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我的锋影混合气多退出半圈,车子的反应和没退之前基本一 ...

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楼主
发表于 吉林省 2010-8-27 09:43 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
#009#今天没事做,试着把混合气由1.25圈调到1.75圈位置了,在没调整怠速的情况下,启动打火、骑行、声音、震动等等竟然无任何异变,和之前的1又八分之三圈(1.25--1.5圈之间)一样,没有什么变化。。

挺怪哈。。无论从加油、动力、启动方面反应一样,没啥变化。。这是咋回事?!
骑了一个下午,既然现在调后依然一切如初,好使好用,那么暂时混合气就先放在1.75圈儿的位置吧。再骑一些日子,看看油耗什么的能不能有什么变化?其他方面真的是一点变化也没有,车子启动还是一触即发,混合气调稀了半圈(180度),在怠速没动的情况下,冷车应该不好启动才对呀,可是车子在冷车下还是一触即发。。晕了,先骑着吧~~~   有没有知道是怎么个问题的?!

**************************************
:titter:
后续:
  经过了这段时间的调整后试骑,别的没发现,发现油耗从2L/百公里以上降到了1.7-1.85L/百公里之间了。东北这个季节天气早晚降温很大很快,早上启动稍稍困难了一些。别的没啥变化,呵呵 。看来还是有变化的。油耗降了一大截!

:laugh:


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我的贴子汇总:

1、汇总贴:锋影,骑行记实…(和谐为本,讨论交流,求同存异,随时更新) ——多视频、多图
http://www.motorfans.com.cn/bbs/ ... d=370109&fid=79


2、小锋1300公里了,上102国道各档位均拉了几把极速.以下是亲测实况!(已加入视频)
http://www.motorfans.com.cn/bbs/ ... p;page=1#pid8240981

3、我的小锋终于去落了户上了牌照..另外办的驾照十一以前差不多下来.十一以后去办支补.
http://www.motorfans.com.cn/bbs/ ... d=405764&fid=79

4、锋影专用原厂前保险杠!顺便买了对气门灯,好看!
http://www.motorfans.com.cn/bbs/ ... d=551127&fid=79

5、宗申进取ZS110-60(塞科·龙),喜欢的不得了!拥有的朋友进!
http://www.motorfans.com.cn/bbs/ ... d=519380&fid=79

6、初级问题:锋影原车化油器混合比调节问题调查!(顺稀逆浓 OR 顺浓逆稀)
http://www.motorfans.com.cn/bbs/ ... d=533492&fid=79

7、我的影锋怪不得一直以来油耗偏大,看这火花塞的颜色,应该是浓了?!
http://www.motorfans.com.cn/bbs/ ... d=519663&fid=79

8、钥玛锁具厂,这是你永远的痛!(引用视频)
http://www.motorfans.com.cn/bbs/ ... d=548286&fid=79

9、今天我的车坏了。继电器粘连不能分离!
http://www.motorfans.com.cn/bbs/ ... d=582035&fid=79

10、我的锋影混合气多退出半圈,车子的反应和没退之前基本一样,这是啥问题?!
http://www.motorfans.com.cn/bbs/ ... d=657692&fid=79

11、怠速调整篇:
①2秒钟的怠速音频图。。2秒16下,明显低了吧?
http://www.motorfans.com.cn/bbs/ ... 16937505&fid=79

②摩托车怠速终于调好了,很标准,每分钟1440转至1500转之间!附:所用软件使用方法


http://www.motorfans.com.cn/bbs/t_16955967.htm

12、混合气与怠速对百公里油耗的影响程度在0.5L范围之内还是有的(但并不绝对)。
http://www.motorfans.com.cn/bbs/ ... ge=1&highlight=

13、我的锋影处女撞,施工队在街上乱挖沟,掉沟里了(为了给儿子买早餐)!
http://www.motorfans.com.cn/bbs/ ... ge=1&highlight=

14、 2012.3.12冬季早晨锋影冷车启动+热车!(3分钟)零下15度。(已加入视频)
http://www.motorfans.com.cn/bbs/t_17254573.htm

  待续······

************************

[ Last edited by 瀑布★清泉 on 2012-3-15 at 12:00 ]
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沙发
发表于 北京市 2010-8-27 09:44 | 只看该作者
沙发,,,,,,
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板凳
 楼主| 发表于 吉林省 2010-8-27 09:44 | 只看该作者
坐在沙发上打蚂蚁!哈哈~~~ 打到没? #009#迷糊,楼上也太快了!!自己的沙发没捞到!
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地板
发表于 北京市 2010-8-27 09:45 | 只看该作者
呵呵   哈哈
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5#
发表于 陕西省 2010-8-27 10:33 | 只看该作者
你调那么点没有好大变化
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6#
发表于 黑龙江省 2010-8-27 10:50 | 只看该作者
锋影的出厂就是一又四分之三 (1.75圈) 我的空气混和现在和楼主的一样 也是1.75
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7#
发表于 广东省 2010-8-27 11:18 | 只看该作者
混合气调整螺钉的锥度不同调整的反应也不一样。
化油器精度不好调整起来也很费功夫,有些根本没反应。
调整混合气调节螺钉只是调整化油器的一部分,有时候也要与主油针,油平面一块分析调整。
一般情况下,调整混合气螺钉无效则考虑调整修油针,调整主油针也无效则考虑调整油平面。
通常只调整混合气螺钉和主油针就能够满足行车要求。
在极端追求动力功率的情况下,比如与人赛车,环境温度,湿度,进气阻力,气门间隙的变化后都要在赛前调整化油器。
通常我只会在调气门后和东夏换季时微调混合气螺钉……
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8#
发表于 天津市 2010-8-27 11:45 | 只看该作者
蚂蚁是高手,好象什么都懂
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9#
发表于 广东省 2010-8-27 11:55 | 只看该作者
Originally posted by ZHANZHAN22 at 2010-8-27 19:45:
蚂蚁是高手,好象什么都懂

