最后还是喜欢运动旅游摩托—ST1100长期使用报告

碧潭兰雪

gao高大哥，俺就想买呢那个PC800，不知道哪里能买到，库存的估计没有了，给指点一下吧，我就喜欢800，其他的还真不那么钟情，人之所爱吧，我在川藏线工作，真希望在西藏见你一面，我见到你肯定拦截你3天，哈哈，还是给我指点一下吧，在哪里买PC800，谢谢了

风云妙

高老师，现在你还在大沥实小教么？我佛山高明人，也是老师，着实羡慕你呀，向往你的生活，自从看了你的贴子，严重中毒，当然很久以前我也想买一辆排，但不知道去买什么好，我们高明和你那么近，真想和你聊聊摩托经，一起去玩呢？

风云妙

高老师，近来一上网就看你的贴子，心情不能平伏呀，我想找个时间一定去大沥拜访你，

lqx520w

太精彩了

高大威

Originally posted by 碧潭兰雪 at 2010-4-5 19:30:
gao高大哥，俺就想买呢那个PC800，不知道哪里能买到，库存的估计没有了，给指点一下吧，我就喜欢800，其他的还真不那么钟情，人之所爱吧，我在川藏线工作，真希望在西藏见你一面，我见到你肯定拦截你3天，哈哈，还 ...

PC800是好车，但是年份久了，配件订购还可以就是麻烦些的，建议您换其他车型吧，比如ST1100，还有很多警察在使用，所以配件相对容易些。

将来有机会走川藏，俺们就喝上两口小酒，呵呵

高大威

Originally posted by 风云妙 at 2010-4-13 17:58:
高老师，现在你还在大沥实小教么？我佛山高明人，也是老师，着实羡慕你呀，向往你的生活，自从看了你的贴子，严重中毒，当然很久以前我也想买一辆排，但不知道去买什么好，我们高明和你那么近，真想和你聊聊摩托经 ...

有空过来南海做客

高大威

转爱车的折腾经过：

[原创]ST1100，提车，南昆山游，详细保养，还车的故事（4.15刚更新了大量图片）
作者：老鹰

http://www.motof.org/thread-97858-1-1.html

说到对摩托的热爱一直可以追述到小学的时候（80年代中旬），那时候有一辆摩托是多少人梦寐以求的事。记得当时一辆五羊本田要近两万，只有生意人才买得起。第一次骑上摩托大约是我小学五年级，当时舅舅买回一台二手的本田，90CC日本原装车，骑上去的感觉有点怕，但又很刺激。从此以后开始陆续接触摩托。记得家里的第一辆是金城100，第二辆嘉陵125。其间还骑过叔叔的二手原装CBX125、JINGHANG125。印像最深是的CBX125的加速很快，比我们家的嘉陵快多了。当时就想日本的东西真得好，何时咱们国产的车也能达到这水平。后来由于读大学，出来广东工作，由于禁摩的原因也没有怎么接触摩托。只是过春节回老家骑一下。
后来无意中在网上看到有人求购摩托的贴子(东莞的网友，现在车友，也是哥们)，慢慢勾起了我对摩长的回忆和热爱。慢慢知道了,MOTOYES、MOTOF等论坛，经常上来看看贴子，经过一年多的潜水，认识了网络红人高大威老师。尤其是他的摩旅游记，看得那叫爽！！！特别是那种大大的旅行MOTO，看上去很帅，三个箱子很有型。当时就想什么时候自己也整一辆出去跑跑。

选车
由于深受高大威老师贴子毒害（我想论坛里还有很多人“深受其害”），一直想整一辆巡航摩托，经常留意各大摩托论坛的交易信息。加上平时工作比较忙，压力大（本人是从事ERP销售工作，业界公认的ERP销售最难搞），对大排摩托没什么经验，加上了解到碣石水很深。不敢去碣石买“一手”货。

直到今年3月份的时候，哥们看到高委员长的卖车贴，决定去看看，他想去佛山看看本地生产的XTR250越野车，我想去拜访一下高大威。我俩一合计，决定周末就去一趟佛山。虽然以前和高大威通过几个电话，但没见过真人，借此机会看人看车，两全其美。

