评论EN2A、GSX125/150、YBR125、MCR125后摇臂 [有赠品]

zps0287 · 发表于山东省 2013-3-21 00:32

路过顶贴，拿分。

aak123 · 发表于安徽省 2013-3-28 12:24

很有技术含量的的贴子，看的惊心动魄，这样的技术争论是好事，支持！我做过激光数控切割，关于吊耳省下花生米大小钢材，来说说，整块钢板都是长方行，切前要先排版做程序，吊耳形状不规则，扣出一小块，是否能在版面上多切出几个吊耳呢？之是猜测，没有切过这个，呵呵！

不上高速你傻 · 发表于陕西省 2013-8-14 18:57

这种帖子太精彩了

没看完

做个标记

摩尊重楼 · 发表于陕西省 2013-8-15 02:12

傻子吧那些赛车都用的是一体化的钢管,为什么不用方管了

还记得吗 · 发表于北京市 2013-8-15 04:53

Originally posted by 齐天大圣孙悟空 at 2007-11-24 08:50:
我从90年开始骑摩托车开始，感觉还是本田方管有平叉最结实！对于楼主的论点基本赞同！

我好像听过耐弯性圆管要比方管要好

626011676 · 发表于山东省 2013-8-15 11:54

LZ从哪里收集的图片？非常想了解下这些车子都是什么情况下发生的断裂，特别是EN的轮毂断了，减震怎么也断掉了？而且伤口如此平整，什么情况下发生的呢？费解..

摩尊重楼 · 发表于陕西省 2013-8-15 14:31

再怎么折腾EN轮圈也不会这样吧!除非人为喷子吧

黑色GSX · 发表于安徽省 2013-8-16 12:54

认真学习了

ljmlorna · 发表于河南省 2013-8-18 03:39

轮毂好厉害

GSX=小G · 发表于河北省 2013-8-18 03:50

顶贴

铁骑清风 · 发表于河北省 2013-8-18 08:01

路过顶下，热闹。。。

天狂地邪 · 发表于陕西省 2013-12-26 11:58

我骑的雅马哈，不过真的为节约成本，国三车化油器没有装电加热，0℃环境非常容易熄火，发顿，启动困难，直接不知道经过样车实验是怎么通过的？很多车出厂就是歪屁股，其他还可以吧！

大漠孤行 · 发表于云南省 2014-2-16 01:44

我骑的雅马哈，不过真的为节约成本，国三车化油器没有装电加热，0℃环境非常容易熄火，发顿，启动困难，直接不知道经过样车实验是怎么通过的？很多车出厂就是歪屁股，其他还可以吧！”

不会是巧合吧？我一位朋友去年国庆节8600元买的“天剑”，土路一载人轮胎就要擦挡泥板。下来一看真的就是“歪屁股”！不过还好处于质保期，可以找商家处理。

RL6090 · 发表于山东省 2014-2-16 09:36

他妈的，铃木有这么烂吗，整的自己跟专家似的，其实DIAO都不是

495254946 · 发表于广东省 2014-2-20 04:47

好贴，，

damida · 发表于湖北省 2014-2-23 16:15

我也留个名！！

281391918 · 发表于北京市 2014-3-2 18:17

论坛主页的济南铃木入口去那里了？

侬本多情 · 发表于浙江省 2014-3-3 11:42

呵呵呵呵