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#1523 超人化油器问题!
一、之前的状况:
车子系铃木超人150。17000公里,2年。定期更换机油,一直加中石化。
暑假过后,停车1个半月,油箱内有半箱油。——之后骑行,油耗从3变成4,尾气变大,振动增加,油门不顺,加速不畅。换了几箱油,现象依旧。
二、针对性解决办法:
我检查了所有管子:负压开关、负压管、O2管、油管等等,均无问题。遂清洗化油器,并调低了油面,将浮子高度调为大约14mm左右。
三、操作之后的结果:
现在,油耗<3L,尾气变小,振动减小。但是:(1)冷车启动费劲,需要拧油门1分钟以上才可稳住怠速,否则必然熄火。有时候改变车身平衡也会熄火(冷车时)。不过一旦热车完毕,就没有问题了,怠速也很稳,高速也不会熄火。(2)加速变差变慢,没有之前灵敏。(3)极速下降了不少。(4)观察火花塞:中心电极和侧电极均为灰白色。周围螺纹积碳极少(可见金属颜色)。
我个人认为上面所说的各种负面现象是油平面调低的缘故。
请问你有铃木超人化油器油平面具体述职及混合比圈数的资料么?
怎样才能恢复好的状态呢?调整油平面之后是否要调整混合比螺丝呢?
油面最好找一台新化油器对比一,混合气按最佳调整法调就可以啦,混合气没有固定的圈数。 |
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