人人会制作的开关式整流器.简单,便宜,实用,有图片.请勿 ...

iexyh

对怪侠师傅的这个三相开关整流器做了下分析，看图

沂水安子

超专业，

为摩风狂

怪侠 你好 我的100 能改成110或125的排量吗 真接换中缸 话塞 行吗？

vip1238797

这样优秀的帖子太少了.支持!

西门吹雪n72

忽忽。。。。。。。

fgd721020

Originally posted by iexyh at 2009-9-11 12:33:
对怪侠师傅的这个三相开关整流器做了下分析，看图

指出一点错误，星形接法的磁电机和三角形接法的磁电机，对整流器的接法没影响。
你画的星形接法是错误的，实际没有这么用的。按照你的接法倒是可以用，但是只利用一半的能量。

iexyh

Originally posted by fgd721020 at 2009-9-11 19:34:


指出一点错误，星形接法的磁电机和三角形接法的磁电机，对整流器的接法没影响。
你画的星形接法是错误的，实际没有这么用的。按照你的接法倒是可以用，但是只利用一半的能量。

你说得对。因为我没有接触过三相磁电机的摩托车，所以不知道实际是怎么用的。我是参考了电力系统“三相四线”的用法，呵呵。

fgd721020

Originally posted by iexyh at 2009-9-11 20:44:

你说得对。因为我没有接触过三相磁电机的摩托车，所以不知道实际是怎么用的。我是参考了电力系统“三相四线”的用法，呵呵。

摩托车星形接法三相磁电机，中性点是悬空的。

iexyh

Originally posted by fgd721020 at 2009-9-11 21:00:

摩托车星形接法三相磁电机，中性点是悬空的。

谢谢师傅指点

老老周

Originally posted by 广东怪侠 at 2008-2-10 09:05:
这三个东东都是本田血统车系中的GY6等车型,早期交流大灯的稳压整流器,价格便宜,易找.利用它们可制作二相或三相开关式整流器,只要自己动手,无须技术,一定成功.

[ Last edited by 广东怪侠 on 2008-3-1 at 21:4 ...

不愧为怪侠。
不知我的JH125可以这样改吗？是老式的。用脚启动的。
晚上大灯灯光太差了。

老老周

怪侠能帮我改一下我的JH125吗？
老式的。用脚启动的。

晚上大灯灯光太差了。
现在用的是GY6的线圈。

GXS家族

有什么用

184726410

见贴就顶！

184726410

有没有 湖北车友 在浙江玉环的  有的加我QQ（184726410）

5889

顶.............

小光头

好看，我也改个试试看。顶啊！

小光头

好看，我也改个试试看。不过，不知道耐不耐用。顶啊！

寻梦他乡

摩托车上还没有真正的宽电压开关稳压器,也不会有输入6V能输出12V的稳压器用在摩托车上,楼主的空载电压达交流48V,这才是怠速也能给电池充电的原因,摩托车的开关式稳压器说白了就是电池电压达到设定值,楼主的是14.5V,稳压器就把发电线圈和电池以及用电部份断开,低于14.5V就满载充电.电子原理就是3相桥式整流,电压检测,开关管,或者是3相用单向可控硅,自己做的话可以加上过流和短路检测.
可能有人会说,这么简单厂家怎么不去做,呵呵.成本问题.
另问下楼主,发电机硅片能用线割不,要几级割几级?跌好了割.

xs040715

高手啊，佩服你

落叶锁深秋

虽然不是很明白，但是好东西是一定要顶的，可以继续研发嘛，自力更生，丰衣足食啊