不到喀什不算到新疆「首发」

捕手

Originally posted by 拉风老汉 at 2010-9-12 23:12:
精彩的新彊之旅！

谢谢:handshake

捕手

8月26日出发和田至阿拉尔，总公里数：530公里
地图都找不到的第二条沙漠公路

捕手

走210省道沙漠公路

2005年6月开工建设阿拉尔至和田沙漠公路是一个新建公路项目，
也是第一条沿河流修建的纵穿塔 克拉玛干沙漠的等级公路，
项目的起点在阿拉尔市的南口镇，路线沿着和田河东岸，
终于和田市的玉龙喀什镇，全长是424.703公里，公路等级是二级，
沙漠段是407.567公里，占路线长96%。

“人间奇迹”——阿拉尔至和田沙漠公路
新疆第二条沙漠公路——阿拉尔至和田沙漠公路，
塔克拉玛干沙漠，维吾尔语意思为“进去出不来”。
如今在这片沙漠上，新疆已建成了两条被誉为“
人间奇迹”的高等级沙漠公路

塔克拉玛干沙漠 :
维吾尔语意"进去出不来的地方"，也称它为"死亡之海"。
它位于南疆塔里木盆地中心，
整个沙漠东西长约1000余公里，南北宽约400多公里，
总面积33万平方公里，
是中国最大的沙漠，面积仅次于非洲 "撒哈拉大沙漠"，
是世界第二大的流动沙漠。

沙漠公路入口处石牌

捕手

沙漠公路



沙漠公路600公里处见到热瓦克佛寺9.4公里
二话不说进去瞧瞧

捕手

俄罗斯MM骑骆驼

捕手

逛完出来往阿拉尔走



沙漠特有的指示牌



沙漠公路沿路有很多段在修路，
仔细看路面是刚扑好的小石子，
当天经过时，一路上因为不注意道路状况，
而翻倒在路边的车子超过五部，
轮子压在小石子上没有抓地力，
速度要是快点一煞车就容易出事故，
出门还是要小心路况阿！



离开和田了

捕手

笔直的公路







沙漠公路两旁布满了防风固沙的芦苇沙障
具有中国特色的土工格栅法防沙体系经济可靠，
即利用新疆芦苇碾压做成草方格固沙，
道路上同风向侧方格宽不少于50——70厘米，
下风向侧不少于30——50厘米，并根据风口位置，适当调整。
在草方格外侧，设有芦苇沙障，在沙中埋0.3米，实际高1.2米。
少漠公路为塔中沙漠腹地的油气资源勘探开发
准备了常规车辆可以运行的通道。

捕手

千年不死，死后千年不倒，倒后千年不朽的 "胡杨









灰蒙蒙的天空

捕手

沙漠公路，沙之一景





修路中



到了阿拉尔收费站

捕手

入住阿拉尔洪瑞酒店



宾馆前种的梨，宾馆人员说可以摘来吃，
吃了几个还蛮甜的。



在宾馆内吃了晚餐

捕手

8月27日出发，由阿拉尔至库车、库尔勒总公里数：510公里



经过阿拉尔塔里木河大桥



好美的桥

捕手

走S210省道到库车



路边一片荒凉



经过收费站



收到一张限速单「107公里限时一小时半」早到要受罚。

捕手

又直又大的路



S210省道接G314国道到库车





路边农居

捕手

经过塔里木沙漠公路起点







照相留念

风吹草

每天来看看

捕手

到了库车县城



经过库车王府，可惜没进去参观



库车街景

捕手

第二次进入库尔勒市区



到了孔雀河边



入住金兔商务酒店



金兔商务酒店搂上往下看好美

捕手

到库尔勒夜市用晚餐，人不少很热闹

捕手

半公斤烤全羊，过瘾！




后续

[ Last edited by 捕手 on 2010-9-13 at 13:36 ]

捕手

Originally posted by 风吹草 at 2010-9-13 13:05:
每天来看看

感谢顶帖:handshake