自制CBR 60V 电动跑车

Lovu000000 · 发表于湖南省 2011-7-15 17:23

整整7个小时才看完

暴走流浪兔 · 发表于北京市 2011-7-16 05:50

射记的好

sorrow123 · 发表于四川省 2011-7-16 06:06

我不是为楼主这样的标题所吸引，也不是被帖子的内容所迷惑。我不是来抢沙发的，也不是来打酱油的。我不是为楼主呐喊加油的，也不是对楼主进行围堵攻击的。你是个美女，我毫不关心；你是个怪兽，我决不在意；你是个帅哥，我不会妒忌；你是个畜男，我也不会PS。你的情操再怎么高尚，我也不会赞美；你的道德如何沦丧，我也不为所动。在这个处处都要回帖的时代，不得不弄个牛B的数字来显眼，于是我也抄下了这段话，专门用来回帖，好让我每天有固定的积分收入

zinchgx · 发表于广东省 2011-7-17 01:02

Originally posted by 低调骑士 at 2011-7-14 21:27:

兄弟，你学的是什么专业？

机电一体化啊，前面都写了。

zinchgx · 发表于广东省 2011-7-19 04:20

昨晚开工，焊接好了车头外壳的灯线和接头，今天休息，早上十点钟开工，把车头的灯线给搞好了，车头的部件也整理好了，等下出去买个电压表，跟后刹的刹车上泵。回来午睡一下，下午继续开工，就能装上车头外壳了，洗车，然后明早也休息，就拍些白天的PP上传。

zinchgx · 发表于广东省 2011-7-20 13:12

连续作战两天，终于把车子的外壳装完了，虽然看起来是装个外壳而已，但里面的东西，却不是那么好装了，从第一次装完整的外壳到现在已有半年时间了，半年的时间只为车子更加完善。好了不多说，之前说没有白天PP的，现在第一次洗这车，洗衣干干净净的，拍PP了，说现在话，今天下午5点装完车开始心情就开始激动了，真的很激动，又再次见到“她”了。

zinchgx · 发表于广东省 2011-7-20 13:45

再上PP

摩罗先生 · 发表于江苏省 2011-7-20 14:01

关注很久了从第一页到现在几个月过去了，现在的实车确实很给力、、、

#003#:laugh:太帅了，是我见过最帅的电动车了，全国唯一的一辆

LZ真是人才，哈哈

摩罗先生 · 发表于江苏省 2011-7-20 14:02

麻痹啊，我们这禁摩，。，这车在我们这开，，很顶回头率 99.9%。

zinchgx · 发表于北京市 2011-7-20 17:20

今晚开车去广西大学，去的时候上快环，才一进到快环，后面就有一辆面包车追上来，有好几个年轻人，都伸头出来看，还在那招手，然后我也看了一下他们，就提速走人了，不能让他们看扁，在快环“爬行”可是被笑的，70多的时速，超了好几辆车，从后视镜看都不见他们追上来了。确实，如果我在路上见到一辆大排摩托的话，我也会盯着的，对于我们没开过大排的人，能见到一辆在路上开着的大排，心里就会很激动。在西大兜了一个大圈，感觉爽多了。因为现在这车的外形基本上完整了，帅气多了。回来的时候走市区路，有一段路，给一辆燃油助力车追了一下，从后视镜看到的，在车流中追了一公里，到路口了我减速下来才追得上，在车流中，我这车40提速到70的反应，可是很快的，基本上在车流中超车绝对是得心应手，速度一下子就能提起来，不像助力车，一到四五十的时速，提速就是缓上了，当然在车流中追不上我。

德德宝贝 · 发表于广东省 2011-7-20 17:30

刹车灯呢？怎么不照个从后面垂直看过去的照片？

摩心狂野 · 发表于河南省 2011-7-21 06:49

此人只应天上有！真乃神人也!(y)(y)(y)

YAMAHA#R1 · 发表于北京市 2011-7-21 07:06

有个保安的那张正面照看过去有点空，看能不能改什么实用的上去，或者导流冷却的再优化一下，
看到全车的照片真的很精神~~~

chenzhewen · 发表于广东省 2011-7-21 07:57

楼主精神可嘉~不过说真的~如果你用做这辆车的时间去兼职~应该够你买辆真正的大排了。

kuki68562512 · 发表于上海市 2011-7-21 08:52

车架是有的哈哈啊

大老陈 · 发表于江苏省 2011-7-21 12:02

好久不来，车车都造好了

zinchgx · 发表于广东省 2011-7-21 14:44

Originally posted by 德德宝贝 at 2011-7-21 01:30:
刹车灯呢？怎么不照个从后面垂直看过去的照片？

后面刹车灯的造型还没搞好，所以就不从后面垂直拍照片了。

幸福二百五 · 发表于四川省 2011-7-21 15:10

等视频！

zinchgx · 发表于广东省 2011-7-21 15:15

Originally posted by YAMAHA#R1 at 2011-7-21 15:06:
有个保安的那张正面照看过去有点空，看能不能改什么实用的上去，或者导流冷却的再优化一下，
看到全车的照片真的很精神~~~

前面看的，跟车子底部都很空洞，往后，我还计划要给电机安装冷却液降温循环系统，电机现在是太热了，有近100度去了，但在开的时候见对车子的提速影响不是很大，但是怕久了，对电机寿命有影响。我计划是整个冷却系统是经过电机内部的，类似于空调系统的，利用空调的制冷剂快速的带走电机的热量，然后流过散热器，冷却后再进入电机，就这样密封循环。让电机的温度稳定在50度这样，这样，可以让车子的极速提高很多，而且对电机的运行也稳定多。前几天，在修电单车那，老板向我介绍一个60V20A的锂电池，要4000多去，如果装上去，整车重会减少40斤，这样提速，极速，里程都可以得到提高，就是太贵的，而且它说明书上说了适合800W以下的电机，用在1500W的电机寿命会打7折这样。不过现在最担心的是它的寿命问题，价格还不是问题，重要的是车子能减轻40斤，对车子的各方面性将是很大的提升。下次的升级，要做的是车架镀锌，车轮选用压弯性能好的轮胎，和车子中轴孔的降低，还有一个加装电机冷却系统。升级电池，等明年电池没用了再做，而且现在的锂电池技术跟市场还不是很成熟。
为这车所做的，只是因为完成一个梦，不是为了能让“她”跑多快，只是让“她”尽情的压弯，极速并不是我的追求。只想让“她”越来越完善，更具内在美。

zinchgx · 发表于广东省 2011-7-21 15:21

Originally posted by chenzhewen at 2011-7-21 15:57:
楼主精神可嘉~不过说真的~如果你用做这辆车的时间去兼职~应该够你买辆真正的大排了。

兼职不是那么好做的，而且做这车都在花钱，重要的是这过程，学到了很多东西，那份坚持，是能影响我一生的，回头一看我是怎么走过来的，真有点不敢相信，这车就这样做出来了。大排对我来说已经不重要了，我追求的不是开多快，只是那舒服的压弯的感觉。和在车流中穿梭的感觉。这车都能给到我了。