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■关于怠速混合比的调整

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心经

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41#
发表于 山东省 2011-2-8 08:54 | 只看该作者
学习了。。
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冒泡de爱

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42#
发表于 天津市 2011-2-10 11:17 | 只看该作者
顶起啊！呵呵
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002233LXY

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43#
发表于 四川省 2011-2-13 09:14 | 只看该作者
我的CBX150，现在1600多公里，按照这个方法调整，结果，混合比螺钉顺时针拧到底转速最高！！！怎么回事？？？
空滤才换了一个新的。
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起个名字真难

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44#
发表于 陕西省 2011-2-13 09:25 | 只看该作者
好帖要顶起
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起个名字真难

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45#
发表于 陕西省 2011-2-13 09:29 | 只看该作者
问下新本售后混合比偏稀除了不好发动外对机器有别的影响没，过浓或过稀对急速有影响没
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起个名字真难

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46#
发表于 陕西省 2011-2-13 09:29 | 只看该作者
问下新本售后混合比偏稀除了不好发动外对机器有别的影响没，过浓或过稀对急速有影响没。在线等解答。
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玩转智能

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47#
发表于 陕西省 2011-2-13 09:59 | 只看该作者
此贴精品。
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玩转智能

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48#
发表于 陕西省 2011-2-13 10:02 | 只看该作者
Originally posted by 起个名字真难 at 2011-2-13 17:29:
问下新本售后混合比偏稀除了不好发动外对机器有别的影响没，过浓或过稀对急速有影响没。在线等解答。



有影响的，混合比烧的不好，火花塞容易烧黑最后打不着车。加速无力、放炮都会接着来问题。
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起个名字真难

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49#
发表于 陕西省 2011-2-13 12:31 | 只看该作者
Originally posted by 玩转智能 at 2011-2-13 18:02:



有影响的，混合比烧的不好，火花塞容易烧黑最后打不着车。加速无力、放炮都会接着来问题。

你说的我知道，烧黑有积炭是过浓，发白是过稀，机器发热快。正常是砖红色。我的问题新本售后还没解答呢。
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黄石

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50#
发表于 湖北省 2011-2-14 14:03 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我的CBF化油器调了N次，就算把混合比调再怎么浓~~~就算拉了风门还是~~打不着火！我是真空膜片的化油器~~~用了一高一低的方法调混合比~~~不管怎么调节混合比螺钉~~怠速怎么没什么变化~~~~~相当郁闷啊！！！！;(消音器管口用手擦有黑色积碳~~~是 怎么回事啊~~~希望专家能帮我想想法子！！！！
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新本售后服务

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51#
 楼主| 发表于 上海市 2011-2-15 05:19 | 只看该作者
Originally posted by 起个名字真难 at 2011-2-13 17:29:
问下新本售后混合比偏稀除了不好发动外对机器有别的影响没，过浓或过稀对急速有影响没。在线等解答。


怠速混合比偏小，不利于启动；
正常行驶时，混合气偏小，会导致消音器放炮、化油器反喷、发动机过热等问题。
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新本售后服务

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52#
 楼主| 发表于 上海市 2011-2-15 05:23 | 只看该作者
Originally posted by 黄石 at 2011-2-14 22:03:
我的CBF化油器调了N次，就算把混合比调再怎么浓~~~就算拉了风门还是~~打不着火！我是真空膜片的化油器~~~用了一高一低的方法调混合比~~~不管怎么调节混合比螺钉~~怠速怎么没什么变化~~~~~相当郁闷啊！！！！;(消音 ...


怠速混合比的调整不是万能的，你说的这种情况可能与混合气偏浓有关，首先需要确认进气量是否充足，如检查滤芯是否脏污。怠速混合比的调整是要结合怠速螺钉调整的。
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002233LXY

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53#
发表于 四川省 2011-2-15 09:06 | 只看该作者
请问新本售后：我的CBX150，现在1600多公里，前段时间看火花塞黑、排气口用手摸也黑！
我按照这个方法调整，结果，混合比螺钉顺时针拧到底转速最高！！！怎么回事？？？
    空滤才换了一个新的，风门线没问题。我现在就是把混合比螺钉拧到底的。
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黄石

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54#
发表于 湖北省 2011-2-18 01:36 | 只看该作者
我车子刚跑了7000公里像这样不好来车~~~感觉动力确实下降了~~~处了混合比过浓~~活塞环会有问题吗？？？会不会是漏气啊？？？？
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新本售后服务

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55#
 楼主| 发表于 上海市 2011-2-18 03:07 | 只看该作者
Originally posted by 002233LXY at 2011-2-15 17:06:
请问新本售后：我的CBX150，现在1600多公里，前段时间看火花塞黑、排气口用手摸也黑！
我按照这个方法调整，结果，混合比螺钉顺时针拧到底转速最高！！！怎么回事？？？
    空滤才换了一个新的，风门线没问题。 ...


怠速混合比的调整不能忘记调整怠速螺钉，调整怠速混合比调整螺钉转速上升后，再通过怠速螺钉调整至规定怠速，反复几次即可。
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新本售后服务

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56#
 楼主| 发表于 上海市 2011-2-18 03:12 | 只看该作者
Originally posted by 黄石 at 2011-2-18 09:36:
我车子刚跑了7000公里像这样不好来车~~~感觉动力确实下降了~~~处了混合比过浓~~活塞环会有问题吗？？？会不会是漏气啊？？？？


积碳多了，漏气、不点火、活塞环磨损都有可能。
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002233LXY

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57#
发表于 四川省 2011-2-18 03:14 | 只看该作者
Originally posted by 新本售后服务 at 2011-2-18 11:07:


怠速混合比的调整不能忘记调整怠速螺钉，调整怠速混合比调整螺钉转速上升后，再通过怠速螺钉调整至规定怠速，反复几次即可。

是这样调的，但是始终是混合比螺钉顺时针到底转速最高！！！
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qq1634675

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58#
发表于 河南省 2011-2-18 03:49 | 只看该作者
售后 我的车子把怠速调整到一千五了 混合比最高点是2600左右 然后我把怠速降低到1500 然后左右调整混合比螺丝转速都没有反应了  这样怎么重复调整4-5次呢
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黄石

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59#
发表于 湖北省 2011-2-18 13:22 | 只看该作者
今天又去售后检查了下车子~~火花塞的颜色烧的很好砖红~~怠速也很稳~~混合比不到两圈~~可是冷车不好来车解决不了~~~热车需要很长时间且必须带油门(也就是要给油)~~~热车后怠速比较稳1300转到1400转，可就是不知道怎么地喜欢突然熄火~~~新大哥这是怎么回事啊？？？非要上路多跑一会儿才不容易熄火~~~
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CBF150-AQ

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60#
发表于 安徽省 2011-3-13 09:00 | 只看该作者
Originally posted by 黄石 at 2011-2-18 21:22:
今天又去售后检查了下车子~~火花塞的颜色烧的很好砖红~~怠速也很稳~~混合比不到两圈~~可是冷车不好来车解决不了~~~热车需要很长时间且必须带油门(也就是要给油)~~~热车后怠速比较稳1300转到1400转，可就是不知道怎 ...



同样问题帮顶 请新大洲售后同志来解疑

顺便问一下 我的战鹰混合气螺钉顺时针旋转了1/8圈以后极速从110降到95了 请问是什么原因啊。。
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