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★★京A踏板儿穿越青藏-川藏线★★ 独自行走★★:)

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121#
 楼主| 发表于 北京市 2011-11-3 00:58 | 显示全部楼层
Originally posted by 逆风千里 at 2011-11-2 22:08:
设想一个人历尽千辛万苦一路风尘,在仅一山之隔的那离天最近的圣水之滨,却因心有余而力不足功亏一篑未能亲谋其面,着实要遗憾万千呐,也不知你达拉萨后是否再设法去过那里.......

原想趁着LZ的图文重游一回那 ...



;(;(;(

失望之情无以言表,不过,谢谢兄弟的大作,有身临其境觉,更感触良多~~~~
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122#
 楼主| 发表于 北京市 2011-11-3 01:00 | 显示全部楼层
Originally posted by 山狼 at 2011-11-2 22:53:
从G109下来,三步一岗、五步一哨,向纳木措去了方向上几乎全是民警与武警,那阵仗让我这外乡来客有点震惊,什么日子这么多的国家专政工具云集于此,集中在这么个小地方?真是弄得我向前也不是,停车也不是,向掉头 ...



走S型,直接就被扫射了#004#
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123#
 楼主| 发表于 北京市 2011-11-3 03:52 | 显示全部楼层
8月19日 下午

    自羊八井,G109自向东南拐了一个九十度,顺着山间谷地向圣城拉萨延伸,在这临近终点的几十公里中,G109、青藏铁路、还有当时水势正猛的“堆龙曲”并行,“公路线、铁路线、水线”三线齐头并进,相互交错,蓝天白云之下,阳光明烈,旅程的这一段可称为“沸点”~~

    “堆龙”——汉意为峡谷

   “德庆”——汉意为极乐

    堆龙德庆——极乐峡谷,G109进入拉萨前的这段路,就是穿行于堆龙德庆县的“极乐峡谷”之中。

    公路两旁,偶可见一人不可环抱的阔叶木竖立于白墙黑顶的藏式民居之间,以高原地带树木极缓慢的生长过程来看,那些算不上参天的树木很可能年龄都在百岁以上!树木下堆有大石围墙,树上挂有哈达、经幡,石围——想来可能是为了保护这些古树不被牛、羊啃食,那树上缠挂的哈达、经幡就是当地藏人对神的奉献与崇敬了吧!

    曾在那水势汪盛的堆龙曲上见过一条索桥,索桥上满是藏人缠挂的经幡哈达,河水自索桥下奔涌而过,风随水势穿掠那挂满经幡的索桥,经幡又借风飘动,猎猎作响!初见这藏区的独特景致,停下车细细回望,这时候,一辆载满藏人的车辆也停了下来,下来几个青年藏人,手执经幡走上摇摆不定的索桥,满面虔诚地将手中经幡系在索桥上,然后兴高采烈的回到车上继续赶路。当时,从青藏线的无人区刚刚下来的我,已经能够理解与感受藏人这种对神的敬畏之情了。

    藏区的经幡随处可见,山之垭口、河之桥梁、房屋之顶等等,我所知道的简单含义就是风吹动经幡就相当于咏颂佛经,有祁福、消孽的作用。印象深刻的“蓝、白、红、绿、黄”色五色经幡,代表了“天、云、火、水、土”,应该是出于藏人对天地自然的祁求。

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124#
 楼主| 发表于 北京市 2011-11-3 04:22 | 显示全部楼层
8月19日 下午

    进入堆龙德庆那“极乐峡谷”前最后的开阔之地

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125#
 楼主| 发表于 北京市 2011-11-3 04:27 | 显示全部楼层
8月19日 下午

  堆龙曲,藏语“堆龙”意为上谷或峡谷,那“堆龙曲”之名可能来自汉藏混成——蜿蜒于峡谷之间的河,这是我自己想的,不知道对不对?:titter:

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126#
 楼主| 发表于 北京市 2011-11-3 04:37 | 显示全部楼层
8月19日 下午

   藏语“德庆”,意为极乐之地,看到山谷中盛开的金黄色的油菜花,真实体会高原中极乐之地的含义~~~

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127#
 楼主| 发表于 北京市 2011-11-3 06:29 | 显示全部楼层
8月19日 下午

    进入圣城拉萨!!!

