我的第1、2、3、4、5、N次摩旅

国叔C8

光脚踩在布满鹅卵石的小河，现在脚板底还隐隐作痛。

[ Last edited by 国叔C8 on 2010-11-26 at 11:58 ]

国叔C8

虽然是大热天，溪水却清凉透心。

[ Last edited by 国叔C8 on 2010-11-26 at 12:02 ]

国叔C8

富哥单反所拍

国叔C8

拍集体照。

[ Last edited by 国叔C8 on 2010-11-26 at 12:03 ]

国叔C8

返程。


返程途中，V乐指引我们到一口温泉泉眼，共三口

[ Last edited by 国叔C8 on 2010-11-26 at 12:07 ]

国叔C8

本次摩旅最后图片。

[ Last edited by 国叔C8 on 2010-11-26 at 12:09 ]

国叔C8

迅鹰优点：在水泥路和柏油路上平稳舒适胜过C8，车座宽大长途不觉屁股痛，车兜容量大，湿路不脏鞋。
发动机低转时提迅凶猛，加速澎湃，除了反应慢半拍，与C8有得一拼。爬公路大斜坡一气呵成动力强劲无顿挫，跨骑、弯梁要费点心思，回油换档。
迅鹰缺点：耗油比想象中低一些，170公里油耗约27元，2.3升/百公里，出行当晚加了30元93号汽油，摩旅归家，油针未降到上次加油的位置。山路车子不好操控（楼上图片有说明），发动机高转时提迅很肉，一次超货车时惊出一身冷汗，当时我从左车道超一辆右车道货车，左车道对面二百多米有来车，我自信满满以为在一百多米之内能超过右车并切回右车道，当时我车速约60多公里/每小时，我一手大油门开始超车，超车时发现情况不容乐观，左道大车越来越近，我再加大油门，但只能小加一点油门就定住了，我以为是什么卡住油门，迅速小回油再加油，发现那位置就是尽油门，我汗~~，还好勉强在会车前三、四十米超越了右车，切回右道，迅鹰平路提速先狼后肉，比C8要菜得多。另外还有一次超车，这次虽有了些准备，还是要拧尽油门才能避过，印象中用了C8五千多公里还未拧尽过一次油门，连超过一半油门的机会都少有。

这次对不起我心爱的C8了，下次摩旅，只要不搭老婆，我一定会用你的，虽然你的舒适度不及迅鹰，但是我喜欢跟你一起并肩出行的感觉。



第三次摩旅图文完，感谢点击观看。

wwj6

下次出游记得带我啊,;(;(;(;(:laugh:

wwj6

Originally posted by 国叔C8 at 2010-8-23 21:52:



[img]http://bbs.525100.biz/data/attachment/forum/201008/23/195309cm21gzs9qspmw1qf.jpg.thum ...

醉翁之意不在酒啊:)

[ Last edited by wwj6 on 2010-8-23 at 22:21 ]

雷切

#003#(y)很是不错

国叔C8

Originally posted by wwj6 at 2010-8-23 22:04:
下次出游记得带我啊,;(;(;(;(:laugh:

可惜咱们离得远，我巴不得带上所有愿意去的人。

DanRan

真的是羡慕，呵呵

狂飙大人

真是好帖子！我是走化州-石湾-容树-新安-新屋仔这条路去廉江的，路很烂，下次试下从官桥那条路。

古道临风

很好，顶一个！

福波

顶起!花了大量时间来编辑喔

国叔C8

Originally posted by 福波 at 2010-8-24 17:18:

哈哈，牛哥、老卡，还有你都吸引到摩托迷论坛注册来了，的确要花不少时间，从编辑到上传，每张图片平均约花5分钟才能完成。

我是薪手

这贴不顶不行啊

九川筆

看到你那包包就回亿起文革时期

国叔C8

多少各位朋友鼓励和顶帖。

Originally posted by 狂飙大人 at 2010-8-23 22:23:
真是好帖子！我是走化州-石湾-容树-新安-新屋仔这条路去廉江的，路很烂，下次试下从官桥那条路。

飙兄弟，大家的家离得很近，今周星期天第四次摩旅电白虎头山、奥内海，游山玩水兼吃海鲜，能不能一起同行？

yumantang

相片上的字真漂亮，不知是怎么写上去的？