摩托日记：我的新4房--宗申ZS200GY

我本善良

晕了~~~~~~~~~~~~~~~

贾文

Originally posted by chyangwa at 2007-12-3 23:11:
电瓶是新的关系，电力不足，无法电启动，只能脚启动。
只踩了一脚，脚启动拨杆就掉了下来。    这都是什么装配质量呀。

收拾完，准备驱车回家。
开出去没几米，觉得不对。
下来一检查，发动机护板螺丝掉了下来。
老摩头的车行师傅检查下来，是车辆出厂装配问题，螺丝拧坏了。螺孔纹也是坏的。
只能把发动机护板也扔了。

无语了,厂家怎么着也该弄辆更好的车吧,结果还是这个样~~
唉,样子货!

晕倒

这次再相信他的发动机和车架一回，来湖南就骑他，谁让他是国产货呢，我们不支持国产那支持谁？

老邪

改良过的,建议狠狠地折腾它,看老左服不服?
其实放钱在他钱包里。。

驭风而行

估计骑到湖南应该不会有问题吧？怎么说厂家也该加固一下车架，何况路况还行

82年的酱油

建议在大梁上焊上加固板`````

精品机械

没事,去湖南随便跑,再自己检查一下吧.

-姿情色趣-

真是令人费解的质量!

chyangwa

2007/12/04
早上起来下楼先热车, 天气冷了,启动很困难. 拉风门连续打了5次,才启动了.

离开古美西路,开到中环线顾戴路口,红灯停车, 怎么都退不进去空档,只能一直拉着离合线.等跳绿灯后,直接2档起步.

终于开到桂平路宜山路口的齐来工业城门口了, 打右转向灯, 踩换挡.   
任凭怎么踩都踩不进4档,可有个斜坡才能进工业城大门.
只能继续拉转速,5000转,半挂离合才把车开上了斜坡. 开到大门口,车就熄火了.
只能继续原地反复换,才换进了4档. 再逐步换到3,2 .
重新点火启动把车开进了停车场.  
汗颜,手心里都是汗了 ,估计门口的摩的们把我挡摆酷的新手菜鸟了.


这个星期,打算开他去苏州上班,每次来回就是180公里, 加强磨合力度.

雪中男子

现在看来  没有任何改进 还退步了

wszyw233

又整一个？？？？？？？？？？？？？？？

phm

Originally posted by chyangwa at 2007-12-3 23:07:
电瓶是新的关系，电力不足，无法电启动，只能脚启动。
只踩了一脚，脚启动拨杆就掉了下来。  ;(  这都是什么装配质量呀。

天哪!一脚就解决了!!!哈哈!:laugh::laugh::laugh::laugh::laugh::laugh::laugh::laugh::laugh:

老大要小心了!

飞利蒲2004

到湖南让晕倒再替你caocao车.看看新车到底怎样.哈哈

翎云鹤

青蛙大哥又要开始宗申之旅了啊!

东声科技

#2  

轮胎更换了品牌，kingstone , 不知道比以前的原配轮胎质量能好多少。以前的那个轮胎5000公里左右基本就报废了

轮胎还kingstone
这个牌子不是生产内存吗？　　什么时候生产轮胎了

就是后边多了个Ｅ
#031##031##031#

久九

Originally posted by chyangwa at 2007-12-3 23:11:
收拾完，准备驱车回家。
开出去没几米，觉得不对。
下来一检查，发动机护板螺丝掉了下来。
老摩头的车行师傅检查下来，是车辆出厂装配问题，螺丝拧坏了。螺孔纹也是坏的。
只能把发动机护板也扔了。

作好开50公里紧一下螺丝的心理准备。`#031##031##031#

shinkim-hoo

关注摩托日志！！！

超级杀猪匠

呵呵，还真有你的啊

lixian

老大为什么不试一试嘉陵呢？象白菜什么的？