    圣城拉萨对任何一个人来说都有致命的吸引力,朵朵白云下那高耸的布达拉宫成为拉萨最醒目的地标~~~

     沿着G109一路向东,在一交叉路口向左转入北京路,再沿北京西路一直前行,就可在布达拉宫坐落的红山与药王山之间的白塔下穿过,直达布达拉宫之下,这样的行进路线已经在心里演练了多遍,也是自认为最可体验那长时间骑行后,从高原上俯冲而下、穿越深谷、到达圣城中心、白色宫殿之下那一气呵成的畅快心情的~~

    在城郊汇合了东北来的摩友老杨大哥仨人,四辆车一线进入拉萨市区,呵,找到了点儿车队的感觉。当时的记忆已经有点模糊了,不在记得是我跟随着那老哥仨儿、还是那老哥仨跟着我,人在激动时,迷糊着就一直顺着路向前进入了金珠路,最后向北一拐,已经赫然是高大的布宫就在眼前~~~

    虽然没有能沿着北京路一直行进到布宫下,但是从南向北,接近布宫也是别有一番味道。当布宫迎面从街道两侧的树木后面突然出现的那一刻,那气场、那身姿、我直接就被窒息了,感觉连们儿都跟着我一起颤抖起来,手脚冰冷、满头是汗~~~~

     “布达拉”佛经中菩萨居住的地方,布达拉宫——拥有上千年的历史、世界文化遗产、曾经西藏地区政、教合一的权力中心,十三层的主体建筑高超过100米,红、白两色的宫墙在阳光的照耀下那么醉人,眼光都很难从布宫上移开~~~~

     亲眼看到布达拉宫、至身于布宫之内,是我西藏之行的极致~~~

     到了这时,别的都可以不去想了~~~~

     我和们儿第一眼布宫

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128#
 楼主| 发表于 北京市 2011-11-3 06:36 | 显示全部楼层
8月19日 下午

   到达布达拉宫第一件事儿就是合影,第一个和布宫合影的是们儿~~~~:P

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129#
 楼主| 发表于 北京市 2011-11-3 10:41 | 显示全部楼层
8月19日 傍晚


    我和们儿最正式的一张合影

[ Last edited by 招人凡的孩子 on 2011-11-4 at 08:35 ]

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130#
 楼主| 发表于 北京市 2011-11-4 00:43 | 显示全部楼层
8月19日 傍晚

    我和们儿,与以杨光大哥为首的东北老哥仨人组合影

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131#
 楼主| 发表于 北京市 2011-11-4 02:34 | 显示全部楼层
8月19日 傍晚 拉萨

    在布达拉宫下与仨儿老哥儿合了影,就急急的分开了,老哥仨在布宫下等着已经联系好了的“纵横机车俱乐部”的人来接。而老弟早早就帮我联系了一家号称“艳遇发源地”的一家青年旅舍。匆匆沿着北京路向东直接去朵森格路上一青年旅舍“平措康桑”,老弟驴行西藏时住过的地方,距离布宫很近。

    到了朵森格路上的平措康桑一看,嘿,真别说,那青年旅舍门前还真停着两三辆摩托车,可是,整个拉萨市内在修自来水系统,三根直径有半米的粗大钢管横在人行道上贯穿整个朵森格路,把平措康桑堵了个严实,我们家们儿那小身板根本就翻不过那粗大的管子,想来个“圣城艳遇”那就只能把们儿丢在马路上了,着实是不放心。再看那门前停的几辆摩托车,一水儿的大越野,估计是生生从管子上骑过去的,们儿一准没系,果断放弃所谓“艳遇”的机会,翻回布宫去找老杨他们哥仨了。

    蹭着老杨大哥趟好的路子,跟着前来迎接的纵横机车俱乐部的小哥儿,总算到了驻地、有了在拉萨落脚的地儿。

    纵横机车俱乐部拉萨接待站,在纳金路里,一个类似于北京朱房、唐家岭或是木有拆迁前的五道口前、后八家那样的原住民聚居区,不过没有北京那么多的蚁族而已。刚刚到了接待站的时候很是不情愿落脚在这样一个藏人聚居的地方,感觉脏、乱、差,又距离布宫如此的远,但是有个能放车、能睡觉、能洗澡的地儿是当时最强烈的需要了,忍着住了下来。没想到的是,在此一住还就住出感觉了。拉萨本就不大,十元钱出租车就可以拉你在城里转上一圈,纵横到布宫说远,不过三、两公里,走也就走个三十来分钟,比起北京动辄十几或几十公里的路程要近得多了。虽然是在藏人聚居区里,但是进了院子,楼上楼下的全是各地往来西藏的摩友,可聊的东西很多,自然是亲切了不少。

