发动机弹簧增力节油器方法公开 改锥簧高速增158页3153 ...

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这贴让我想起了研究大师

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论坛牛人不是一般的多啊

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又是一个所谓的提高雾化  达到节油 提升功率的神帖

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帮顶  呵呵呵

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我还想问问一个已经热车的发动机图片中
的气门杆温度是多少？
燃烧室内温度是多少？
汽油的沸点是多少？
吸入空气在10多公斤压力压缩后  又会升温多少

知道柴油机为什么没有火花塞也可以点然柴油吗？
因为柴油机压缩比高
空气剧烈压缩后温度急剧升高  达到柴油的燃点
喷油嘴喷出的雾化柴油遇到高温空气自然【不需点火自己点燃】

要想让人相信就拿些可信的数据出来
小琴同志怎么知道雾化汽油吸入气缸之后会有那么大的液态颗粒存在
透视眼

说我等没有试过的都是凭自己想象在瞎猜
那小琴怎么知道里面什么情况
外面的腻可以【观察证实】  那里面燃烧室的腻怎么【观察证实】
还是也是瞎说【有透视眼的除外】

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Originally posted by 提琴@胆 at 2014-3-31 09:10:
昨天拍了个泡沫管有无弹簧喷水对比视频，发上来的是截图，看视频还要明白些。没有弹簧时水落到石板上水泡要少些，装了弹簧后水泡要多些。以前试过一些泡沫管基本上看不见水泡。

[ Last edited by 提琴@胆 on  ...

你不妨试试直接喷汽油  喷到烧热的铁板或者启动一段时间了的摩托车杠头外壁【外面温度可比里面凉快多了】上看看

也发几张图或视频上来看看

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#13#


[ Last edited by EN姚姚 on 2014-4-2 at 04:24 ]

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Originally posted by 钓鱼听音乐 at 2014-4-1 13:22:

这个看看怎么样。。。。缸头不是透明的，是装了摄像头拍的。估计是装了弹簧的，要不然不得和下雨一样，这个是雾

四冲程发动机内部工作视频
[swf]http://player.youku.com/player.php/sid/XMjYzMDg2MjA4/v.s ...

大哥  说几点

第一 这个视频N年前就有了
那时小琴同志的弹簧还不知道在哪里呢
这里的雾化和弹簧没半毛钱关系

第二 吸气冲程时可以看到油雾【液态汽油小颗粒】雾不是透明的  这个大家都知道
所以你可以看到
压缩冲程时  你已经看不到雾了因为汽油已经让燃烧室内的高温给气化了 气化之后你自然看不到汽油了

点火时里面已经没有丝毫的颗粒状液态汽油了


你说对吧

EN姚姚

Originally posted by 提琴@胆 at 2014-3-31 23:55:


我只要看到泡沫化的差别就够了，52页1028楼50多条评价和LX、ZS的测试数据你都不信，我也就没什么好说的了。你不怕麻烦，TB那里还有一大串评价，还有差评哟！

信就信，不信就忙自己的，要和我辩论个明白也可 ...

少拿这两手指显摆了


排气灰多只能说明发动机燃烧不充分  或者发动机有烧机油现象
或者说明排气管时间太长了

我还不信你在空滤堵塞  混合比严重偏浓  还伴随烧机油的车上装个弹簧

那车排气就没有灰了

也许弹簧可以让老爷车排气管返老还童 活塞环和气缸壁自我修复？

EN姚姚

Originally posted by 提琴@胆 at 2014-3-31 23:30:



转：
发动机供油系的油气雾化现状别太乐观，
http://www.xici.net/d146166632.htm
天马独行 [角落] [飞语]
扰流钉／本版三年前的化油技术  lx.nj
　   "三年前在ＺＪ研究化油器时，曾 ...

