CBF氙气灯终于改装成功(有改装过程和效果图)

snpapple

具体怎么接线，我灯买来了，车子是佳颖交流大灯，现在接上去不会亮

烟酒

灯没有交流 都是直流的 所谓交流大灯用的是磁电机发出的交流电经整流器变为直流供大灯使用 而不是取自电瓶直接供给大灯使用 最简单的方法是把这根找出来 接在电瓶的电源上 但一定要经常过电钥匙控制 要注意的是 这种改法有电瓶亏电的危险 车子起动以前最好不要打开大灯 随时注意电瓶的状况 最好能实验测量电瓶充电转速 做到心中有数 能把尾灯刹车灯改为LED为最好 不知道这样说 楼上的可明白。

[ Last edited by 烟酒 on 2008-4-13 at 17:44 ]

yu198099

看不明白,看得我晕头转向!!

当当摩配专卖

Originally posted by 踏雪而驰 at 2008-3-23 08:19:
光太刺眼了,有点后悔要了8000K的;(;(;(;(

6000K 的就可以了。

踏雪而驰

Originally posted by yu198099 at 2008-4-13 18:43:
看不明白,看得我晕头转向!!

你要改灯就会明白的

无情海洋

楼主果然是人才

踏雪而驰

Originally posted by snpapple at 2008-4-13 13:44:
具体怎么接线，我灯买来了，车子是佳颖交流大灯，现在接上去不会亮

要先改为直流的，才好安装啊

无情海洋

一直想换灯,可惜没有什么目标

叛逆修罗

我的已经改了直流！方法就是简单的接线！
但是现在的问题是改疝气早了点，我改直流接线的原因就是不想太早的破坏大线，以免以后麻烦！
先骑段时间再说吧！改是必然的事！呵呵！
恭喜LZ的成功！期待更多的成功！

踏雪而驰

Originally posted by 叛逆修罗 at 2008-4-17 22:51:
我的已经改了直流！方法就是简单的接线！
但是现在的问题是改疝气早了点，我改直流接线的原因就是不想太早的破坏大线，以免以后麻烦！
先骑段时间再说吧！改是必然的事！呵呵！
恭喜LZ的成功！期待更多的成功！

LZ恭喜了

踏雪而驰

Originally posted by oceanjan at 2008-4-17 16:22:
一直想换灯,可惜没有什么目标

说来听听？

geforcego

不足之处：

1、色温太高，照路效果差，光线穿透能力太弱，你以后会慢慢体会到的。最好选用4300色温的，兼顾亮度和穿透性。

2、近光不聚光，光线发散，相当失败，对他人和自己的安全都是隐患。

3、H4伸缩氙气灯组的故障率相当高，这要看你的运气了。

总体来说，此次改灯是失败的，因为不安装透镜的高色温H4伸缩氙气灯组本身就是国内不规范小厂的廉价“杰作”。

我相信，过一段时间，楼主自己会把它卸掉的。不信等着瞧。

踏雪而驰

Originally posted by geforcego at 2008-4-22 00:36:
不足之处：

1、色温太高，照路效果差，光线穿透能力太弱，你以后会慢慢体会到的。最好选用4300色温的，兼顾亮度和穿透性。

2、近光不聚光，光线发散，相当失败，对他人和自己的安全都是隐患。

3、H4伸缩 ...

#009##009##009##009##009##030##030##030##030##030##030##030#

踏雪而驰

Originally posted by 狂徒 at 2008-4-12 22:37:
改这东西。年 审的时候。


装个远近光都有的，一般是没有问题的。

我的是伸缩的（H4）的#040#

踏雪而驰

Originally posted by geforcego at 2008-4-22 00:36:
不足之处：





3、H4伸缩 ...

我的感觉很好哦#040##040#

狂徒

很多交流的车要改直流的, 他们问怎么改的,

我也不知道.  郁闷.

踏雪而驰

Originally posted by 狂徒 at 2008-4-25 11:21:
很多交流的车要改直流的, 他们问怎么改的,

我也不知道.  郁闷.

来问我啊#040##040##040##040##040#

五郎

我买了一个,不会接线,.晕~

踏雪而驰

Originally posted by 五郎 at 2008-4-25 19:50:
我买了一个,不会接线,.晕~

有图纸啊?好好看看就会了的

踏雪而驰

自顶#040#