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我的01年凌鹰，目前不到1万公里（经常闲置在车库）。
按照楼主的顺序我也说说我的车子。
楼主说的优点：
1.发动机至今没毛病，提速很好，最高速度跑到90km左右。
2.前减震很爽，后减震在后轮气压比较足时，略显硬朗。
3.坐垫，大、宽。很爽。
4.车速，，目前据我的行驶，急速相对别于的车不是很高。但平时绝对够用。
楼主说的缺点
1.电路系统，至今没发现什么大毛病，打火一下就着，在这特别夸一下凌鹰的电瓶，放的时间很长，从未亏电。
2.后座踏板，同意这点，后座坐人容易踢到侧面塑料壳，而且后座人的双腿劈的幅度大，时间长了胯骨不舒服。
3.油耗，，很高。自从进了论坛，看到大家的油耗才发现我的很高、很高。
4.大灯，比较同意，速度高一些过弯，有些隐患。
5.买的手刹板，不予评论。
自己的总结，
凌鹰是个好家伙，
1.对于不追求急速的人来说，能胜任一般的日常使用。提速到60、70很快很轻松。
2.早期凌鹰的机油细滤保养很是麻烦，装在发动机的前下方，没有升降机的情况下很难拆。给不想进维修站的朋友出了很大的难题。
3.关于油耗，保养维护得当的情况下应该可以保持在3L左右（我这台凌鹰）。
4.车用螺丝，螺丝上有电镀不易生锈，且出厂时螺丝上的贼紧，但是正因为上的太紧导致拆卸的时候很费劲，似乎螺丝后部强度不够，容易拧花。建议换成内六角螺丝。或自备冲击改锥以防后患。
5.发动机压缩比为10.3:1，但是说明书汽油标号建议使用92# 以上汽油。在网上查询压缩比为9.5:1以上的发动机应使用97# 汽油。可能是厂家为了好卖刻意降低说明书的建议使用汽油标号，不然摩托车加97油可能会吓退一部分顾客。
在这说个有趣的事儿，我去加油时，加油员都很闲，见到我的摩托车，守在90#加油机的mm立马站起来准备加油，不过我飘向了93。。下次准备飘向97。。由此可见连油站的加油员都认为摩托车加90#，当然这也是广大摩托车主自由选择便宜油造成的。
6.遇到的唯一电路问题，就是喇叭曾经不响。打开前盖用螺丝刀拧拧喇叭上的小螺丝，问题解决。不过由此产生了一个疑问。喇叭位于前盖上的透气孔后面，这样可以避免前盖挡住喇叭的声音，但是，我觉得雨天行车会进水，导致喇叭生锈，提前罢工。
7.轮胎，从买车到现在前轮从未缺过气，后轮扎带一次，补好后至今也只缺气一次。个人觉得很车胎轮毂气密性很NB。
8.冬天启动，气温很低的情况下依然一下就着车，但是。。。。。。不走。加油就灭车，或者是加大油门依然软绵绵的没有力量。怠速五分钟情况解决。听说是雅马哈的设计如此，是为了保护发动机变速箱什么的。但是看到较为便宜的杂牌在大冬天的打着车拧油门就走，我这万八千的车要在原地等半天，心里实在不怎么爽。好在我还有辆五本A的跨骑车，冬天换那个，让凌鹰冬眠。
目前就想到这么多，算是抛砖引玉，各位凌鹰车友如果让我的唠叨激发了你们的共鸣，就都出来说说吧。
[ Last edited by castro723 on 2010-6-21 at 11:38 ] |
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楼主: 黑鸟士
发表于 北京市 2009-7-10 16:33
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