2016年新入凯威250J，持续记录更新和分享。8000公里摩旅 ...

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古道御今 发表于 2016-4-11 13:23
黑机油不是说有残留问题一直没有解决吗？市场上已经没有那个黑机油了，只有钱江还在用。建议你好好查一下 ...

论坛bug，发重了。

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铁马之郎 发表于 2016-4-13 11:53
800公里时，到店里（当初买凯威的店）给我推荐和更换了98元一听的贝纳利的专用机油，还告诉我可以5000公里 ...

半合成的还是全合成？

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安徽人在上海 发表于 2016-4-18 00:57
我的车目前11500KM。后面别人回复的我就不看了，根据你说的情况，结合我的实际情况，我回复如下，仅供参考 ...

多谢兄弟详细回复！
1. 我当时就是导油管破了。加油这个说明书里也有，不能算问题，只能算是特色吧。现在每次去加油就加40块钱，肯定没问题。
2. 现在500多公里了，最快表显上过100，再往上感觉没那么有劲了。不过也满足了。之前悦酷是60速度最舒服，60往上费劲。现在凯威是80的速度最舒服，也没那么多机会要跑那么快。
3. 这个也确实是个设计特色，不算问题。现在骑起来已经习惯了。
4. 磨合骑行一段时间后现在也适应差不多了，下次有机会去车行再根据个人习惯调一调。
5. 兄弟这个改造能发个照片么？
6. 嗯，检查了几遍螺丝，其实只要螺丝不松动，问题不大。
7. 我当时就是那个导油管破了漏油灯亮的，漏油问题解决之后已经没有了。
8. 昨天走北京大屯路隧道（北京以前著名地下飙车地，现在抓的很严了，限速60），发现表显60基本上和周围四轮并驾齐驱，误差应该不大。

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今天北京天真蓝，但是风也是真大！大风预警！阵风最高6-7级！
这时候凯威和之前GZ150悦酷的优势就出来了。车重、重心低，稳多了。再加上原配风挡，风大的时候身子弯些能躲掉大部分气流。
虽然细节做工不如悦酷，但是看来换这车还是对的。

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古道御今 发表于 2016-4-22 19:38
很久没见你上来更新了。同感，这几天刮风感觉车很稳。目前1100公里，经过磨合期小毛病也解决的差不多了， ...

嗯，你上过100了没？我上80、90很轻松，但是90再往上感觉还是有点费劲。

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古道御今 发表于 2016-4-23 20:22
上过几次，肯定不像上80那样顺畅的感觉。但是也还行吧，和之前的宗申150比，还是明显要更有力的。

和150比那没得说。
我之前GZ150悦酷，群里也有很多人说上100，但应该都是强冲着上的。

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买这车之前在不少贴子里看到说这车“蹭排气”也是缺点之一，当时我还觉得好奇，骑这车本来就不是为了压弯、它排气管这么低山里压弯肯定蹭啊？
现在车已经600公里了，都是在市里行驶，没去跑过山。
周末擦车的时候发现我的排气居然也蹭了，最关键的是自己骑的时候没有任何感觉！如果是过弯蹭到了应该会有感觉才对？难道是过一些起伏路的时候？因为本身有震动所以没注意到？

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买车之后给店里反应了油箱偏的问题，店里也答应解决。但是因为问题不是特别大，当时也没抱太大期望，不换也没关系。
上周五接到店里电话，说向钱江定的大架和油箱都到了，让我有空把车骑过去。周末师傅负责地帮我排查了，还是大架的问题，大架有点偏导致油箱装上之后偏，油箱本身型没问题。油箱是模具生产的，本来确实就不该有问题。不像大架是人手工焊的。这里再次吐槽下钱江的焊工。不过油箱本身的贴花和仪表歪应该是普遍现象了。周末师傅忙活一天帮我换了大架，骑上去之后感觉好太多了，现在是松把也能走直线！虽然油箱的角度可能只差了2-3度，但是对骑行感受的影响还是非常大的。
这里真要赞一下我买的这家店，北苑风速！车骑走时给他们留了购车发票复印件，零件的钱是钱江出、走厂家售后流程，运费是店里掏！
重新装车时顺便把链条罩给去了，上图一张。个人觉得去了链条盘看起来机械感更强、更清爽。就是这链条盘要是黑色就更好了。骑两天再来更新拆了链条罩的感受。

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mouse0180 发表于 2016-5-9 17:22
你们都厉害，我买车的车行说2000公里才让上60，我这个郁闷啊~哎~听人劝吃饱饭，忍忍就过去了