提前给他发了短信，记得当时是周三，确认好周六早上就过去。到了周六一早七点起床，开车叫上哥们（也是摩迷），走东莞大道，直上广深高速，到广州转北环，转广佛高速，由于不知道他的具体位置就给高老师打了电话。他为人豪爽，就开摩托到大沥出口接我们。当时一个感叹：玩大排的人真不错！
到了大沥出口等了一会，高大威就骑着他那俩“红色恋人”来了。对上“暗号”，就跟着他走，来到学校旁边的一块空地，停下来聊了会。由于肚子饿，找个地方吃点东西。太早出门，没吃早餐。高委员长带我们来到喝早茶的餐厅，我们简单点了点东西。





帮忙开走St的兄弟，也是委员啊，嘿嘿





试车、定车
吃完早餐，高大威帮我们买了单。从餐厅出来，他就开着ST在前面带路，我们在后面跟着。





转了几个湾就到了一条很直很宽的大道（忘了路名）。
我们聊了会车的情况，就开始试试车，我哥们驾驶经验比较丰富（开过川奇ZRX750），他先骑着跑了一圈，觉得还行。毕竟是高大威的车应该没什么问题。我自己由于没骑过大排，不敢骑，就让哥们骑着带我兜了一圈




（不会骑，上去座一下）
下车后简单谈了一下价格，就算定了车，一起去农行取了钱算正式成交了。大伙可能会觉得也太简单了吧？自己都没骑就买？说实在的，一方面说，买车就是看人（卖主），大威人品不差，我想车也不会差到哪里去；另一方面，我不懂摩托，尤其是大排，也不会骑，听声音、看这看那也没经验。觉得车好看，耐看，合适自己的风格就买吧，不想搞来搞去。
车成交了，怎么搞回东莞是个问题?直接开回去，对线路不熟悉，广州和东莞都是禁摩的。大白天开回去风险太大。俺不想刚买过来，自己还没学会怎么骑就让交警收去冲公了。找个货车拉回去，可能打包装是个问题。后来商量了一下，等晚上再说。不行就想法慢慢绕广州骑回去。反正我开车在前面跑，我哥们开摩托在后面跟着也不怕。商量完后看看时间才是下午1点多钟，时间还早。决定先去广州摩托城逛逛。反正车已经买了，自己什么装备都没有总不行。得买套摩托服吧！买个头盔吧！
开车来到广州摩配城，简单吃了点中餐。先来到大威告诉我的一家ST配件店，定了五个火塞（NGK 9），一个原装的机油格。机油格63块一个，比汽车4S店的原厂贵一倍。看来大排配件贵，真是不假。出来后又挑了套摩托服和一把锁就回大沥取车。
去南昆山玩
驱车来到大沥，和大威碰上头。正好有朋友打电话来我哥们，问晚上去不去南昆山玩，他们几个人开车去玩。早上他们就定好去南昆山了。哥们问我要不要去南昆山玩，正好把摩托开去，明天再从南昆山开回东莞。我想想也行，反正不知道怎么回东莞，去南昆山玩玩也好。到了南昆山回东莞就好说了。
简单和大威交接了一下车，已经是下午六点多了。找他借了一个对讲机，由于ST1100上有对讲系统（ST1100上的对讲机算大威送给我的，赞一个），就可以两车对上话，不无聊，边走边找路。大威送我们到大路口，和我们讲了过南昆山的路线。一起合影留恋。（以后补照片）
道别了大威，我们先来到加油站加满了油86元，佛山的93号汽油6.54元/升。开始了我们的南昆山之行。边走边用对讲机聊天，开起来也不累。走了一个多小时，看看表已经八点多了。肚子饿得慌，在路边随便找了个饭馆。点了几个菜，开始晚餐。
吃完饭已经九点多了，重新上路，边走边聊。由于红灯多，路线不熟悉，加上路上还有不少摩托车走，时速放在60左右。终于在晚上11点多到了南昆山。