    在纵横最大的收获就是认识了很多朋友,也有一些是摩迷网上不同坛子里的兄弟,以后慢慢讲来。

    当晚是放下东西,检查了一下们儿,不幸的发现们儿的后胎磨损严重,而且磨偏了,可能是路上带的东西太重,再加上后一段路程中因为骑行时间太长,屁股下有一点磨伤,有时候在路上骑行时就侧着点身体,刻意将磨的有点痛的半个屁股让出来,所以坐姿不正,结果就是后胎的胎面正面磨损不厉害,倒是胎的靠外侧磨得快透了,哎,没办法,为了川藏之行,只能第二天看看拉萨有没有可以换胎的地方了。

    没想到,为了换着后胎大费周折不说,又遇到了那宝马车队里的兄弟,才知道出了大事件~~~

8月19日傍晚自纵横机车接待站窗户北望用拍下彩虹.jpg (894.44 KB, 下载次数: 81)

8月19日傍晚自纵横机车接待站窗户北望用拍下彩虹.jpg
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132#
 楼主| 发表于 北京市 2011-11-4 02:36 | 显示全部楼层
Originally posted by ncai at 2011-11-4 09:14:


冈仁波齐转山去了?
今年我也刚转回来,公里数看着像啊,呵呵。


呵呵呵~~~~~~~~~:handshake:handshake


您了不会是和央视那群少奶奶一起转的吧???:laugh:
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133#
 楼主| 发表于 北京市 2011-11-4 03:49 | 显示全部楼层
8月20日 拉萨

    胜利抵达拉萨后,第一件事儿是给们儿找地儿换轮胎。

    先是到了宗申在拉萨的维修站,那维修站的师傅是热心的很,先是花十元钱清洗化油器,然后开始帮我找轮胎,虽然维修站里没有存货,不过一直电话联系着。让人家先忙着,自己就直奔不远处的布宫,随的转经的人群在清晨的阳光下慢慢行走,放下赶路的心情,放松地去欣赏那伟大的建筑!!

    自布宫回到宗申的维修站,一个坏消息整了我个半蒙,那热心肠的师傅告诉我们儿的轮胎木有找到,问遍了拉萨卖摩托车轮胎的店都没有,啊!心里苦了大半截儿,这高原圣城却实骑踏板儿很少很少,而们儿就是12寸的轮胎,全城没备货,是呀,谁备下了货也没人买备它何用?

    只好回到纵横,想问问纵横有木有办法。

    纵横的老板又帮我打了一圈电话,找了一圈人,也木有,这轮胎只能订货,从内地发快递送上来,快则三、四天,慢则七、八天,正苦恼的时候,呵呵,从外面进来两个人,那我一惊,不由得嗫呆呆发愣~~~~


:laugh:

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134#
 楼主| 发表于 北京市 2011-11-4 07:16 | 显示全部楼层
8月20日 拉萨 中午

    纵横机车俱乐部在纳金路上有一个修车的门脸儿,可以向往来拉萨的车友提供一些必备的服务,比如摩托车的维修、调整、换件和托运等等,这里也就吸引了各地的摩友前来寻求帮助。我就是其中之一,正当我在发愁拉萨城内木有们儿的轮胎可换的时候,正在为我那前途未卜的川藏线之行头痛不已的时候,从外面又进来俩个人~~~

     还真是大吃一惊,原来是第一次在格尔木与其搭话儿的宝马车队的那个帅小伙。再出门一看,宝马车队的骑手们来了有一小半,大家围着一辆F800正在讨论如何把车托运回北京,赶紧问了问详情,原来是~~

     宝马车队一行,比我早很多进入了藏北羌草原的当雄,进入当雄那片“精选的草地”后,G109也就进入了山谷当中,随着河流的走向与青藏铁路交叉前进,公路也不像之前在山脉上那样虽然起伏不定但平直弯缓,变得弯多、弯急,人、畜在公路横穿、行走的也多了起来,再加上气候多变,当雄境内的G109确实不合适重型机车狂飚,那骑F800的帅哥就在此地中了埋伏。脑子里对小帅哥中埋伏的那个弯儿印象颇深,G109在那地方一头扎到了青藏铁路的下面,又绕着青藏铁路桥的巨大桥墩走了一个S型,两个大大的直角,因为一路下坡,视线又不好,我和们儿在那里也险些因为车速快滑倒!骑F800的小帅哥,依仗着车子超强的稳定性和良好的后轮抓地力,以一百左右的速度入弯,可是出弯儿的时候公路上突然蹦出两个手舞足蹈的藏人,让两个藏人一吓唬,车子马上超越极限失去了控制,连人带车摔出了路面,跌下与路基落差有十米的河床上。