真的没必要。这车250的排量在那，3档给点油就上60了，怎么可能不上60？
车是要爱惜，但是车毕竟还是用来骑的，没问题的。

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古道御今 发表于 2016-5-9 19:56
恭喜解决大问题

是啊，本来这种问题比较主观，你说偏一点就偏一点，也没法测量，也不像漏油什么的一眼能看出来。最后顺利解决还是比较开心，这车行服务态度虽然不像大贸店那样热情（人家一辆车挣得多啊），但是有问题还是解决到底。而且就离家几百米，以后也放心了。

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mouse0180 发表于 2016-5-10 09:43
嘿嘿，我3档60之后就原速加四五档

这样反而对车不好，属于高档低速了。
放心上吧，没事，感觉上不去的时候不要勉强就行，能上多少合适要自己骑着感觉，不用死记。

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铁马之郎 发表于 2016-5-10 09:25
兄弟换了大架了，恭喜恭喜！可惜没有看到换大架时的图片，本来可以让我们开开眼：看要拆下什么东西以及怎 ...

因为当时师傅得忙一天，我就没在跟前守着，没拍照。
拆了链罩之后确实那种规律的链条声没了。之前是速度比较快（70往上巡航的时候）就会有规律的有链条声。现在偶尔还会有一两声，但是很少了。
有可能（还是吐槽钱江的焊工），起码我的这个换过之后之前龙头歪的感觉完全没有了。师傅自己试骑对比过也说换了差别还是挺大的。

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启动自检时正常是不动的。

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qtalrhyi 发表于 2016-5-21 20:47
我的车三档上到60声音就开始破了，在三档上60有些费事，你的是什么情况。

我3档用的速度比较多，一般20多跑起来前面没阻碍就升3档了，一直能上到70吧，不过上到70那也是属于忘了及时升档。没觉得声音破的特厉害。
3档40-60，4档70-80，80以上5档，其实比较好。
我觉得不用太纠结这一个档位这一个速度，应该看整体驾驶感觉，还有没有其他档位的问题。

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上周发现后刹刹车灯不亮一直没急着去调，一是工作日没时间，二是因为车马上就到1000公里了，所以索性等1000公里保养一起了。
这周末到了车行，后刹刹车灯问题轻松调整搞定，然后换了机油滤芯和机油。
之前换机油时就有朋友问了机油问题，我这次特意看了下说明书，其实说明书里已经有答案了。后来和师傅聊这事，师傅也说5000公里之内用原厂黑机油挺好，5000公里之后可以考虑换更高级别的。其实按照说明书的话一直用原厂黑机油也绝对不会影响性能的。而且最关键的是原厂黑机油只卖过卖摩托的店，单价又不高（造假没什么利润），肯定买不到假的。

说明书里的机油说明：


原厂黑机油：


凯威专用机油滤芯：


辛苦师傅：

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即加装龙头钟之后，又给龙头上装了个摄像仪。
加上配件3XX，摩托和汽车两用，还是很划算的。这价位当然不能和GoPro去比，速度60以下拍的还是比较清晰，60以上因为车本身抖动和风挡的抖动，还是有点糊。
装配效果：


视频截图：

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寒山梦秋 发表于 2016-5-25 20:27
请问你的小表能给个链接吧。另，如果想防水，可以用玻璃胶打一圈，换电池时，割开就行。个人意见，谢谢。 ...

链接已私信。

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寒山梦秋 发表于 2016-5-25 20:21
我是要改成这样。我的昨天入手。出现两个通病：一个是链条响，修车朋友把后座脚踏下方的铁片往外掰一点， ...

加油位置说明书里有，但是因为没有刻度，所以只能自己摸索了。我在北京反正灯亮了一次加50.
我当时也看上了这个尾箱，不过咨询了卖家之后，发现这个尾箱装上后后面的宽度就会超过车把的宽度了。在北京堵车的时候这会严重影响钻缝时的判断，所以后来没买。

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海边缘 发表于 2016-5-29 12:42
多少银子呢，广西这边js喊价19800，还价多少好

带牌价格差不多。适当再送点东西吧。

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寒山梦秋 发表于 2016-5-30 19:15
我是30码用三档，4、5十码用4档，60码上5档。现在我在磨合期。我试过，用三档上60码，声音、震动都大。我 ...

排气管低这个不算问题，这车就是这么设计的。
不过你蹭的时候自己有感觉吗？会影响你的操作吗？
我没带过人，但是排气管也蹭到过。看第4页76楼我拍的照片。关键我自己都不知道是什么情况下蹭的，所以肯定对我当时的操作没有任何影响。