我和小赛的故事！（持续更新中，10页更新四万公里感受）

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今天最后一贴，说说今天发现小赛的两个新缺点：一是轮胎缝隙大，容易卡到小石子。二是做工不能算很精细，尾灯上面的那些塑料缝隙也蛮大的，这一点还不如我以前的大阳踏板。

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唉，都是看贴不回的，我都没了更新的兴趣。。

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Originally posted by 幻影熊 at 2009-7-15 14:03:
我现在每次换机油的时候  往排气筒里用油枪喷废机油   喷多也不怕  排气筒下边有个孔  可以漏出来多余的

我也听说这样可以防锈，但是会不会一路上冒烟啊。。

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不知不觉小赛已经6000多公里了，除了换机油外没换过任何东西，真的很省心。

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Originally posted by 我爱出行。简 at 2010-1-31 16:40:
我也和你一样2年前买的大阳踏板,无法忍受踏板的维修频率.今天刚定的超赛,5300.前碟后鼓.不知贵不贵

:handshake大娘摩托，心随我痛啊！很久没有更新了，一来人比较懒，二来最近一直阴雨不断小赛搞得脏兮兮的，也不好意思发上来让大家见笑，等天气好点洗干净了再领他出来露个脸。忘了说了，现在已经9000多公里了，换了一个后内胎，别的没动过。

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昨天是大年初六，和老婆跑了趟抚州。到抚州并非有事，而是想和老婆到另一个城市体验一下风土人情，再一个就是想试试小赛的长途能力。南昌到抚州，单程100多公里，规划好路线后，早上七点多出发，本来打算2个多钟头到达，结果早上非常冷，我和老婆的手脚都冻得麻木了，只好40码左右巡航，走走停停，加上在路上吃早点，结果弄到11点钟才到。

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抚州临川是王安石和汤显祖的故乡，历来被称为才子之乡。

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中午本来想吃抚州的特色菜，据说菜梗和鱼丸都很有名，可惜当天结婚的人特别多，怕酒店待慢（由于要赶时间，当天就要回南昌），于是选了一家重庆菜馆，点了三个小菜：酸菜鱼（12元）、五香牛肉（9元）、麻婆豆腐（5元），加上两碗米饭共28元，不算贵，和老婆吃得有滋有味，不过就是酸菜鱼好吃点，其它两个菜一般。

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本来想到王安石纪念馆玩玩，可是吃完饭已经到了两点，下午三点必须返程。老婆说不就几幅破字画，有什么看的#041#于是在领导的命令下，我陪她逛了会当地的商业街和商场。抚州当地的摩托车非常多，而且有不少好车，锋翼、GT、GSX路上看到了好几辆。

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下午三点启程回家，算起来在抚州才玩了4个钟头#041#，不过下午太阳出来了，比早上暖和多了，路况也不错，一路保持50码左右的速度，最高80码，2个多小时到达南昌，比上午足足快了一个多小时。回来算了一下，来回共240公里左右，通过这次小长途，感觉小赛的提速似乎比以前更迅猛了，也不知道是不是心理作用，总之对它非常满意。

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Originally posted by omg at 2010-2-20 22:37:
换后内胎了？扎了吗？扎了多少次？

3千多公里的时候扎过一次，补了以后总感觉有点跑气，过一段时间就得打打气。七千公里的时候又扎了一次，干脆换了正新的内胎，到现在为止没有被扎过。

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Originally posted by omg at 2010-2-20 22:53:
扎胎很气人的，推车太累了

出去玩，跑长途最怕的就是扎胎。我不会补胎，也没有工具，所以路上非常担心扎胎，好在一路顺风。不过建议大家还是得学学补胎，出去玩的话出了问题自己能解决。

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Originally posted by omg at 2010-2-20 22:55:
本来我是考虑踏板的，后来考虑下维护和油价，想想还是算了。
听说弯梁很好维护的，就是雨天骑不舒服。

我以前也是骑踏板的，经常坏，油耗也高，虽然踏板的优点也很多，但是总体感觉还是弯梁更好，省钱又省心。

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算起来购买到现在，小赛已经半岁了，整整跑了1W公里。过年前本来想给它洗洗，可是一直阴雨不断，最近天气好，昨天给小赛洗了个澡，大家看看它靓不靓！

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同事今天看到说像新的一样，大家看看像不像1W公里的车。。

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这是带小赛在青山湖拍的PP。

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看别人也发了不少骑行感言，自己和小赛相处也有1W公里了，他的优点和缺点感受还是比较深的。总体来说质量还是非常不错的，比以前的国产踏板好了不知道多少倍，1W公里没有任何问题，机油1200公里左右换，由于天冷，油耗现在大了一点，1.8升/公里的样子。估计天热的时候可以降到1.6升。先来说说感受比较深的优点：
1、高速时加速非常凌厉，一般的125排量鲜有对手。
2、大灯直流，非常亮也非常方便。
3、容易启动！！！在此我特别要给赛驰正名，论坛上传闻的赛驰不易启动，也知道是谁先说的。我觉得有可能是没有掌握好方法，或者是与我这儿的气温相差太大。总之冷启动我一般就是一脚启动，如果天冷点，拉风门再一脚启动，然后等一会再调整风门，稳定怠速，慢慢向右推上风门开关，这时怠速就稳定了，热个三四分钟，天冷就热五分钟。
当然缺点也有：
1、有时不注意，踩档会挂不上，车子猛地冲一下，我老婆被吓过几次。
2、没有拐弯灯的蜂鸣器，我也不愿加装，现在也习惯了。

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再说说维修保养费用：
1、扎过两次胎，第一次补胎5元，第二次换抬28元，总计32元。
2、机油用长城捷豹300SG级，20元一瓶，已经使用了6瓶，计120元；机滤4元一个，已经用了4个，计12元，总计132元。
这一万公里加起来维修保养共计162元。

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油耗方面：由于比较懒，只纪录到了七千多公里，后面就懒得纪录了，由于后面三千公里都是冬天行驶的，天气比较冷，油耗稍高一点，油耗总计应该在1000元左右

[ Last edited by wwyy1129 on 2010-2-21 at 17:18 ]

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我是南昌的，的确没上牌。并非我不想上，而是南昌限摩，摩托车不准上牌。尽管政策严，但是仍然抵挡不住我对摩托的热爱，所以只好顶风玩摩。