踏板车根本没必要用全合成机油

brombe

个人认为 机油换的勤快点。。。个人用超霸30一瓶，500KM一换，如果你用5100，至少要70元，如果你1000一换的效果肯定没有500一换的好咯。（前提不买到假的机油）
所以还有用便宜点的正品换的勤快点也一样咯

太艮人

我台YAMAHA丽鹰2006年1月份入户，到今跑了27200公里，平均一年跑不到5000公里。一直是老婆平日在市区里驾驶，平时更换机油保养工作都是老婆自己跟进的。10月16日我开车去更换机油（以上一次是26700公里，即跑了430公里）；今次加进去的是西铁古900ML装；而我台丽鹰说明书是1000ML(完全放晒是1200ML ).星期一跑了几十公里.昨天上吓文论坛才发觉不同的车型加进机油量都是有所区别的.那个档口的所谓师傅,不论什么车,什么机油都加进一瓶就算搞掂!昨晚看看台车的机油量(已热车\油尺没有旋),连最低的油量还没达到.于是一早开台车去摩托车档找回同一品牌的机油加进了200ML.经过热车后再看油尺这才达到厂家规定.  
    这件事证明,一般修车佬不是每个人都有份专业的责任心.自己的东西真的要自己跟紧.不要吓吓全信别人.

[ Last edited by 太艮人 on 2011-10-19 at 10:03 ]

lvhan

喜欢用什么油就用什么油啊！这个有什么好评论的？

wancheng0128

Originally posted by zgy726 at 2010-9-26 11:50:
看不懂英文你也该看懂瓶子上的跑车图案啊，一个小踏板能多高转速啊用八九十块的全合成大脑烧坏了？

踏板车发动机比跑车负担还重，长期处在中高转速，你说用什么机油好？
跨骑可以换挡，发动起长期处在中低转速，机油好坏区别不大。
踏板发热量大，而且散热还不好，不用好的，你就等着发动机出问题吧。

wancheng0128

Originally posted by 体验 at 2010-9-27 09:17:
30块买一瓶跑个1000公里，和100块买瓶跑3000公里，有多少区别吗，能上好一点的干嘛不上

赞同，原厂YAMAHA蓝瓶的机油，用上1000公里，动力衰减就明显，噪音变大。
现在用的道达尔全合成。

hugoaiangel

Originally posted by shalimar at 2010-9-27 15:31:
楼主谬论，敢问人家年薪一百万的，也有可能只吃15块的快餐，那你一年拿多少W？是不是准备去垃圾桶捡点东西吃呢？
所以我觉得顶级机油和普通机油，只要合适，对车没有什么贵和便宜之分！
那红线上也没写跑车专用 ...

形容得很好，，我想讲，楼主你很无知，踏板车转速一点都不低（你不懂这个不怪你）一般转速都上到6000以上，，但你可知，如果汽车，6000以上就是红线区域了，再说，汽车就算是赛车都好，发动机温度控制得很好，你踏板车温度能控制在100度以下吗？用个便宜机油很快机油就需要更换了，，而全合成机油换油时间长很多，，，实际价钱还是差不多，，，，，

最后我只想讲，，人家用多少钱的机油时人家的问题，，关你屁事啊，，你是来找叼的#004#

飞羽迅驰

我还是会用摩特绵羊专用油

mumushuipi

Originally posted by hugoaiangel at 2011-10-19 17:27:

形容得很好，，我想讲，楼主你很无知，踏板车转速一点都不低（你不懂这个不怪你）一般转速都上到6000以上，，但你可知，如果汽车，6000以上就是红线区域了，再说，汽车就算是赛车都好，发动机温度控制得很好，你 ...

