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大多数都说到位了。但有几个地方我要说说自己的看法。
第一：太子车跑长途是相当的累，而且很危险。太子车重心太低，后轮侧滑后重心救不回来，非常容易摔车。长时间骑行脚部没法支撑身体，腰部吃不消。我年轻时也认为太子车跑长途不累，结果吃够苦头，正经长途对减震要求很高，最好前后行程不少于15cm，这个很重要。
第二：楼主的cbt125跑高原动力衰减严重，那不是125的车不行，是车选错了。cbt125是小双缸，在高原上扭矩相当的弱，连90的水平机都跑不过。楼主是运气的，骑的是本田去，好歹还能爬上去。我们俱乐部有个老头十几年钱骑的是春兰豹去，质量不如cbt，结果很多地方是推上去的。回来后狠得牙痒，他说豹在西藏跑不过任何见到的摩托车，包括嘉陵70。
就这两点，希望新手们看到重新认识下这两个问题。 |
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楼主: 高大威
发表于 湖南省 2013-9-22 09:47
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