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楼主: zinchgx
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自制CBR 60V 电动跑车

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1381#
发表于 山东省 2010-12-9 12:46 | 只看该作者
佩服兄弟的毅力  !!!顶
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1382#
发表于 福建省 2010-12-9 12:58 | 只看该作者
我们这有那种48V1000W的小龟电摩.改成60V跟油车仿福喜比.大家搭个人.市区道路油车遭秒杀
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1383#
发表于 广东省 2010-12-9 13:08 | 只看该作者
不错!
确实累了就休息休息,吐吐烟圈,然后思考思考问题,哈哈!!
很快成型了
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1384#
发表于 安徽省 2010-12-9 14:42 | 只看该作者
再来看看~~~~兄弟加油
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1385#
发表于 北京市 2010-12-9 14:45 | 只看该作者
版主应该给精华了! 加油!!
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1386#
 楼主| 发表于 天津市 2010-12-9 15:18 | 只看该作者
Originally posted by 当阳胖胖 at 2010-12-9 15:35:

钉【固定】房梁的爪~

那是图三了
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1387#
 楼主| 发表于 天津市 2010-12-9 15:34 | 只看该作者
刚才把外壳放上去,想看一下摇篮架是不是长了点,结果真的是长了三四厘米,顶到了前包围,然后那个发动机下面的底板因为轴距不够,跟后轮有擦到。现在轴距是1350MM  座高85CM.应该要调到轴距1380,座高80.轴距最长可调到1400,但座高太低了不好看。多亏了中央减震上端的活动管扣,我的车才有这功能,真想亲它一口,哈哈,可以比拟赛车的可调避震了。上图

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IMG_20101209_231442.jpg (121.16 KB, 下载次数: 51)

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1388#
发表于 四川省 2010-12-9 16:27 | 只看该作者
Originally posted by zinchgx at 2010-12-9 23:34:
刚才把外壳放上去,想看一下摇篮架是不是长了点,结果真的是长了三四厘米,顶到了前包围,然后那个发动机下面的底板因为轴距不够,跟后轮有擦到。现在轴距是1350MM  座高85CM.应该要调到轴距1380,座高80.轴距最长可 ...


提醒楼主:建筑用扣件可不是太经得起折腾!。。。。用在车上,而且还是主要受力部件。。。三思呀!慎重!#041#
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1389#
发表于 浙江省 2010-12-9 17:54 | 只看该作者
Originally posted by zinchgx at 2010-12-9 09:35:
看图2有什么工具?回答正确将有超值大奖赠送

锯轮??
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1390#
发表于 四川省 2010-12-10 00:33 | 只看该作者
看到大概的样子了..漂亮
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1391#
 楼主| 发表于 天津市 2010-12-10 01:11 | 只看该作者
上图,不多说

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1392#
发表于 江苏省 2010-12-10 02:24 | 只看该作者
不简单啊
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1393#
 楼主| 发表于 天津市 2010-12-10 02:33 | 只看该作者
Originally posted by DDKYAHO at 2010-12-10 00:27:


提醒楼主:建筑用扣件可不是太经得起折腾!。。。。用在车上,而且还是主要受力部件。。。三思呀!慎重!#041#
你说的我都考虑过,首先我这个管扣的厚度和强度方面是没问题的,而主要的承重力不是在管扣的扣合处,在底端,而你说和不经折腾的地方就是螺丝杆部分和活动轴部分,只起到固定作用。<这两条杆的直径是12和8mm,而避震的孔穿的杆也是8mm.>
还有一个就是我设计时各承重处的部件均要求达到部件而承重力的5至8八倍,也就是说一个部件它承受100公斤压力时,它实际上是一个可以承受500公斤压力的部件。因为要考虑到车子运行中所受到的瞬时冲击力。
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1394#
发表于 北京市 2010-12-10 05:41 | 只看该作者
兄弟,加油!期待你冲向终点那一刻!
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1395#
发表于 湖南省 2010-12-10 05:55 | 只看该作者
加油,离成功只有一步了,
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1396#
发表于 江西省 2010-12-10 07:30 | 只看该作者
想问下 到时间油箱里面放什么东西????
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1397#
发表于 天津市 2010-12-10 08:30 | 只看该作者
期待啊……我也是南宁的,你在南宁那里的啊!
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1398#
发表于 重庆市 2010-12-10 08:34 | 只看该作者
等了将近3个月 。。。。。。
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1399#
发表于 江苏省 2010-12-10 10:11 | 只看该作者
每日一顶
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1400#
发表于 浙江省 2010-12-10 10:25 | 只看该作者
佩服!勇气可佳!
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