[ Last edited by 高大威 on 2010-4-15 at 19:14 ]

高大威

南昆山见到的车子










本文的主角，ST110OP，大家应该都见过。
虽然没有上面三款车新，但也很大气。
可能是我拍的角度不好，下次被拍一张。

高大威

到南昆山已经晚上11多了，几个车友，还在烧烤牛排、喝啤酒。好不热闹！
走过去和他们边吃边聊，加上南昆山的新鲜的空气，真是心旷神怡。好不开心！！好久没这么放松过了。这些车友虽然开小汽车过来，但都有大排。有开CBR600的，有开650GS的，还有开1200GS，CB1300，Z1000。车档次的虽不同，但出来的目的一样。都是为了更接近大自然，呼出心中的烦恼，呼入更多的开心和追求幸福生活的信心。一起喝酒吃肉聊车，时间过得快，一转眼两点多了。各打完招呼回房间睡觉。
第二天早睡来，已经是八点多了，后面很安静，能听到鸟叫的声音。赶紧起床洗漱完毕下去走走。下楼碰到正在吃早餐的车友，招乎我过去吃点东西。随便吃了点，都到处晃晃。走走心里都舒服。可惜自己搞不动ST，要不真想开出去力兜兜风。


轮胎中招了
本帖最后由 老鹰 于 2010-4-11 09:42 编辑

在南昆山玩了一整天，晚上六点钟出发回广州，四台小车和一台ST下山回来。ST在前面开道，我们在外面跟着，ST跑着真够快的，我们都跟不上。不时用手台提醒他开慢点。在回来的时候还在琢磨车开点东莞了放哪里？ST太长，不可能进电梯开到自己住的房子里。楼下的停车场没有保安，放着不安全。最后没办法，想到给公司的同事打电话，她家是本地人，在一楼有院子也有专门的车库。给她打完电话，她很痛快答应了，让我开过去。真是感动啊，终于有地方放了。
等我们回到东莞放好车已经是8：30了，由于还约了客户谈事情，就先走了。第二天想起可能对讲系统的开关没关，怕电被放完打不着车。晚上就来到同事家拔对讲系统的电源。检查一下车子轮胎，发现后胎没气了。打起大撑架，转动后轮发现中了大铁丁。见图：





好在ST的后轮胎添加了带绞丝的自补液体的，不然路上就要推车吐血了。

接近一点看：




是不是很好运！如果在路上没气了。怎么办？这么大的车，没气了一定开不动。

[ Last edited by 高大威 on 2010-4-16 at 00:17 ]

高大威

回来后的一周多时间，工作比较忙，没时间去保养。直到周三下午，我和哥们都有时间，一起吃餐来到同事家修车。初步打算是自己拆下来出去补，已经在广州车行借了拆轮子的工具。给大威和阿鬼（车友，很热心的朋友）咨询清楚怎么拆后，开始动手吧。把车套拿掉，把车推出来点，打上大撑架，拆开后箱，准备拆出轮螺丝，却碰上下雨了，而且越下越大。索性决定出去找家修理店搞。我们收好工具，用冲气泵冲好气，打火准备走。。。。。。不妙，打不着火，再打，起动机的声音越来越小。不好，电瓶没电了。真是“屋漏偏逢连夜雨，船迟又遇打头风”。让同事把她家的汽车开过来，接上“过江龙”，她边加油提高转速，我边用手把接头按住，哥们打火。一下就着了。心里踏实了不少。赶紧收拾好东西，告诉同事去修理店。

巧遇部队出来的修车“大哥”
从同事家出来，已经是晚上9:30了，天也下雨。就近找了家汽车修里店。车开进去，老板很热情，帮我们檫车上的水。和他简单交流会，就听出来他很专业（后来的保养细节也印证了这一点）。我们决定在这里换轮胎，换机油，清理车里的脏东西。上图给大家看看













放出来的要油真是黑啊！




换上原装ST1100机油格和福斯超级全合成4T”红油"