    到此,不得不夸一下人家的装备,上万圆的专业宝马车服、数千圆的专业头盔在意外情况下提供了最好的保护,实话实说,没有花钱的不是~~~~

     这小帅哥在摔出多远后,生生就什么事儿没有,有他的话讲“除了混身酸疼,别的没事儿”,命大、运气好~~~~

     可怜那F800,前叉也弯了,翼子板也碎了,看得我这一个心痛~~~~

     小帅哥,换了宝马车队里面另一辆F800要把川藏走完,呵,佩服,要我来这么一下,早坐着飞机回北京家里躺着去了,那还有胆儿挑战号称难度最大之公路呀!!!

   川藏线——G318,走过的车友说起318没有不皱眉头的,可惜我那小们儿后胎出了状况,不得不在西藏多呆上几日,等待的轮胎到货了在做打算。

   不过,在西藏的这段时间从摩旅变成了跌宕起伏的驴行,那要怪在纵横遇到的另一神人——老周,现在想想依然有想咬他两口的感觉~~~

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135#
 楼主| 发表于 北京市 2011-11-5 10:52 | 显示全部楼层
8月20日 拉萨

   
    我和们儿的旅行到了拉萨后变成了“我的旅行”~~~

     自北京出发,到达圣城拉萨,十余天的里多数都在赶路、赶时间,人总处在紧张的状态中已经习惯了,突然与们儿分开、面对这无所事是的放松很不适应,游荡在拉萨成了闲时最好的选择!!

    八廓街是圣城最适合闲逛的地方,围绕在大昭寺外的这一大片迷宫似的街市是我这种人最好的去处。

    白色墙壁上是涂成黑色边框的窗户,三层或四层的藏式小楼之间不宽的夹道细碎而拥挤,高原炽热的太阳将光线从任意一个缝隙中投射入这个巨大的迷宫,光影交错之间,明暗对比强烈,仰望那深邃、珀玉般的天空,被那节奏强烈的藏语歌包围着,以然忘记了自己,“们儿是谁?”!!:bleat:

     喇嘛也是公职人员?我猜测着~~~

     大昭寺售处的大喇嘛要午休吃饭,暂停售票,不得已蹲在大昭寺西墙外那只有巴掌宽的阴影的我胡乱猜测着:“喇嘛也是公职人员?要不怎么会有午休~~”,当那阴影只有一个手指头宽的时候,大喇嘛又开始售票了。

   从半开的售票窗口中,传出那强烈节奏感的藏语歌,自从在那曲听到那群年青藏人公安用双卡录音机放出的这曲藏歌,每每不由自主的哼唱时,都疑惑这藏歌是不是有什么问题。再一次从大昭寺的售票窗口里听到这曲时,大着胆子把头探进窗口,问那售票的大喇嘛放的到底是什么,是什么人唱的?见汉人对自己听的藏歌有兴趣,那大喇嘛想来也很是欣慰,用不太熟练的普通话向我这个没吃过、见过什么的汉人耐心的解释。到此,我才知道了一个名字“普布南迦”,和一类型歌曲,印度藏语歌,普布南迦是在印度的藏人,一个很有名的印度藏语歌歌手,可是我翻网络也没能找到他的歌曲,不知道是太我笨了,还是普布南迦的背景让他在汉语世界里是小众中的小众,再有一种可能就是那大喇嘛说的藏语名字被我翻成中文以后出了偏差~~~

    大昭寺——融合了藏、唐、尼泊尔、印度的建筑风格,是西藏现存最辉煌、最古老的土木结构建筑,有“先有大昭寺,后有拉萨城”之说,呵呵,有点耳熟这词说的~~慢慢在上大昭寺的照片吧。

[ Last edited by 招人凡的孩子 on 2011-11-6 at 08:40 ]

拥挤的八廓街.jpg (401.98 KB, 下载次数: 53)

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蹲在大昭寺西墙外最后一丝阴影里等待着大喇嘛午休后重新售票.jpg (906.54 KB, 下载次数: 63)

蹲在大昭寺西墙外最后一丝阴影里等待着大喇嘛午休后重新售票.jpg
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136#
 楼主| 发表于 北京市 2011-11-6 05:43 | 显示全部楼层
Originally posted by 逆风千里 at 2011-11-6 02:24:
如果没说错的话,他的名字应该是:普布朗杰 Phurbu T. Namgyal

普布朗杰来自明尼苏达,他创造了当今居住在境内外的年轻一代的藏族音乐,曾在美国、加拿大及许多北美城市巡演,并在印度以及许多国家受到欢迎, ...



