍微上翘一点，这个小东西也不错~
神啊，普萨啊，上帝啊，俺的虚荣心空前的暴涨啊，卖宝马玩大排的都夸俺的排气和那个小铁片啊~

[ Last edited by 即墨老刀 on 2009-7-31 at 22:37 ]

即墨老刀

絮絮叨叨一大堆，把正事给忘了，说说使用效果昂~
在店里，三支管子都试过了，感觉动力性最好的依次为--直排、回压、静音。
声音则各有千秋，真排管声音清脆，有点重金属的感觉；回压管声音浑厚，加速有鼓点声；静音管则介于其他两种管子之间，猛加油们依稀有哨音，咻咻的那种声音。只是店面临近之主干道，外部声音嘈杂，再加上录制声音的位置等原因，俺始终觉得录制的声音比现场听到的声音要差很多~
回家走的时候俺装的是双腔双回压管子，提速和原车带的直排管子没有区别，但是声音好听了很多，特别是70公里以下的时候，那鼓点声，声声入耳啊，节奏感很好，听着就舒服。70公里以上鼓点声就急促起来，但是还能听清楚只是节奏感没有70公里以下好，但是很连贯，原车的直排管子过了70声音就散了，声音很空，根本谈不上什么节奏和连贯，用“吼”来形容会很恰当。因为是新车，只是暴力磨合了一下，然后才跑了300多公里，没舍得狠劲拉，最高跑了95左右，这时候的管子才能听到一点暴躁的声音，但还不是很散，对耳朵来说还可以接受不是摧残。如果俺把56的后牙盘换成52齿甚至46齿，自己感觉只要不过百，这管子永远会神定气闲得给你敲鼓，只是会急促一些罢了，不会招惹环保局的因为噪音来找你茬儿~

不知道是磨合的原因还是管子的原因，去的时候长征的共振点很宽，来的也早，在60-80之间，没有超过60或者超过80都会消失，这个震动不是按摩棒那种，是脚底和屁股下酥酥的那种感觉，但是回城的时候共振点小了很多，在70-80之间得某一个点，过了80之后耳边只有风声和急促的鼓点，当然还有路边的美女~
先把在丹罗店里录制的传上来，录得不好，可能是角度问题，等俺这几天空了俺会找一僻静地儿把这三支管子的声音再录一遍传上来让同学们享受，顺便介绍一下其他两支管子的使用感受。

即墨老刀

回来这几天虽然是国庆长假，可还是有些杂七杂八的事情要处理，所以回来后重新自己在录制的机会只能再推后几天了~
先上一段直排得吧，只是三段管子中唯一自己上路试验过的一只，其他的都是姐夫给操刀完成，就是这唯一的一次路试差点让俺出丑，差一点让丹罗和姐夫哥，还有他们的小徒弟包括那只懒狗狗和广大亲爱的赣榆人民看了俺的笑话~
直排装上以后，姐夫哥先试了一圈，回来之后说：这是三只管子中低扭表现最突出的一只，如果你喜欢爆发力的话就装这根，要不你自己先试试？俺正兴奋着这直拍管清脆的击打乐声呢，二话不说就爬上去了（1.80以下的个子骑长征基本用爬 ），然后顺着路间石就跳下去了，在文化路上大收的油门，没超过100米五个档位都加上了，各档位的连接没有丝毫的停滞感，调头之后一档油门小加一把，弹离合，前轮乖乖的立了起来，二档，油门稍狠一点，又立起来了，两次都不是很标准不是很高，因为路上的行人太多，顾及到安全~

回到店前的停车空地，抱着试试和卖能的心理，一档大油门，猛弹离合，俺出丑的机会终于出现了 ，随着管子暴躁的呐喊，前轮高高跃起 注意昂，是跃起不是立起~      店门前的空地儿能有5米宽，俺又是在中间起的头，照着门面就去了 还好，俺这优秀青年十几年的驾车基本功体现出来了，点后轮刹车，后轮拖了半米左右的黑杠子，前头摆了几摆，“咣”，落了下来  俺下车之后，姐夫说：太高了，太高了，新车还没磨合嫩就这么造！？到现在俺还没明白姐夫是说俺起的太高了，还是操作不当抬高了 姐夫哥给俺个标准答案昂~

关于俺用到的爬，同学们可以参照照片看看长征到底有多大昂~
昌河面包车，后端对齐，长征前轮正好在面包车的前轮中间位置~

[ Last edited by 即墨老刀 on 2009-7-31 at 22:39 ]

即墨老刀

走的急相机忘了插储存卡，相机本身的储存空间有限，就这么多，凑合着看吧，也懒得打字儿一一介绍了，猜吧~  
集合处，通行的还有两个同门师兄弟，鑫源小鹿和鑫源白菜
　　2008年10月11日，青岛摩旅一行16人再上崂山。
　　目的，烧烤！
　　同行14车，越野9辆，街车2辆，太子3辆。
　　上山的道路，疯了越野，痛苦了太子、街车...
　　不过，烤肉那是真香！

[ Last edited by 即墨老刀 on 2009-7-31 at 22:40 ]

即墨老刀

崂山脚下，王格庄镇的专卖店，一辆组装白菜出了点小故障，店老板一边帮王维修一边拿去上好的崂山绿茶~

[ Last edited by 即墨老刀 on 2009-7-31 at 22:42 ]

即墨老刀

即墨老刀

北京爱摸

太NB,卖吗？值多少钱了现在？

即墨老刀

即墨老刀

这些东东都自个儿猜是什么~~~~

[ Last edited by 即墨老刀 on 2009-7-31 at 22:44 ]

即墨老刀

强烈要求给个精昂~

渔人自乐

确实不错啊 ！！动手能力强哦！！

倪会平

厉害的主哦

越野王子

楼主这车的排气改的真是漂亮！迷彩的长征不错！这车排气应该就是论坛里丹罗的精品吧！

彪飙飚

这车带个人舒服吗，跑长途啊 ！？？？？

即墨老刀

Originally posted by 越野王子 at 2008-10-18 17:14:
楼主这车的排气改的真是漂亮！迷彩的长征不错！这车排气应该就是论坛里丹罗的精品吧！

谢谢斑竹射精昂~:D
管子的确是丹罗的~

即墨老刀

Originally posted by 彪飙飚 at 2008-10-18 17:16:
这车带个人舒服吗，跑长途啊 ！？？？？

谁用谁知道~:D
不是高低座，嫩说后做成员会不会很舒服？:D

彪飙飚

发现一个问题，。，，，，，，，，，侧盖上怎么是XY150GY，不是200得吗？？？？