自我挑战-手工改装-难度极高-成败难料-与贴同步-敬请关 ...

莫问

整的好．．．．．．．

广东怪侠

用锉刀修整后,看看多园滑啊.

广东怪侠

再来看看这背面,是安装启动盘的,最高那平面是原来制造时加工出来的,非常平整.

[ Last edited by 广东怪侠 on 2008-3-6 at 21:54 ]

广东怪侠

拿一块平整的玻璃片,将原来平整的那面放在玻璃上,即以此平面为基准,用手慢慢地旋转它,通过针座可以检验每个位置的平整度.发现问题要修正.这工作要非常细心,否则组合后端面会不正,会摇摆.

广东怪侠

先将CH125这最高的园平面在沙布上轻轻磨几下,目的是去掉不应有的毛刺,确保它平整.

广东怪侠

这背面也要磨

买新车

我顶我顶我顶我顶

广东怪侠

再放上玻璃片上检验,经检验发现非常平整,不愧为ND电装产品,国产与它无法相比.

mcytdf

楼主厉害。顶你。

广东怪侠

加上这盖再检验,不平整度在0.1mm以下.算合格了.

摩行铁骑

(y)(y):laugh::laugh:

广东怪侠

在此,向大家解释一下,因玻璃很平整,所以针尖与玻璃片之间距离是不变的,转动工件时发现距离变化越小,则工件平整度越好,反之则越差.

江南怪

(y)(y)(y)佩服.服.服.服.

广东怪侠

回头说说当初CH125转子开了直径90mm的孔,是为了避开这凸起的安装起动盘的三支内六角螺丝头.

海阔天空0208

虽然我不懂，但是我要顶

广东怪侠

再来说说这安装起动盘的底盘,外园是没有加工的(只是组合前粗加工),看看它的倒角,一边多,一边少.证实了那外园是偏心的,整个转子又没有见到做过什么动静平衡的钻孔,所以这转子肯定是动静平衡都不合格,而且它还是出于国内某名牌的,所以现代的大多数牌子车开起来震动很大,这是其中原因之一了,再看看小日本的,什么园整度,平整度非常高,而且可以看到做过动静平衡遗留下来的钻孔.所以进口车开起来非常宁静,舒服.

快乐

怪侠什么时候装台大排出来玩玩！:)

广东怪侠

Originally posted by 浪漫的猪头 at 2008-3-6 19:24:
先用胶粘几个短铁丝，跨接在2个部分上，接缝处铁丝打弯，怎么调整相信
聪明的你不用我多说，使用尖嘴钳。

最让人担心的是焊接，因为焊接中，焊圆最难，热胀冷缩是个大问题，也许厚度
比较大能容易些。

如 ...

谢谢浪漫的猪头,你建议非常好,值得采用.但那粘胶强度要求很高,平面可能不那么紧贴.焊接打算只是分十字方向焊四点.因转子壳没有多大的扭力.

广东怪侠

Originally posted by 江南怪 at 2008-3-6 21:20:
(y)(y)(y)佩服.服.服.服.

谁服谁啊,大家都是怪.:laugh::laugh:

广东怪侠

Originally posted by 海阔天空0208 at 2008-3-6 21:27:
虽然我不懂，但是我要顶

谢谢你每天都来光临.