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楼主: 古越龙山
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铃木刀——星子归来!(2016又归来)

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601#
 楼主| 发表于 江苏省 2010-10-19 13:00 | 只看该作者
Originally posted by werqdfgs at 2010-10-18 20:52:
帮顶了  买小刀找你了  呵呵

那就要加班存钱了啊。不过跑长途,钱多的话。买BMW F605GS。目前我正在存钱
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602#
发表于 江苏省 2010-10-19 13:15 | 只看该作者
Originally posted by 古越龙山 at 2010-10-19 21:00:

那就要加班存钱了啊。不过跑长途,钱多的话。买BMW F605GS。目前我正在存钱

#003##003##003#
古越兄竟然还有这么远大的目标啊,敬佩敬佩、我现如今的目标是争取有个休息日,哎,私营企业一年到头没几天休息的呀!
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603#
发表于 江苏省 2010-10-19 13:18 | 只看该作者
弱弱的问句:是BMW F 650 GS吧
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604#
发表于 广东省 2010-10-19 23:33 | 只看该作者
Originally posted by 古越龙山 at 2010-8-3 20:53:

因为老板是亲戚。所以是进货价给我的。正常买的话估计要7500。


不是6800吗?  一会一个价啊
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605#
发表于 江苏省 2010-10-20 05:19 | 只看该作者
我是无锡春潮园附件的。我的是建设V6
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606#
发表于 江苏省 2010-10-20 06:05 | 只看该作者
仪表改的很好
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607#
 楼主| 发表于 江苏省 2010-10-20 07:00 | 只看该作者
Originally posted by landi_79 at 2010-10-20 14:05:
仪表改的很好

谢兄弟夸奖
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608#
发表于 重庆市 2010-10-20 09:12 | 只看该作者
GX发动机的确还可以。
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609#
发表于 北京市 2010-10-20 15:03 | 只看该作者
你的车表多少米?进口的?我的99大刀就是这种表。有空好想去无锡会你,我也是刀客呀!电话;13977409549     QQ;516642400
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610#
发表于 四川省 2010-10-21 01:33 | 只看该作者
个人认为刀在国产125里面是最好看的车型,或者说是个性与外形结合的最好的车型。双凸轮轴的机器不生产了对金城来说未尝不是好事。以金城厂现在的市场影响力,还没达到生产一款高端机器来作为企业形象的地位。
能把这个刀的壳利用好就是最大的成功了,不过我不解的是小刀的仪表太难看了。降本可以理解,好歹让配套厂山寨一套大刀的仪表也行啊。。。非要让爱好者们自己换,不得不说是不小的遗憾。
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611#
 楼主| 发表于 江苏省 2010-10-21 03:45 | 只看该作者
仪表难看和仪表不准的问题已经通过销售商反映到厂里面去了。希望会改进。
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612#
发表于 江苏省 2010-10-21 07:16 | 只看该作者
顶顶无锡的兄弟
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613#
发表于 江苏省 2010-10-21 12:25 | 只看该作者
我的天戟前避震上面也有锈了
怎么说呢
不想整了 就一个代步工具;花太多的时间和心思不值得
关键是自己不会整;都要请师傅按,实在是不方便 呵呵
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614#
 楼主| 发表于 江苏省 2010-10-22 04:39 | 只看该作者
自己动手能力强的,自己搞顶。现在好的修车师傅很难找啊
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615#
发表于 江苏省 2010-10-22 14:48 | 只看该作者
呵呵不错  
    我最近想买车  你能帮我吗 本地没9A卖想去你那买啊 不知道你可有时间哦   还有就是你那个刀的电装表是怎样弄上去的 我也很想改的
电装的表 是不是转速特别灵敏啊
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616#
 楼主| 发表于 江苏省 2010-10-22 15:01 | 只看该作者
你真的要买的话。我可以领你去买。价格现在不方便说。带上你收大刀的那点钱就可以了。这个月我就后天有空。下个月月初没空要出去跑呢。
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617#
发表于 贵州省 2010-10-22 15:31 | 只看该作者
我看到一台,也是铃木刀,大部分是相同的,只是曲轴箱边盖的螺丝是金黄色的,标价是8000+哟,不知和楼主的有没有区别》?
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618#
发表于 江苏省 2010-10-22 15:31 | 只看该作者
谷哥说的对,现在很难找到好的修车师傅了,再说自己动手有成就感。
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619#
发表于 贵州省 2010-10-22 15:41 | 只看该作者
Originally posted by 梦在飞翔 at 2010-10-20 17:12:
GX发动机的确还可以。

不好说哟,从声音来讲,只要听到GX的,心中就会有一股激情喷涌而出,但做工太差劲,烤漆也差劲,我的才三年,18000KM,个人自认为保养很好,车架焊接处大部分生锈、脱漆,排气管口生锈,水平叉松动,前制动软弱无力,冷机难以启动,总之问题一大堆。
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620#
 楼主| 发表于 江苏省 2010-10-22 23:41 | 只看该作者
目前国内没有车架特别好的125CC。真正车架好的是进口的CBT。我开过一辆93年的CBT。车架那个焊缝烤漆太舒服了。但是再看国产的总是那么别扭。另外GX和JC125-9A的发动结构是一样的但是用料是不一样的,也就是说生产工艺和装配 工艺不一样的,以后JC125-9A是金城的主打125CC。GX要靠边了。JC125-9A是完全自主知识产权的车子。GX还要向日方交学费呢。
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