原帖多说了这个扰流改善雾化是针对冷车启动
你没看清楚

我N年前就说过  改塞雾化可以提高冷车启动性能

对于高温发动机  机器内部稳定足矣直接让汽油直接气化

不管你是用真筒注射器喷 还是用专业喷枪把汽油喷入高温燃烧室
火花塞点火之前汽油只有气化状态存在燃烧室

EN姚姚

Originally posted by 提琴@胆 at 2014-3-31 23:55:


我只要看到泡沫化的差别就够了，52页1028楼50多条评价和LX、ZS的测试数据你都不信，我也就没什么好说的了。你不怕麻烦，TB那里还有一大串评价，还有差评哟！

信就信，不信就忙自己的，要和我辩论个明白也可 ...

引用你引用那贴的一段文字
【从早年的烟流试验来看，在小油门时，如果柱塞后面不加扰流钉，油汽通常是随着气流贴底边走。
这是流体常见的“附壁效应”，许多汽油因此就被底壁沾上，颗粒汽油被壁面“二次液化”形成油膜】
这也是针对冷车启动时

“附壁效应”“二次液化”形成油膜
这个同样是针对冷车启动

对与高温机器“附壁效应”“二次液化”形成油膜就好比是拿喷枪对着一块烧红的铁板喷水
水会在烧红的铁板上“附壁效应”“二次液化”【实际应该气化效应 是气化了】

EN姚姚

Originally posted by 15377859553 at 2014-4-1 14:17:
Quote:
Originally posted by 提琴@胆 at 2014-3-31 23:55:


我只要看到泡沫化的差别就够了，52页1028楼50多条评价和LX、ZS的测试数据你都不信，我也就没什么好说的了。你不怕麻烦，TB那里还有一大串评价，还 ...

坦克没炮弹了吧   人呢

EN姚姚

Originally posted by 15377859553 at 2014-4-1 14:17:
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Originally posted by 提琴@胆 at 2014-3-31 23:55:


我只要看到泡沫化的差别就够了，52页1028楼50多条评价和LX、ZS的测试数据你都不信，我也就没什么好说的了。你不怕麻烦，TB那里还有一大串评价，还 ...

早就看他那两手指恶心了#18#

EN姚姚

Originally posted by 15377859553 at 2014-4-1 14:48:
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Originally posted by 15377859553 at 2014-4-1 14:17:
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Originally posted by 提琴@胆 at 2014-3-31 23:55:


我只要看到泡沫化的差别就够了，52页1028楼50多条评价和LX、ZS的测试数据你都不 ...

有好的改装经验 花点时间 免费教教车友们
大家都会顶

一堆所谓的理论 数据
还收费卖东西
就不用厚道

EN姚姚

Originally posted by 第四辆坦克 at 2014-4-1 14:45:



你是让我削他么？#30#

你接手   我睡觉去了

EN姚姚

Originally posted by 15377859553 at 2014-4-1 15:02:
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Originally posted by EN姚姚 at 2014-4-1 14:32:

坦克没炮弹了吧   人呢

你是让我削他么？

加满油挂满弹，火力十足开上去，
我最佩服你们这些老江湖，整个就是个技术控，我以前潜水的多，现在 ...

你来  我撤#27#

EN姚姚

Originally posted by 15377859553 at 2014-4-1 15:15:
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Originally posted by 15377859553 at 2014-4-1 15:02:
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Originally posted by EN姚姚 at 2014-4-1 14:32:

坦克没炮弹了吧   人呢

你是让我削他么？

加满油挂满弹，火力十足开上去，
我 ...

很多时候  不用啥技术

只要会忽悠就行了

EN姚姚

Originally posted by 提琴@胆 at 2014-4-1 16:21:


不是我答非所问，是你问不对题，我的发明主题是提高雾化程度，你硬要问些驴头不对马嘴的问题，我只能谢谢你们帮我顶帖了。

面对一个性能提升结果都非常明白了的项目，你硬要弄些毫不相干的理论来证明你有多 ...

我的问题是你何以见得高温发动机燃烧室内部会因为原车化油器没装弹簧导致雾化不良

所以在气缸内部会存在大颗粒的液态汽油

这个问题和你的【发明】无关吗？？

有网友发了个视频上来  很好的说明了发动机内部工作状态和雾化汽油吸入 气化 压缩  燃烧的过程

EN姚姚

和图片对比



你的图片也就是你自以为了吧

EN姚姚

呵呵   不佩服不行啊