4T红油，福斯全合成







四支还剩200ML，一共加了3.8L

高大威

换后轮胎（原厂全新普利司通胎）





清理车轱辘




装好后的后胎





排气管后段补过，大威想更换成不锈钢的，以后就不会再生锈了:P

拆前轮







装上原厂新胎

高大威

保养传动轴







发现转动轴里少了点油





换上elf的齿轮油







清洗后牙盘

高大威

用仪器听发动机声音








由于图片容量限制只能发两张图了，不过可以看得出大哥很专业，听完后告诉我，发动机还很好。就是里面的皮带“张紧轮”有点响。这个很正常，毕竟是有了年纪的车

高大威

差点摔车

还有很多保养的细节图片，由于贴子容量的限制，传不上去了。挺遗憾的！

保养完后我哥们出去100米远的加油站加油，回来告诉我车子的声音淳厚了很多，变速箱档位顺了不少，轮胎的抓地性也比原来强了，可能是由于原来后胎是150的原因。回来后，我想骑着试试，感受一下车。
上车后，慢慢放离合，车子就冲了一下，吓我一跳！赶紧收油，再慢慢放，终于上路了。车骑动后，就觉得没那么重，加速很快。跑了200米调头回来，发现调头不容易，这车太大太重，直觉告诉我不能像骑125那样把脚放在地上原地或小半径掉头。赶紧换成一档，转了个大湾才调过来。开来大哥的修理店，停车的时候，把前轮刹住，后轮也刹住，用脚去撑，发现撑不住，车子压了下来。幸好有几个朋友在边上，赶紧帮我扶住，才没有摔倒。吓我一身汗！！

高大威

有点上次的惊吓，不敢再骑了，真有点后怕，如果让这车压一下不得了。哥们也说我这阶段不合适骑这种车，让我卖了换台排量小的车，比如:CB400。我想也对，安全第一，慢慢来。就这样萌生了卖掉ST的想法。说真的，从买车到卖车根本没什么太多考虑。觉得车子就是用来折腾的，合适就骑，不合适就卖。
把卖车的想法和大威沟通后，他说这台ST11跟着他两年，跑过不少地方，对它也有感情。如果想卖他可以收回，换的新轮胎他都愿意给钱。当然大威这么直爽，我也豪爽。这次保养：福斯超级全合成4T（红油）4支，原装机油格，算我的。保养完跑了500米不到；原厂全新电瓶送给他，来回取车的费用都算我的。权当交个朋友！
就这样成交了，说好周日过来取钱。

高大威

和大威、阿鬼、朱队、军哥、阿明一起聚餐！
本帖最后由 老鹰 于 2010-4-15 16:09 编辑

周日上午十一点钟左右接点大威电话，他说他和阿鬼、朱队一起过来取车。我说当然好了，一直没见过他们俩，只是通过几次电话。约好过来一起吃中饭，我作东，叫上哥们阿明和军哥一起。








后来站点的红色衣服的是哥们阿明







朱队、阿鬼、我、大威、军哥

高大威

大威：


一直和老鹰保存着联系，看到兄弟对车子疼惜，一直在忙保养好车子，心中也高兴ST能找到好婆家了。

     经过半个多月了，知道老鹰才骑了几百米，俺有点晕，呵呵，听到老鹰说搞不定ST，我就说不用担心，俺可以随时要回来的。

   我建议老鹰就先暂时弄台排量小些的作为过度，这样以后再上手公升级别车子。突然从125直接到ST1100是很不合适的。

就这样我决定到东莞取回爱车ST1100，约了好友阿鬼，兵部尚书朱队一同前往取出吧。

出发前带上护具雨衣等














见到了爱车了

高大威

老鹰带着俺们去吃了一顿大餐，时间赶，就没有在东莞再停留了，晚上俺还要值班就赶早点回佛山南海了。

在东莞市区骑摩托的感觉太刺激了。











给两台汽车夹着护送经过东莞市区，呵呵
刺激

高大威

重新骑上ＳＴ，熟习的感觉回来了，相信缘分的，Ｓｔ也注定跟着俺了，就继续Ｓｔ的故事吧。

爱车在回家的路上，

qiudenghui

DINGDINGDINGDINMG