(y)(y)(y)(y)(y)

wancheng0128

楼主脑残，鉴定完毕。

mastt

看看看，吵吵吵。。。

twoy028369

最后也没有一个 和问题靠边的

MANNfilter

合成机油的优异特性：
全合成机油极其稳定的分子结构组成，使油品具有超强氧化稳定性。
　　1、 超凡的抗磨损性能，有效延长发动机使用寿命；　　
      2、通过高科技手段合成的基础油成份，即使车辆停放较长时间，在合成油分的作用下形成的润滑油膜紧贴在金属部件表面，从而使启动容易，并极大减低甚至是重负荷下的磨损。保证机油在发动机内高温环境下极低的挥发损失；　
      3、独特的减摩剂保证油品极佳的润滑性能，合成基础油的低挥发性和热稳定性减低挥发性能能够显著降低油耗；　　
      4、全天候用油，在-30℃--- 50 ℃的环境温度下均可使用；<br>　　
      5、独特的微磷含量配方，保护三元催化转换器；<br>　　
      6、它在极低温下也不会变稠，耐热性也比天然机油高，而且合成机油的换油间隔较矿物油长；　
      7、合成油分在超长时间行驶后仍能保持粘度和润滑，加上它独一无二的抗磨损性能，延长所有运动部件的使用寿命，极大减少发动机维修保养和大修的必要；
      8、实验室和路测都表明，这种全合成机油将粘度、润滑、挥发性和洁净性能做了理想的组合，使对发动机的保护达到最大，摩擦和油耗达到最小。

静彬宝贝

用的机油好坏是根据个人消费意识跟消费能力决定的。
用机油好坏的效果，车主自知。
至于对车好坏，只有实践才能证明一切。
本人的车从出了磨合，先后就是HT100，绵羊专用油，后来就一直用7100。机油，齿轮油，空滤，这些都是1500-2000公里一换（一般都是1500一换）。汽油必须石化的93的。现在车子马上15000公里了，没有修过。出去玩，80巡航一个小时没有问题，连续跑过两个多小时，发动机声音依然纯正。在市里，提速依然凶猛，没有出现拖拉的问题。
当然，这也是我平时注意保养有关。不管天冷热，启动前脚狂踹几下是必须的，哪怕我上班迟到了。不急给油，不拉急速。
车子跟马一样，喂的好了就好好的干活。喂的不好，就精神头不足。
有能力的还是好好的保养车子，骑的时间长了就会有感情了。
至于楼主的好心，大家心领了。您还是用您20块的机油，这个不伤大雅。别人用200一瓶的，也不为过。个人喜好的问题，没有浪费之说。为自己的喜欢的人或者东西投入金钱，这是心甘情愿的事情。就如你给你媳妇买1000块一双的袜子，你喜欢你老婆，所以你觉得值得。跟我用93一瓶的机油一样，我喜欢车子，所以我心甘。
大家没有必要争论，个人喜好的问题。

ccm318

一句话一分价钱一分货

2777

我是用的国产长城捷豹王全合成的！！感觉比yamaha专用好多了，不管跑多久声音都不变。以前用专用的，跑个7，8拾公里，发动机像抄豆子，没有劲..........相信科学，多上网查哈，多学习摩托知识，...莫叫大家笑话，

lianaidejijie

越是好油高温抗剪性能越好，不知道能不能懂，就是油越好极端状态下对机械部分的保护越好，长期低速短途行驶容易产生油泥、积碳，频繁加减速会对机械部分早正疲劳，就像弯铁丝的道理一样，来回反复弯折更容易造成金属疲劳，这时候高端机油就会体现出效果来了，短途是看不出来，千八百公里或者几千公里是看不出来，几年之后就会显现出来了，就像十几年前的老车一样，保养得好的现在性能一样很NB，不太爱惜，不太仔细的恐怕现在基本上就报废了，保养不是一时之功，长久下来效果很明显，就像吸烟有害健康一样，当时死不了，但是年龄大点就难说了，更何况再抽点次品烟，以上仅是本人一点个人愚见，说的不对的地方还请大家指正。

David施

钱多去酒店，钱小去大排档，见人见智

喜悦100小公主

我的五本喜悦100，现在60000公里了，一直用美孚雷霆1号。发动机没动过！！！

喜悦100小公主

美孚雷霆1号很好用！五羊本田喜悦100最适合用，我的车用了5年，欧2车！现在车子很好

zxf2277

红线才80元   2千一换     我不认为是浪费   一千一换太烦了
楼主可以买全合成的试试  真的不一样