嘘…………坛子里高手很多,我只是爱现……
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10#
 楼主| 发表于 吉林省 2010-8-27 13:32 | 只看该作者
Originally posted by 好色的蚂蚁 at 2010-8-27 19:18:
混合气调整螺钉的锥度不同调整的反应也不一样。
化油器精度不好调整起来也很费功夫,有些根本没反应。
调整混合气调节螺钉只是调整化油器的一部分,有时候也要与主油针,油平面一块分析调整。
一般情况下,调整 ...

:handshake学习了。。。
#040#你跑哪去了?!躲在沙发后想给你一棒棒,结果删除烦恼跑进来了,一棒棒削在他脑瓜上!烦恼了。。哈哈~~以后抢沙发要敬业点哦!别老让别人替你受罪!
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11#
 楼主| 发表于 吉林省 2010-8-27 13:34 | 只看该作者
Originally posted by WP心飞翔 at 2010-8-27 18:33:
你调那么点没有好大变化

:o还不算大?整个反转了180度水平角,半圈啊兄弟,这都不算大,那还怎么算大啦?我感觉已经非~~~常~~~~大~~~~~了。呵~~~呵~~~~!!
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12#
 楼主| 发表于 吉林省 2010-8-27 13:40 | 只看该作者
Originally posted by wang94786208 at 2010-8-27 18:50:
锋影的出厂就是一又四分之三 (1.75圈) 我的空气混和现在和楼主的一样 也是1.75

:handshake我在一又八分之三(1.25-1.5圈之间)跑了大半年,从车的每个方面感觉一直很良好(除了油耗稍大了一点点),今天无事,把混合气镙丝拧到底后回旋了1.75圈(一又四分之三),骑了一下午试了试,感觉依然良好,冷车打火还是一触即发,动力和提速、声音、震动什么的依然没感觉到有什么变化,我觉得,混合气镙丝角度已经多退出了半圈(180度水平角),应该会有点变化才对。。呵~~ 可是这种变化我并没有看到,先就这么骑着吧,看看1.75圈的位置在油耗上能不能有什么变化, 不过依我的感觉,应该不会有改变!:rolleyes:

我的锋影1.jpg (233.33 KB, 下载次数: 113)

我的锋影1.jpg

我的锋影2.jpg (269.55 KB, 下载次数: 128)

我的锋影2.jpg
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13#
发表于 江苏省 2010-8-27 14:40 | 只看该作者
我的锋影混合气就是调的一圈半,效果不错,油耗在1.7和1.8左右。:handshake

我的WH125_6.jpg (163.87 KB, 下载次数: 105)

我的WH125_6.jpg
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14#
发表于 吉林省 2010-8-27 22:18 | 只看该作者
Originally posted by 瀑布★清泉 at 2010-8-27 17:43:
#009#今天没事做,试着把混合气由1.25圈调到1.75圈位置了,在没调整怠速的情况下,启动打火、骑行、声音、震动等等竟然无任何异变,和之前的1又八分之三圈(1.25--1.5圈之间)一样,没有什 ...

混合气调整螺钉对于怠速的反应确实不如怠速调整螺钉,但是在化油器混合气通道未堵的情况下,至少在调整1/4圈时就应该有反应,如果调整半圈一点变化都没有,说明化油器的这个通道加工精度(螺钉与主体配合间隙)可能有问题。
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15#
发表于 天津市 2010-8-27 22:44 | 只看该作者
既然没事就这样骑吧,留意下油耗看是不是更省油了
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16#
发表于 上海市 2010-8-27 23:13 | 只看该作者
好贴要顶
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17#
发表于 湖北省 2010-8-27 23:28 | 只看该作者
我的车才1千多点。只要不影响行驶,还是等到过了磨合期在调。
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18#
发表于 黑龙江省 2010-8-28 03:11 | 只看该作者
Originally posted by hs5321716xk at 2010-8-28 07:28:
我的车才1千多点。只要不影响行驶,还是等到过了磨合期在调。

看摩友们调整了,你的手痒痒了,只要启动正常,起步正常就不要调整。
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19#
发表于 辽宁省 2010-8-28 03:38 | 只看该作者
我的锋影从一又八分之七到1.5圈都没有太大的变化
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20#
发表于 安徽省 2010-8-29 23:52 | 只看该作者
过段时间看看调后的油耗如何再下定论。。。
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