呵呵,果然如我想的一样,就是藏语名称在被个文盲翻译成汉语时出了差错~~

谢谢兄弟啦,不然很长时间我还会徒劳的找“普布南迦”这个名字,呵呵,谢谢(y)
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137#
 楼主| 发表于 北京市 2011-11-6 11:10 | 显示全部楼层
8月20日 拉萨

   大昭寺——是世界文化遗产、是松赞干布为了纪念自己娶老婆在一千多年前建的、唯一拥有由佛祖释迦牟尼本人开光的释迦牟尼本尊像、确定活佛转世灵童的“金瓶掣签”仪式在此举行、门前广场有见证汉藏一家的“唐蕃会盟碑”、是拉萨老城的中心、是西藏地区最古老的土木结构建筑群、与汉地佛教寺院不同的是主殿座东向西,是佛中曼陀罗坛城形制,有释迦牟尼殿、宗喀巴殿等,顶着数不清的桂冠的大昭寺成为藏地香火最旺的寺院~~~

    我对大昭寺的印象

   整个建筑群金碧辉煌的外表与有些阴暗、肃殺的殿堂形成了巨大的反差,当我第一次迈入这佛教的圣殿之时,一排排摇曳的酥油灯、昏暗角落里藏香发散着独有的香氛、阳光从大殿的顶部撒落、光线中身披暗红色袈裟的大喇嘛微微晃动着身体、低声颂经,一切都让一个无神论者、一个无信仰者变成一个虔诚的朝圣者。下午时分,那供奉着释迦牟尼自己开光本尊像的佛洞并不开放,只好隔着粗大铁链编成的铁幕在心里默默地祈祷~~~

    大昭寺建筑群,是可以上到房顶上的,是可以近距离体验那金碧辉煌的,是可以自金顶之处远眺布达拉宫的,只有上了那金顶,心情才从那略有些压抑的气氛中抽离出来。二层的平台,有大喇嘛们在卖种种纪念品,或是说,有信徒、信众从大喇嘛们的手中请回各种宗教圣器~~~虽然那些大喇嘛汉语并不流利,但每个人都很和善,不管你是不是真心想“请”上一、二件圣器,都很有耐心、满脸笑容的对你讲述每一样东西的来历和出处,如果他那汉语水平不足以向你说明,也会从旁边叫来他认为汉语更好的人来面对你的各种问题~~~

    有时,我也想知道那些金庸书里那些凶神恶煞般、武功超人的藏地大喇嘛都躲藏到哪里去了???

   藏地佛教寺院内,进入大殿后都是不能拍照、不能录像的,不过也有例外,那就是当你捐了香火钱后就得到了默许。往往,殿内会有告示,提示你应该捐出多少香火钱以获得拍照的默许——“拍照八十、录像二百”的牌子常被放置于大殿入口内最醒目的位置。

[ Last edited by 招人凡的孩子 on 2011-11-7 at 08:51 ]

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138#
 楼主| 发表于 北京市 2011-11-7 01:17 | 显示全部楼层
8月20日 拉萨

    大昭寺的金顶平台是一定要上去看看的,远望布达拉宫、俯视八廓街!

    那金顶上艳丽的色彩绝对是摄影爱好者的最爱,金、蓝、黄、白、红等等,还有那些喇嘛们种下的各色花朵~~~

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139#
 楼主| 发表于 北京市 2011-11-7 01:20 | 显示全部楼层
8月20日 拉萨

  大昭寺金顶之上

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140#
 楼主| 发表于 北京市 2011-11-7 01:25 | 显示全部楼层
Originally posted by 逆风千里 at 2011-11-6 19:40:
去过大昭寺的人们会看到门前的广场上有两根高大的金刚柱,那上面厚厚的挂满了五彩的经幡和哈达,那一天午夜时分,广场上寂静无声空无一人,我信步独自走到柱前,将头颅靠在了柱壁上,瞬间!那感觉竟让我顿悟到甚么 ...



能拍到彩虹真是难得呀


(y)(y)(y)(y)(y)(y)
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