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关于2024款踏板的上市时间

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楼主
发表于 河南省 2023-8-10 13:52 | 显示全部楼层
喜欢啥就买吧
早买早享受
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沙发
发表于 河南省 2023-8-14 13:39 | 显示全部楼层
日立制作所和京滨貌似都是本田技研旗下的独立子公司
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板凳
发表于 河南省 2024-3-12 12:18 | 显示全部楼层
本帖最后由 神经过的国度 于 2024-3-12 12:26 编辑

这几天遇见好几次裂行
作为国产翅膀家产品的用户
对裂行这款老旧产品,似乎总有点念念不忘


外观这多年不过时
排气声音铿锵有力


但这个车子,我遇到过的用户都反应不好骑
舒适度差、操控差,换轮胎只是改善一点换了后减震的也说意思不大



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地板
发表于 河南省 2024-3-13 14:14 | 显示全部楼层
羊厂的车子
一般不谈操控吧


裂行这个操控的短板
个人觉得大概集中在几方面
首先是心理预期,毕竟外形是个运动版型,而且声音有点浪,动力调校高过其他同款125机型
再者是轮胎,原厂胎抓地性能烂,容易丧失抓地力或者抓地感
之后是减震,吸震能力和支撑能力都不好,导致运动性与舒适度的矛盾成了矛盾的平方


新版本改成了大前轮
行驶稳定性和舒适度应该是略有改善
但是灵活性又稍受影响
外观仁者见智,智者见仁
个人看法不及老款顺眼,但仍然比优歪和仿优歪一类的运动款型要漂亮


但时代已经变了
土产本田也好,东阳本田也罢
还是那么顽固的话,可能还要丧失一些用户
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GMT, 2024-6-8 23:17

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