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Originally posted by 广东怪侠 at 2010-8-17 08:03:
打开机油道，开始研究怎么样改油冷。
最近我在折腾一个劲虎发动机 也打算改油冷
看缸头结构好像和GT的差不多
不知道怪侠有没想过油道绕开高温的缸体部分 直接上到缸头 避免高温气缸体二次加热机油
类似于南韩GSR的油道 和南益铃木的油冷方式
如图片2中 机油从5号位接出 可以把你打孔的位置动一下即可
【机油是过滤芯之后才到油冷器的 可以避免机油内杂质进入油冷 在油冷内沉淀】
再直接进7号位 缸头油压检测的孔可以利用 不用另开孔
堵住6号位气缸内的油道 这个应该难不到怪侠
还是我的方案有哪里不妥的
你和胖子的方法不可否认
无法避免气缸二次加热机油 和进油冷的机油未经滤芯过滤【只有机油泵之前的铁丝网初步过滤】这两点
望怪侠赐教一二
[ Last edited by EN姚姚 on 2012-6-22 at 09:45 ] |
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楼主: 广东怪侠
发表于 河南省 2012-6-12 15:33
