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Originally posted by 吉林老鬼 at 2010-9-7 21:59:
一个文字彬彬的小伙子变成了西藏红，为了追求和爱好，值得！这是一种不屈不挠的精神，有着坚強意志和毅力的人才能实现，非常佩服！为我们广大的摩友做出了榜样，是我们的楷模。
郑刚、郑泽林等摩友骑的是跨骑， ...
首先要有战略定位。那就是植根于基础群众的摩托文化，植根于960万平方公里，10几亿人人口认同汉骑精神，而不是那区区20万人。撇开政治不谈，咱们可以不认同政治，但是99%的摩迷都认同中国5000年文明的探险历史，不管是步行，自行车， 摩托或者汽车。不管各位在座的怎么骂我，我都不会生气，我相信你们血脉中都有热气，那个LZX除外。
漂亮话多说没用，最现实摆在我们面前的就是地区政府的禁摩，他们可以禁止当地，但是他们无法禁止那960万平方公里，这是列祖列宗拿命留给我们的江山，我们要做给这给这个压制我们的利益群体看，怎么做？举办属于草根阶层的摩托越野赛，让豪僵这样利益熏心的企业去见鬼，让全国人民支持我们。
个人认为应举报每年一次的穿越西藏克什的越野大赛，每个摩托协会选派自己的选手参加，找民间资金赞助，比如热做善事的陈光标 想洗心革面的黄光裕 不给钱让舆论知道他们的猥琐。
你们必须敢于去找民间赞助，告诉他们，我们去的地方是中国固有领土克什米尔。你们上次豪江门失败的主因我分析了下，主要原因是利益团队掺杂其中被利用，赞助目的很不纯洁，除非你们甘心被利用。
你们必须去找一个热爱国土，热爱汉骑的民间资金作为后盾，没有这个支持，你们别无出路，只能被利用 或者内讧。
没有一群植根于10几亿国人基础上的有狂热信仰的摩迷，你们无法面对地方利益集团数百万交警的围攻，将被分割瓦解。
摩迷之间不应去划分层次，只要他爱脚下的土地，即便他没有摩托，他也是铁杆的摩迷。
现在的重点是搞一个越野赛计划表，鼓起勇气去找陈光标这样的民族富豪。 |
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楼主: 晕倒
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发表于 北京市 2010-9-7 14:02
发表于 陕西省 2010-9-7 14:14
