周扒皮西游记第二季－－环大洋洲（2010）

放羊老汉

好贴好帖

喝彩

接着顶@@！！！！！@@@@！！！！

昆仑玉

诶！楼主还没有更新呀。再顶顶顶顶

8848.13

好贴好车

周扒皮

距离终点大约还有12400公里，今天沿路森林大火，天气炎热。

    上午KEN和小强一早就把博士和小强的摩托车拉到货运公司打包交车运往悉尼。胶卷在酒店停车场继续修他的车，没有别的办法，继续拆轮胎加齿轮油，坚持到第二阶段的终点阿德莱德，大约还有6000公里。我没有什么事情就简单逛逛达尔文。
    达尔文城市很小，只有3个街区比较繁华，人口不到10万，但在澳大利亚已经是算大城市行列了。在澳大利亚属于大城市有一个简单的标准，那就是有出租车。达尔文二战前被日本占领剥削，二战时这个城市因为战火被炸为平地，1974年又因为飓风把整个城市毁灭。所以达尔文是这30多年才建成的全新城市，建筑没什么特点，很多建筑都和国内类似，房子也非常贵。
    中午大伙一起吃中餐，给博士和小强送行，博士强忍疼痛参加，看着博士失落的眼神大伙心里都非常难受，我们都清楚博士是非常不愿意离开队伍的。最后博士说：“没关系，我回北京如果没有大碍，我还会回来在终点迎接你们！”听这样的话，我想大家心里都不是滋味。唉！我们这帮老爷们在干什么呢？最小的也40了，还要证明什么呢？我们的跨国骑行和国外车手主要有几种区别：一个是他们团队跨国骑行一般准备期是3到5年，有赞助，再一个他们很多有强大后援（比如longway长路漫漫）而我们什么也没有，还有品牌经销商和配件商对他们的支持，而我们只有一腔热情，没有任何可借鉴的经验。这也是我们对自己做的事情感到骄傲的原因，也是老外对我们不可思议的原因吧。
    中午送走博士和小强（应该是他们送走我们才对），大家没有说话，没有笑声，带着一如既往的默契继续征程。

                         现在是2010年9月24日晚10点，今天感觉很伤感。

古越龙山

先顶下；后再看

周扒皮

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周扒皮

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周扒皮

距离终点大约还有11600公里，今天骑了870公里，天气炎热。

    早上6点半大家准时起床出发，今天要多赶路，把前几天落下的进度抢回来。没跑多远就遇到修路，好在澳大利亚交通秩序非常有序，没有耽误多少时间，只是没有修好的路上有一层浮沙，加上弯道多，给骑行造成了一些小困难。不过非常值得庆幸的是路况没有想象的差，大部分的路都是刚修好通车的，下午我们就顺利的进入了西澳地区。
    给我们造成最大危险的是袋鼠和牛，袋鼠是随时从路边树林中窜出，我和KEN都差点撞上。KEN今天还差点撞上牛，西澳到处都是养牛的，这里养牛完全是散养，耳朵上挂个牌就随便跑了，到处游荡。这几天光看到被撞死的牛就有20多头了。
    早上7点准时出发，晚上8点半入住酒店，全天共骑行870公里，加之气温高达40度，可以说今天又热又累，晚上已经连饭都懒的吃了。

            现在是2010年9月25日晚10点30分，博士已经在飞机上了，大家很惦记他。

海鸥流浪

占个位置

周扒皮

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upchance

继续支持老地主
不容易啊，没有长工的折磨，自己折磨自己

周扒皮

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拴马扣

继续征途(y)

周扒皮

距离终点大约还有10900公里，气温45度，干热，一天没尿撒。

    今天总共骑行680公里到达彼尔姆。今天气温奇高，干燥无比，我总共喝了自带的3升白开水，2瓶橙汁，一瓶可乐，就这样还一天没有撒尿并且口干舌燥，气温给我们造成的难度远远大于路况。好消息是我们马上就要穿过南回归线了，天气也会一天比一天凉爽。
    晚上在彼尔姆的一家泰国餐厅吃饭，一个华人女孩为我们服务，但她说英语，我们问她你是中国人吗？为什么和我们不说普通话？她说：“我不是，我是台湾人”我们听了很生气，妈的！连祖宗都不认了。KEN是香港人，本来很习惯说英语，这回也非要说普通话了，就是不让她用英语服务，最后把这女孩整得一点脾气都没有。
    今天实在太累了，我就偷懒少写点吧。

                                   现在是2010年9月26日晚11点30分

周扒皮

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周扒皮

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高大威

终于看到最新的消息了，博士就好好在家养伤吧。这样也好。

周扒皮

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孩子气

呵呵 赶上直播了 好样的 强帖顶