单车二人漫游甘肃青海新疆 行万里路用摩托去画一小圈（ ...

老弓

Originally posted by wxiaosi571 at 2010-9-29 23:45:
老弓你好，路上的缘分使我们玉门两度相逢并相识，感谢你夫妻俩对我的关照，我已于昨天安全回到家里，由于宝轮至广元的路未修通，我仍然走的国道108回家。你的qq号已收到，由于今天的网络故障，未能与你联系上。
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老王你好.我俩真是有缘呀!平安到家就好.希望以后多交流哈.还等着看你单车独闯219G道的帖哦!:handshake

lu007ming

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老弓

    出了平武县城沿105省道跑10来公里就转上了平、黄、川专线（平武--黄龙--川主寺），这一段路上也有多处才疏通的泥石流路段。

老弓

    在距黄龙约几十公里的刚疏通的泥石流路段的转弯处为绕开烂泥就占道慢速转弯，刚要过弯时对面弯道就转了辆大货车过来，这时正侧身压弯忙死踩后刹但仍不能将车停下，眼看就要撞上大货车了，只好点了前蝶刹将车刹住，但因带人加路滑一摆尾就侧翻在了大车傍！这时大车也往路傍甩了一盘子，玄呀！要不然还真给大货车擂了上去！只惊得我一身虚汗直冒！好在人车无大碍，只老伴右手掌擦破了一小块皮，我俩都滚了一身的泥浆，车右前脚踏摔断了一颗紧固螺钉，直到了川主寺才找到焊工点了两点把脚踏焊死。

老弓

    至此之后凡见盲弯就退至2、3档老实的过慢弯了。至此想零事故出游的想法破灭了。而我对这车的后刹完全失去了信心，刹车时都要轻带前刹了，这自然就影响了车速，因不敢高速行驶了哈。而行前我还专门去找了修车师傅问他能不能解决这车的后刹问题，他说这类车的后刹就这样，是什么澎涨刹而不象现在的车是用的线性刹......我也不懂！不知坛内有无高手能解决这一问题，还望赐教哈！

老弓

    行至黄龙风景区，问了问门票200元一张，还要加游览车费80元。望票生畏啊！就在门口转了转做到此一游罢了。

老弓

    都说去过九寨沟就大可不必再进黄龙景区，我和老伴去年才去了九寨沟，俩人门票就花了500多。这次就在外面看看吧！黄龙风景区外的风景也是相当的亮丽，就这样不花钱就能领略黄龙风光，那这一趟也是很值的了。

老弓

    黄龙名胜风景区面积700平方公里，由黄龙本部和牟尼沟两部份组成。黄龙本部主要由黄龙沟、丹云峡、雪宝顶等景区构成，牟尼沟部份主要是扎嘎瀑布和二道海两个景区。

wojiubuxin

顶老兄，旅途顺利，一定注意安全，希望明年我也能出行。另外，后刹问题我换了副好点的刹车片，效果好象好多了，可以试一下

老弓

Originally posted by lu007ming at 2010-9-30 10:29:
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谢谢朋友关注:handshake别伤心,有机会也跑跑

禽流感

p得太吓人啦！

老弓

Originally posted by wojiubuxin at 2010-9-30 11:02:
顶老兄，旅途顺利，一定注意安全，希望明年我也能出行。另外，后刹问题我换了副好点的刹车片，效果好象好多了，可以试一下

谢谢朋友顶帖:handshake是群里的吧?也是QM250?一定要想法解决这后刹的问题......

老弓

Originally posted by 禽流感 at 2010-9-30 11:14:
p得太吓人啦！

是吗?那以后的少P点......谢谢老乡提示:handshake

老弓

    但主要因佛门名刹黄龙寺而得名，以彩池、雪山、峡谷、森林“四绝”著称于世，是中国唯一的保护完好的高原湿地，它是一条长约7公里，宽约300米的钙化山峡，这里山势如龙，又称“藏龙山”。

老弓

    这一地区还生存着许多濒临灭绝的动物，包括大熊猫和四川疣鼻金丝猴。黄龙于1992年被联合国教科文组织列为世界自然遗产。1982年国务院列为全国重点风景名胜地。1983年列为四川省自然保护区。1991年被联合国列入《世界自然遗产名录》。

老弓

    离开黄龙景区继续前往川主寺，这一段路约50公里，是灾后援建的带辅道的二级路，刚铺完柏油，很好走的。这一段路要翻越雪宝顶雪山，海拔约有3900米。

老弓

    雪宝顶正在打造观景台，不远处的雪山清晰可见，风光以类似于西藏的风光了。不过原本康巴风景就相当的不错哈。

老弓

    在雪宝顶观景台上逗留了近半小时，直到老伴不满了这才离开下山奔川主寺而去。很快就到了川主寺镇。

老弓

      川主寺是通往九寨沟、黄龙风景区和川西北大草原的必经之路。川主寺镇位于松潘县城东北17公里处。是川西北众多风景名胜区的重要交通枢纽和四条旅游干线的十字交汇点。

[ Last edited by 老弓 on 2010-9-30 at 11:55 ]

珠峰。

继续关注，图文并茂的好帖子。