钻豹论坛

慢悠悠

#237  

钻豹也能成为铃木?  哈哈实在是天大的笑话////////////////

这才是天大的笑话，全名是：豪爵铃木125k，简称“钻豹”。机器和油箱上都有铃木标志的。

KU3K

怎么没人气？我正想买这车呢，先后考虑了本田新锐锋，yamaha天剑，低端的银豹也试过，但以前用的是honda win 100的，车身轻启动快，超车无敌，以上 车子只有天剑勉强可媲美，但不大喜欢车型，觉得支持一下本土吧，zb应该是个不错的选择，先买个中档车代步，等有了米就买四轮的了！

实心汉子

可能骑钻豹多是俺们农村人，上网少点#040#
     我的K-2 红色，08年元旦6380大洋购入（不是一般的贵），老板赠了一大堆东西，号称千元大酬宾。以前也曾考虑过YBR、MCR、GSX-3B，也曾爱上了EN，（这是每个想出的人的通病#040#），想想自己主要是上班代步，最终娶钻豹回家了#005#。
   目前还未过磨合期（前几月天冷未太骑），小结如下：
   优点：
   1、豪爵的做工很爽；2、机子的声音好听；3、如果说EN是男健美运动员的话，我的钻豹就像女体操运动员，#040##040##040#很是满意其外形。
   缺点：
   1、挡泥板与后人字架之间有10厘米缝隙，下雨泥水荡在发动机上，不好擦
   2、后转向灯过宽，应象ea那样窄点；
   3、手把太底，反光镜后视效果差(我自己下了螺丝，抬高了手把，OK）
   借用下和我的一样的车车

慢悠悠

终于学会上图了。

慢悠悠

实心汉子

补充两点：
    1、毕竟豪爵钻豹是大长江的主打车，就应在车的设计上再下功夫，期望钻豹K-3能解决其所在缺陷；
    2、在注重产量的同时期望质量能一如即往的更上一层楼。
    谢谢！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
    借用了

实心汉子

期待俺的车车也是几万公里无大修#040##040##040##040##040##040##040#
    借用兄弟们的：

摩风天下

一点人气怎么都没有啊~~~~~~~~~~

tanrujia

请问：HJ125K-2的大灯怎么调整啊？

xiaaigo

这么多钻

摩风天下

我的车(钻豹K)到今天已经2600公里了,现在出现了很多问题.下面我就逐一的和大家讲解一下请大家帮忙分析一下并帮忙治疗它.首先是换档问题:1档起步换2档后放松离合加油时会出现哒哒声等速度上来是这哒哒声就没有了,同时也包括2档换3档 3档换4档 4档换5档时都会出现哒哒声 好象是敲缸声 我感觉特别的郁闷.第2个问题是:我的车在过了2000公里时才敢最快跑65KM,每当骑过55KM时发动机就回出现哒哒响而且是有节奏的那种响 好象是缸头发出来的(并不是什么小链声和气门声)这是怎么回事??? 第三个问题是:手把上的风门拉线和油门拉线都特别的皱,油门拧过来就不可能自己弹回去.风门拉线皱的要死 拉开的时候就听吱吱的响很费力 推回去的时候只能一段一段的推......去了再到JS说明白后 他骑了一圈说没有问题的说是我的技术不过关!正好旁边有台新钻豹JS让我骑了一圈....结果也是一样还是换档问题,骑到50KM的时候也是有点哒哒声音JS说是正常 我特不知道是车就是这样啊还是真有问题 郁闷!

Gobye

Originally posted by 摩风天下 at 2008-4-8 11:38:
我的车(钻豹K)到今天已经2600公里了,现在出现了很多问题.下面我就逐一的和大家讲解一下请大家帮忙分析一下并帮忙治疗它.首先是换档问题:1档起步换2档后放松离合加油时会出现哒哒声等速度上来是这哒哒声就没有了,同 ...

换挡转速拉高点就不会有哒哒声了，4、5档挂上后不要低于3000，3档2500，我觉得这是底限了。

速度高了有哒哒声？好像是有这气门声的，用稠点的机油会好点，不过时间长了估计你也不会再去理会了。

风尘仆仆

我也是钻豹K  磨合中

tanrujia

请问：我的钻豹K2的前油刹的制动手把上的橡胶触点有液体流出，也不知道碍事吗？才刚一千了啊！

林海听风

自言自语啊。

慢悠悠

我的车(钻豹K)到今天已经2600公里了,现在出现了很多问题.下面我就逐一的和大家讲解一下请大家帮忙分析一下并帮忙治疗它.首先是换档问题:1档起步换2档后放松离合加油时会出现哒哒声等速度上来是这哒哒声就没有了,同时也包括2档换3档 3档换4档 4档换5档时都会出现哒哒声 好象是敲缸声 我感觉特别的郁闷.第2个问题是:我的车在过了2000公里时才敢最快跑65KM,每当骑过55KM时发动机就回出现哒哒响而且是有节奏的那种响 好象是缸头发出来的(并不是什么小链声和气门声)这是怎么回事??? 第三个问题是:手把上的风门拉线和油门拉线都特别的皱,油门拧过来就不可能自己弹回去.风门拉线皱的要死 拉开的时候就听吱吱的响很费力 推回去的时候只能一段一段的推......去了再到JS说明白后 他骑了一圈说没有问题的说是我的技术不过关!正好旁边有台新钻豹JS让我骑了一圈....结果也是一样还是换档问题,骑到50KM的时候也是有点哒哒声音JS说是正常 我特不知道是车就是这样啊还是真有问题 郁闷!

你加油太快，转速跟不上，机器在吃力，所以有哒哒声；对钻豹脾性不摸，钻豹低速肉，高速加速灵敏；油门线、风门线用针管子加费机油，润滑一下就好。钻豹就是长时间高速跑有嗒嗒声，那是机油温度高变稀所致。

摩风天下

[quote]Originally posted by 慢悠悠 at 2008-4-16 20:10:
我的车(钻豹K)到今天已经2600公里了,现在出现了很多问题.下面我就逐一的和大家讲解一下请大家帮忙分析一下并帮忙治疗它.首先是换档问题:1档起步换2档后放松离合加油时会出现哒哒声等速度上来是这哒哒声就没有
不尽管是哒哒声 上了50KM以上的高速 发动机就会喀啦喀啦吭朗吭朗的响 越加油就越响!

慢悠悠

如果不是新手，换桶专用机油试试。

慢悠悠

请教：去年冬天较冷时我带一个人下午从乡下跑回来，走到半路时看里程表（小表）还好好的，可是回来后发现数字还是半路上的数字，心里纳闷咋回事？因天黑没管，第二天归零后却好好的，正常记里程。我的车是钻豹125 k,才出磨合期，心里老有这个疙瘩？？

慢悠悠

请教：去年冬天较冷时我带一个人下午从乡下跑回来，走到半路时看里程表（小表）还好好的，可是回来后发现数字还是半路上的数字，心里纳闷咋回事？因天黑没管，第二天归零后却好好的，正常记里程。我的车是钻豹125 k,才出磨合期，心里老有这个疙瘩？？