|
|
|
刚才终于把电池的安装方案给定下了,因为要考虑到拆卸和坚固性,然后把车头的外壳给拆了,因为之前的固定位只是定位焊一下而已,现在到后期了要全焊了,明天基本上都要把外壳拆完了,明天早上座垫是真的到了,这可真给家具厂的师傅下了难题,呵呵,好期待啊。其实搞这辆车。每做一个部件,基本上的流程是,开始思考,动手测量,边做边想,边做边改,做好了放在那先不安装,过个一两天再装,但这一两天不装是有道理的,这叫冷却计算,偶尔利用一点时间去想它,想它的缺点,可靠性,各种综合因素。到最后觉得行了才装上去,没办法,与其让它装上去不安全,还不如一开始就做到最安全,这可是自己的车啊,这就是为什么我做得不快的原因,一是没时间,二是思考花去了一半时间。昨晚有个朋友来看我的车,他开玩笑说一万三买我的车,我说我这车虽然成本花了六千这样,但我做了有四五个月了,累死了,我又不是很缺钱,有个一万三能买个什么车,最主要是对这台车有感情了,就像人家出十万买你儿子一样,你又不缺钱你卖不。呵呵照他这么算是按一天50给我啊,还叫我做多一台,难罗,现在是工具和材料都难找了,工地没现成的了,还有就是我也没多大空了,不过说真的做这台车真有点经验了,到时再发帖分享了。 |
|